(04-08-2013, 22:48)w33bb0 Wrote: Apai sa nu-ti bagi pistolu'n ele de gâlme din serpentinele de pe Cheia?!? Ba sa-ti baaagi! Bunatate de viraje si tre' sa le iei cu 30kmh, ca altfel faci revizia la tiru' de pe contrasens, ca se zbate mobra sub tine de zici ca-i un cal capiat! Am mers 350kmh ca sa ma dau si eu pe viraje si-am "apucat" vreo 3 din 30... Pe virajele mai largi e ok, da' pe acele de par e jale. Le iei cu pășitoarea daca-ti pasa de mobra si de tine. Da' macar m-am plimbat

Am plecat ieri dimineata singur din Bucuresti, pe la Ploiesti eram gașcă de 3 mobre, iar dupa Valeni ne divizasem si numaram vreo 6. Din pacate se cam aglomerase drumu' si i-am lasat in ritmu' lor, asa ca m-am dat singur pe Cheia-Sacele.

Vineri il pescuiau pe unu' (motociclist) dintr-un rau, iar duminica cand m-am intors eu, din cauza denivelarilor de pe serpentine, era sa intre altul in mine (tot motociclist) pentru ca l-a aruncat spre exteriorul virajului...
E frumos drumul ala, dar cam aglomerat.

Vad ca profiti maxim de vara si motor drumuri cat mai libere sa ai.

Sent from my Nexus 4 using Tapatalk 4

(05-08-2013, 09:55)maruta Wrote: Vineri il pescuiau pe unu' (motociclist) dintr-un rau, iar duminica cand m-am intors eu, din cauza denivelarilor de pe serpentine, era sa intre altul in mine (tot motociclist) pentru ca l-a aruncat spre exteriorul virajului...
E frumos drumul ala, dar cam aglomerat.

Aia e, ca te scoate in afara, pentru ca nu-ti vine s-o lasi prea jos. Iar daca esti berbec si umbli la frana fata (cum am vazut pe unii ca fac atunci cand se panicheaza)... poti sfarsi foarte usor sub masina de pe contrasens.

(05-08-2013, 10:56)yulasinio Wrote: Vad ca profiti maxim de vara si motor drumuri cat mai libere sa ai.

Multam, Yula! Mi-e tare drag de ea, dar din pacate n-am suficient timp sa o umblu in mod corespunzator.

Dupa 3 saptamani (aproape) de conservărit cu indarjire am scos-o intr-una din serile anterioare la plimbare. Tare bine fu! Da' aluneca asfaltu' ceva de speriat de cand a dat cu racoare p-afara... Uitasem cum e pe racoare

- The luckiest motherf*cker ALIVE -
Sambata dimineata, ora 10, cam 12 grade arata mobra pe display, prietena zice sa mergem la Sinaia, sa vada piticu' expozitia de trenulete. Zis si facut, da' ma gandesc ca s-ar putea sa nu mai prind multe zile cat de cat okay pentru calarit si, cum voia sa mearga cu noi o prietena de-a ei, zic sa iau mobra. Picura usor. Pornim la drum pe la ora 10:30, nu inainte sa observ o mica... scurgere pe aripa fata. Aia e.
Pe la Breaza trecem in tărâmul fagaduintei: iese soarele, 18 grade, boboc de vreme. Sa-i dam gaz! Posada, stangu' spre asfalt, dreptu' spre asfalt (injur plasticele mele de gume), Sinaia, un mic drift (neplanificat, da' care m-a facut sa zambesc). Bun! Parcam, ma apuc sa ma dezechipez, arunc manusi, cagula, casca, brâu, tankbag in masina, o luam la pas prin Sinaia profitand de vreme. Pe la ora pranzului imi dau eu seama ca nu stiu unde-i cheia mobrei, da' nu ma ingrijorez, ca am obiceiul sa o arunc in casca atunci cand ma dezechipez. Zic: tre' sa fie in casca, in masina.
Ne ia un localnic cu masina lui si ne duce la plimbare pe la stana regala, zabovim p-acolo... ajungem la masina noastra si la mobra sa plecam inapoi. Siii... ȘOC!!! Cheia in contact. Vreo 6 ore statuse mobra pe strada cu cheia in ea. Ne minunam, scuipam in sân, intrebam băștinașii daca mai suntem in RO, hai sa plecam.
Da'... Ce-i asta scursa pe etrieri, discuri si janta fata? Hmmm, lichid de frana! Numar din ochi vreo 150ml, adica o baltoaca mica. Bun asa! Am descoperit si pe unde curge si am parcurs mental drumul pana la Bucuresti, cautand sa numar cam in cate locuri as avea nevoie de frana.
O ora si un pic mai tarziu parcam mobra sângerândă la birou, cu doar vreo 8-9 actionari ale franei pe tot drumul.
Acu' stiu de ce nu castig la loto Uhmmm... Nu, la loto nu castig ca nu joc, da' intelegeti ideea.

