(11-07-2013, 16:55)LIVIU_CTS Wrote: e sh mane, noua e cat masina ta cred ))
verifica intai cu motorul oprit , misti de volan stanga-dreapta vezi daca simti ceva in volan. apoi cu motorul pornit, pe loc.
terbuie verificate capeteel de bara, pivotii ca si aia pot face.
daca nu face rau, nu are rost sa o schimbi, eu am schimbat doua si tot cam acolo sunt. daca e rau din caseta, si se potriveste, iti pot da caseta mea, care avea o usoara bataie, nu tare da eu sun mofturos rau.

Nu e rau,eu unu nu prea simt bataia (nici nu am o ,, ureche,, avizata,,) dar cativa care s-au dat cu parerea au spus ca bate.

Care este diferenta intre filtru de habitaclu si filtru de polen? Honda civic are de habitaclu din ce-am vazut.Cat de des se schimba acesta? (intradevar exagerez cu intrebarile,da-ti-mi un format pdf cu manualul masinii tradurs in Ro sau engleza sa scapati de mine!!!)Multumesc pentru rabdarea voastra baieti!

Si l-a mine s-au dat cu parerea ca bate caseta multi mecanici ... pana la urma a fost captele de bara si bieletele de directie + bieletele de la bara antiruliu.

Este aceeasi marie dar cu alta denumire. De preferabil se schimba la 20 mii km dar in ro ar fi bine la 10 mii km ... adica cam la fiecare schimb de ulei schimbi toate filtrele ( mai putin cel de benzina ) cam asta fac eu.

(12-07-2013, 03:33)Vali_Lj Wrote: Si l-a mine s-au dat cu parerea ca bate caseta multi mecanici ... pana la urma a fost captele de bara si bieletele de directie + bieletele de la bara antiruliu.

Este aceeasi marie dar cu alta denumire. De preferabil se schimba la 20 mii km dar in ro ar fi bine la 10 mii km ... adica cam la fiecare schimb de ulei schimbi toate filtrele ( mai putin cel de benzina ) cam asta fac eu.

Pe cel de benzina l-am schimbat ca si pe cel de ulei si aer,filtru de habitaclu sau polen(nu stiu cum sa-i zic pana la urma)nu l-am schimbat,sunt inca in dubii.Azi am reusit sa-i repar si evacuarea,avea niste sparturi la imbinarea de la toba finala .Pe langa acestea oglinda(iesise din acel brat care o regleaza) bara am fixat-o ca erea cam deplasata si capota care avea un arc lipsa.Munca nu e nici la jumatea dar voi insista pana v-a fi ce-l putin cum trebuie la partea mecanica si functionalitate.P.S Multumesc pentru asistenta!

Bafta la mesterit si sa o aduci la starea dorita.

(12-07-2013, 17:32)yulasinio Wrote: Bafta la mesterit si sa o aduci la starea dorita.

Apropo de antingel,sunt cu sufletul indoit(cum zice romanu`) am bagat antigel Hepu ,rosu,inainte avea verde sau albastru cred.E vreo problema?

Relax. Nu e nicio problemă.

Nu are nimic, cum am scris si mai sus culoarea e data in functie de aditivii folositi. Parca astea rosii/roz ar avea un ciclu de viata mai lung.

@yula : culorile variaza de la producator la producator la acelasi produs , conteaza compozitia chimica
@nipponcars : e ok antigelul nu iti face griji. In az ca iti fluctueaza relatiul un pic dupa ca ai schimbat fluidul trebuie sa faci o aerisire. E foarte simpla desi sistemul de racire de la honda face asta singur

Salut.De cand am luat masina am observat un ,,tremurat,, atunci cand franez,intradevar discurile sunt ruginite .Sa fie asta cauza? sau ceva cu mult mai ,,adanc,,?

Poate sa fie de la discuri, pivoti sau capete de bara.

rog a mi se schimba nick-ul din : toyboy in shining GOD aka Dumne'zo
zi mersi ca atunci cand franezi doar ai virbatii, altii nu-s asa de norocosi, mie de exemplu imi si trage si intr-o parte, dar am reteta completa : pivoti, rulmenti, tiranti caput
dupa ce merg 200km cu masina in plina vara, slabesc 10 kg, asa de banii de sala imi iau piese... vorba vine imi iau, ca de cand am masina zic sa le schimb

(16-07-2013, 01:47)Toyboy Wrote: rog a mi se schimba nick-ul din : toyboy in shining GOD aka Dumne'zo
zi mersi ca atunci cand franezi doar ai virbatii, altii nu-s asa de norocosi, mie de exemplu imi si trage si intr-o parte, dar am reteta completa : pivoti, rulmenti, tiranti caput
dupa ce merg 200km cu masina in plina vara, slabesc 10 kg, asa de banii de sala imi iau piese... vorba vine imi iau, ca de cand am masina zic sa le schimb

Mersi,sper sa ajung sa-i schimb piesele defecte inainte sa slabesc 10kg,ajung un undead!

(16-07-2013, 01:47)Toyboy Wrote: rog a mi se schimba nick-ul din : toyboy in shining GOD aka Dumne'zo

ooooh shining GOD...barba iti mai trebuie

Sent from my Nexus 4 using Tapatalk 2

si eu am avut vibratii, au disparut dupa schimbarea bcsilor, pivotilor, capetelor de bara.

A ta chiar vibra foarte urat la franare. M-am dat cu ea inainte s-o cumperi si stiu cum facea.

ei, acum am aceleasi frane si nu mai face

Lupta franelor,cine a avut ce-a mai proasta frana?
P.S shining GOD e inventat si brevetat de mine,marca inregistrata!

(16-07-2013, 12:34)Nipponcars Wrote: Lupta franelor,cine a avut ce-a mai proasta frana?
P.S shining GOD e inventat si brevetat de mine,marca inregistrata!

doar cu acordul tau

(16-07-2013, 13:10)Toyboy Wrote:

(16-07-2013, 12:34)Nipponcars Wrote: Lupta franelor,cine a avut ce-a mai proasta frana?
P.S shining GOD e inventat si brevetat de mine,marca inregistrata!

doar cu acordul tau

Granted!