si eu am avut problema o data cu ds-urile dupa un hungaroring si a durat ceva timp pana s-au curatat depunerile de pe discuri. altfel au facut casa buna cu dba-urile, dar o sa incerc altceva.
deci vrei sa incerci project mu (vezi ca am pus la mine link cu placutele)? am vorbit cu asta lu Denigrator da nu a mai zis nimic. Eu nush daca sa comand acum sau de sarbatori poate mai baga o reducere scot macar transportul, dar altfel daca depasim 500 euro per comanda e gratis transportul.
nu mai iau nici o placuta. raman cu trw-urile. imi ajunge cat m-au costat combinatiile astea. acum macar staulinistit ca e ok. trebuie sa schimb telescoapele spate, ar trebui sa-i trag o vopsire....nu mai am chef sa bag bani in ea, vreau o masina noua la anu. asta ramane oricum si e timp de altele. in caz de ceva track, rectific discurile ce le-am dat jos si pun ds-urile. pt cateva ture de trak or fi ok
o saptamana dupa schimbare. franele sunt perfecte. perfecte in sensul ca nu mai vibreaza nimic. franarea nu mai e asa de incisiva, chiar si la rece, e o usoara senzatie de "artificial" fata de reactia instanta cu ds2500, dar asta doar prin prisma experientei anterioare. daca as fi pus direct placutele astea as fi fost extrem de multumit de eficienta franarii. cred ca o sa repet la nesfarsit ca mi-a luat o piatra de pe inima ))).
am zis ca daca tot am dat de pomana asta, cu stocul neupdatat la pret, am mai luat un set de placute, nu mai prind eu 90ron pt etrierii brembo
Tu te-ai apucat de rectificat fuzete și nu te-ai gândit să schimbi plăcuțele. Dacă nu era Adi cu experiența lui cine știe cât mai dura până ce dădeai peste soluție.
pai daca placutele aratau perfect si ceasul comparator arata (si inca mai arata) diferenta in planietate? chiar nu imi puteam imagina ce poate fi la placute. nici eu nici altii. am gasit undeva pe un forum ca ii spusese un inginer de la renault motorsport unuia ca e posibil sa fi fost un lot problematic cu ds2500 pt ca au fost foarte multe cazuri semnalate cu aceeasi problema, brusc. daca ma uit acum la suprafata discului, il vad lucios, uniform. inainte era foarte denivelat dar culmea, placutele sunt plane perfect.
n-am mai completat de mult ulei in motor. de obicei verificam mai des si mai dateam doi stropi acolo....
la un an de la schimb, aprox. 10.000 km, completat cam 600-700 ml. cam 3/4 din zona de nivel a jojei. nu e rau.....la talpi....motorasul asta chiar se tine bine si supraalimentat.
sunt (cred) la al 3lea sau 4lea schimb pe eneos sustina 0W50, il gasesc o alegere fericita. vreau sa mai imping putin schimbul pe finalul iernii, nu behaie inca doua luni, ca sa prind si eu sezonul cald cu uleiul virgin, nu frecat pe iarna.
in ian vreau s-o pun pe un dyno sa vedem ceva cifre.
aaa, si franele au ramas tot ce trebuie .
cochetez cu ideea unui autoblocant Mfactory, daca masinile noi nu ma conving sa sar cu banu
hooo bre ca si daca iau ceva ramane si trotineta asta .
am un nou dealre honda zonal. ratatii aia de pana acum ori s-au retras, ori au pierdut sustinerea. honda a trecut la cei care sunt dealeri ford, jaguar nu mai stiu ce. mi-au spus ca pe aprilie/mai o sa aduca un type-r pt showroom, din pacate slabe sanse sa primeasca aprobare pt testdrive. se pare ca publicul honda in majoritate, cumpara masinile dupa poze, nu au nevoie sa le conduca. sunt curios daca si ford face la fel cu rs-ul.
pai d-asta nu mai e loc prin orase, toata lumea isi noi si le tine si p-ale vechi glumesc
da tie ce iti trebe man alta masina? i-ai andreei o masina mai nou potrivita de oras sa-si faca treaba si aia e. Oricum delsolu l-ai facut Părul sau lâna care acoperă pielea unor animale. si de cand ai pompat civicu nu cred ca l-ati mai folosit careva. Te bagi cu vreuna la ceva trackday anu asta?
eu merg zilnic cu ea, dar distanta e mica, 3 km. . nu prea am timp sa ma plimb din cauza programului. cele mai lungi drumuri sunt cu ocazia unei coaste sau unui rally
n-am putut merge la tm la dyno ca am fost plecat din tara, acum am inceput munca....cred ca o sa-l fac local cu toate ca nu am un rezultat ca exemplu reper.
guys, cu inims stransa, cred ca trebuie sa ma despart de masina asta. nu am pus-o pe piata inca, daca stiti vreun doritor...nu as vrea sa o dau dar urmeaza o alta masina si e pacat da ramana aiurea doar dintr-un moft. poate se bucura altcineva de ea. nu m-am gandit serios la un pret dar probabil cu 9000...(upgradeuri peste 7000). roti de iarna+roti de vara, nu necesita interventii mecanice.....stiti voi....((((
))).
.
️
((((
