Doc
Posts: 151
Threads: 7
Thanks Received: 1 in 1 posts
Thanks Given: 0
Joined: Dec 2010
|
|
Uita de Megan Racing si WeaponR. Sunt chinezarii europene si nu au ce cauta pe masina ta.
|
w33bb0
Posts: 2,230
Threads: 26
Thanks Received: 40 in 38 posts
Thanks Given: 13
Joined: Oct 2010
|
|
Stiu, mah, stiu! Da' altii nu fac. Nu-i ca si cum n-as avea cat-ul ala race care merge foarte bine si nu-i ca si cum ar costa o avere. Vreau sa vad cum merge cu unul din ele. Asa cum i-am zis si lui Nick: gaseste-mi de la Invidia, HKS, sau altii non-chineji si eu il cumpar. Da', cata vreme altceva n-avem...
2007 Civic FK2 Exec
Eibach · OMP · Summit · DIMSPORT · Injen · Megan Racing · Custom 5h1t
2003 VFR800 Interceptor
1994 CRX del Sol EH6 - SOLD!
|
Doc
Posts: 151
Threads: 7
Thanks Received: 1 in 1 posts
Thanks Given: 0
Joined: Dec 2010
|
|
Mai sunt cativa baieti care le-au incercat si fara rezultat bun pe motor. Cheltuie banii pe altceva mai de folos.
|
w33bb0
Posts: 2,230
Threads: 26
Thanks Received: 40 in 38 posts
Thanks Given: 13
Joined: Oct 2010
|
|
Mah, mai stiu si eu cativa care le laudau... Il iau, il pun, vad cum merge, daca-mi place, il pastrez, daca nu... revin la race cat.
2007 Civic FK2 Exec
Eibach · OMP · Summit · DIMSPORT · Injen · Megan Racing · Custom 5h1t
2003 VFR800 Interceptor
1994 CRX del Sol EH6 - SOLD!
|
DeN1gRator
Posts: 2,519
Threads: 13
Thanks Received: 48 in 44 posts
Thanks Given: 3
Joined: Oct 2010
|
|
Vezi ca nu e fata, e mijloc aia.
|
w33bb0
Posts: 2,230
Threads: 26
Thanks Received: 40 in 38 posts
Thanks Given: 13
Joined: Oct 2010
|
|
E mai in fata decat spatele 
Ajung maine pe la ASKO si poate o ridicam pe elevator, daca-i in stare.
2007 Civic FK2 Exec
Eibach · OMP · Summit · DIMSPORT · Injen · Megan Racing · Custom 5h1t
2003 VFR800 Interceptor
1994 CRX del Sol EH6 - SOLD!
|
LIVIU_CTS
Posts: 7,278
Threads: 45
Thanks Received: 114 in 106 posts
Thanks Given: 130
Joined: Oct 2010
|
|
eu am weapon-r si dupa ce l-am pus merge masina la liber tr1 si 2 fara sa mai scuture, in ture sus se simte chiar bine. cum ti-am zis, in 1 si 2 simt ca masina mea e mai rapida decat a ta. pe 3 in sus peste 5000 rpm se simte mai bine la tine insa tu ai corectie de soft, eu nu.
Invidia Injen Weapon-R Eibach Drag Wheels Skunk2 Magnat
|
w33bb0
Posts: 2,230
Threads: 26
Thanks Received: 40 in 38 posts
Thanks Given: 13
Joined: Oct 2010
|
|
Buuuun! Am trecut azi pe la ASKO sa vad urmarile 
Bara spate s-a montat, revizia s-a facut, masina e la vopsit. Am lasat interiorul de Type-S, vopseaua de etrieri si bara suplimentara si m-au injurat un pic, pe buna dreptate. Va mai dura niste zile in plus, mai ales ca nu s-a facut comanda la masca cea neagra inca. Abia astept sa fie gata, s-o scot pe drum 
Apoi urmeaza decat si incaltari noi... sper.
2007 Civic FK2 Exec
Eibach · OMP · Summit · DIMSPORT · Injen · Megan Racing · Custom 5h1t
2003 VFR800 Interceptor
1994 CRX del Sol EH6 - SOLD!
|
vtin
Posts: 611
Threads: 5
Thanks Received: 17 in 16 posts
Thanks Given: 96
Joined: Oct 2010
|
|
Hai, cat mai repede, s-o vedem!
|
w33bb0
Posts: 2,230
Threads: 26
Thanks Received: 40 in 38 posts
Thanks Given: 13
Joined: Oct 2010
|
|
Pai, ce sa vezi? P-afara nu se schimba decat masca si (poate) ii foliez capota cu ceva imitatie chinezeasca de carbon. In rest... vrum vrum
2007 Civic FK2 Exec
Eibach · OMP · Summit · DIMSPORT · Injen · Megan Racing · Custom 5h1t
2003 VFR800 Interceptor
1994 CRX del Sol EH6 - SOLD!
|
vtin
Posts: 611
Threads: 5
Thanks Received: 17 in 16 posts
Thanks Given: 96
Joined: Oct 2010
|
|
Acum am sesizat ca aveam mintea in alta parte cand am scris ultimul post.
Nu stiu de ce, dar mi-a ramas in cap ca i-ai fi pus rear tie bar si tare curios mai eram sa vaz cum e cu ea.
Nah, m-am dilit de tot.
|
w33bb0
Posts: 2,230
Threads: 26
Thanks Received: 40 in 38 posts
Thanks Given: 13
Joined: Oct 2010
|
|
Bine v-am regasit!