Odata ce treci Carpatii se schimba ai mentalitatea poate ai de aia ai mai gasit mobra la locul ei
Pana la urma pe unde curge lichid de frana?

Sent from my Nexus 4 using Tapatalk

Bai, tu ai fost plecat atat de mult incat nu mai stii ca Sinaia e un fel de suburbie a Bucurestiului? Ce draci de Carpati am trecut?
Lichid pierde pe la o imbinare a traseului de frana. Am sa-i fac poze maine. Oricum o duc la iernat, iar baietii de acolo se vor ocupa.

Norocos e putin spus...

Mah, tu ai pile la ingeri pazitori! (ceea ce nu e deloc rau).

Repara conducta, traseul, etc, curata cu m,ulta apa lichidul scurs si pregateste-o ca lumea de iernat.

eu zic ca esti mai norocos ca esti intreg pe plasticurile tale )

Am facut poza, da' n-am cum s-o pun momentan (ca mi-e lene de Tapatalk).
Pile... n-am, doar ca atunci cand conduci motocicleta in regim de masina e mult mai usor sa nu ai nevoie sa utilizezi frana. Iti trebuie doar vreo 50cm de spatiu ca sa poti scapa basma curata, vs. peste 160cm in cazul masinii. Si ii gasesti la nevoie, crede-ma Mi-a fost mila de cutia de viteze, da' ce sa-i faci.
Liviu, problema lor n-ar fi ca-s plastice, ci ca p-ala de pe spate l-am uzat excesiv pe mijloc si e patrat. Sta mai bine pe viraj decat dreapta Si-n plus: e mai fun cu driftu'! Am prins in Sinaia o zona unde decopertasera drumu' si era plin de praf si nisip. Cand i-am dat un pic de gaz m-am simtit... zpecial, ca sa zic asa

joaca-te, joaca-te...

Pai ma joc, altfel cum sa invat?
Mah, treaba e ca nu ma joc niciodata la limita la care chiar mi-as putea crapa capu'. Mobra se poate juli, ca se vopseste... o geaca, o casca... nimic nemaipomenit de grav.
Anyway, a fost o experienta extrem de utila pentru abilitatile de chilot de mobra, acu' fara misto. E drept ca puteam sa-mi propun sa fac drumul asta fara sa folosesc frana intr-o zi in care chiar aveam frane, da' n-a fost sa fie.

bah weebo, yo nu-mi dau seama daca esti amator sau profesionist de senzatii tari
auzi da tu ai strada particulara pana la Sinaia? ca eu m-am intors ieri seara pe la 8-9 si tot era trafic si trebuia sa franez oricata frana de motor as pune. sa mergi stiind ca pierzi lichid de frana mi se pare din filme

frana cu spatele mah

(14-10-2013, 12:49)kinky_boy Wrote: bah weebo, yo nu-mi dau seama daca esti amator sau profesionist de senzatii tari

Mare amator de senzatii profi

(14-10-2013, 12:49)kinky_boy Wrote: auzi da tu ai strada particulara pana la Sinaia?

Da, e un drum privat. E in regim de time-sharing cu alti cativa.

(14-10-2013, 13:10)LIVIU_CTS Wrote: frana cu spatele mah

Nu pui tu poze cu mobre de pomana

(14-10-2013, 14:27)w33bb0 Wrote: Nu pui tu poze cu mobre de pomana

? ha

Adica stii si tu manevra cu frana de mana

lost...

Deci update: vinerea trecuta am lasat-o la baietii de la Dual Tours (da, stiu, sunt Yamaha, da' au primit recomandari bune, plus ca acolo am s-o bag si la hibernat) cu instructiuni de reparare a franei. Ieri m-au sunat intr-un final exasperati ca si-au dat seama de unde-i buba si ca nu-i de la frane, ci de la furca. Respectiva furca curgand printr-un loc care nu se vede d-afara si ca au trebuit sa descompuna un pic la ea, pentru ca nu isi dadeau seama nici morti de unde era scursura. Acu' astept nota pentru impresie artistica si... s-o bag la dospit. Pare-se ca va fi undeva la 450-500 de lei toata povestea. Mi-au mai dat niste preturi mai speciale la consumabile (placute, kit lant, fluide, anvelope) pentru la primavara cand ar trebui s-o scot.
Nu stiu daca imi vor permite raceala si vremea sa mai dau o tura pe anu' asta, da' eu incerc

vremea la noi e ceas .
deci tie iti curgea ulei din furca si tu ai crezut ca e lichid de frana? cum satan?