Am trecut azi pe-acolo sa vad masina si inca nu s-au apucat de vopsit. Iar, dupa vopseala exterioara, mai trebuie vopseala etrierilor. Scaunele de Type-S arata extraordinar si cica ar avea si incalzirea montata in ele.
Deci mai am de asteptat pana o conduc din nou...
Valentin, chiar i-am pus rear lower tie bar, da' trebuie sa o duc pe niste viraje ca sa imi pot da cu parerea (si sa-i iau niste gume). In plus i-am montat si mid lower tie bar.
Will keep everyone posted.
2007 Civic FK2 Exec
Eibach · OMP · Summit · DIMSPORT · Injen · Megan Racing · Custom 5h1t
2003 VFR800 Interceptor
1994 CRX del Sol EH6 - SOLD!
|
w33bb0
Posts: 2,230
Threads: 26
Thanks Received: 40 in 38 posts
Thanks Given: 13
Joined: Oct 2010
|
|
02-08-2012, 18:29
(This post was last modified: 02-08-2012, 22:25 by w33bb0.)
Maine ma duc la ASKO. Masina inca nu-i vopsita, iar de etrieri nici nu se pune problema momentan... asadar cred ca vreo saptamana mai stau fara ea. Nu-i bai.
Intre timp s-a mai comandat ceva, care cica ar trebui sa vina in vreo 15 zile...
2007 Civic FK2 Exec
Eibach · OMP · Summit · DIMSPORT · Injen · Megan Racing · Custom 5h1t
2003 VFR800 Interceptor
1994 CRX del Sol EH6 - SOLD!
|
georgian03
Posts: 335
Threads: 5
Thanks Received: 13 in 13 posts
Thanks Given: 8
Joined: Jun 2012
|
|
Nu prea stiu eu cum arata exact un FK2 sub capota, dar, ceea ce ai tu in poza este cumva pe evacuare?
|
yulasinio
Posts: 11,862
Threads: 202
Thanks Received: 174 in 166 posts
Thanks Given: 87
Joined: Oct 2010
|
|
E de-cat-ul pentru modelul asta.
Sent from my GT-I9000
Honda nu arde uleiul, il foloseste.
|
w33bb0
Posts: 2,230
Threads: 26
Thanks Received: 40 in 38 posts
Thanks Given: 13
Joined: Oct 2010
|
|
Da, dupa cum zice si badea Yula: e decat-ul de R18A2/1. Mai exact cel de la Megan Racing, ca m-a batut Adi la cap cu el si a fost mai usor de adus decat cel de la WeaponR. Sa vedem ce branza e si cu el. Daca nu-mi place, revin la race-cat-ul actual.
2007 Civic FK2 Exec
Eibach · OMP · Summit · DIMSPORT · Injen · Megan Racing · Custom 5h1t
2003 VFR800 Interceptor
1994 CRX del Sol EH6 - SOLD!
|
DeN1gRator
Posts: 2,519
Threads: 13
Thanks Received: 48 in 44 posts
Thanks Given: 3
Joined: Oct 2010
|
|
Sa fie GALAGIEEEEEEEEEEEEEEEE
|
w33bb0
Posts: 2,230
Threads: 26
Thanks Received: 40 in 38 posts
Thanks Given: 13
Joined: Oct 2010
|
|
Bun, dupa o vara intreaga de frecat del Slow-ul, azi l-am lasat la ASKO pentru niste mici interventii si am ridicat Civicul.
Doamne, ce autobuz! Mare, cocotata (desi e pe burta), silentioasa, mai nervoasa decat del Sol-ul (ce-i drept), lipsita de orice urma de dramatism... confortabila!
Primul soc: la iesirea in A1 am ajuns lin, pe muteste si foarte rapid la 125kmh si-aveam impresia ca stau pe loc. Mi-am spus dezgustat "ce-i prostia asta de masina?!?" inainte sa ma uit pe bord. Dupa ce-am vazut viteza afisata insa si-am rememorat timpul necesar s-o ating... mi-a mai trecut
Al doilea soc: franele de Type-R reconditionate cu ocazia sederii prelungite la ASKO. Am calcat cu incredere, ca pe del Slow, de era sa zbor din scaun. Inca un ranjet in favoarea Civicului
Acu' partile naspa: se vede diferenta de nuanta destul de tare din pacate la elementele revopsite (poate in primavara le aranjez cum trebuie pe toate), frana de mana a capatat un mic joc. Atat! In rest numai de bine.
Nu imi pot da cu parerea referitor la decat, pentru ca nu mai stiu cum tragea inainte  )
2007 Civic FK2 Exec
Eibach · OMP · Summit · DIMSPORT · Injen · Megan Racing · Custom 5h1t
2003 VFR800 Interceptor
1994 CRX del Sol EH6 - SOLD!
|
kinky_boy
Posts: 5,250
Threads: 44
Thanks Received: 103 in 90 posts
Thanks Given: 32
Joined: Aug 2011
|
|
man da tu ai garaj personal la asko?
sa-i fie de bine toate cele noi la "autobuz"!
|
w33bb0
Posts: 2,230
Threads: 26
Thanks Received: 40 in 38 posts
Thanks Given: 13
Joined: Oct 2010
|
|
Nu, n-as zice 
As inchiria in Unirea un loc de parcare pentru Civic, desi, la cum a iesit vopseaua... parca nu-mi mai vine sa fac asta pana in primavara
2007 Civic FK2 Exec
Eibach · OMP · Summit · DIMSPORT · Injen · Megan Racing · Custom 5h1t
2003 VFR800 Interceptor
1994 CRX del Sol EH6 - SOLD!
|
|