@nipponcars - man ar trebui sa te si taxam la cate intrebari pui, mai da si tu un search ca nu sunt informatii secrete ce draq.

uite ca sa rezolvi pentru toate problema cu cantitatile de lichide intrii pe pagina asta: https://www.motul.com/ro/en/products si dai pe Direct Search by models and OEMs. si acolo iti alegi modelul masinii si pe langa produsele recomandate de ei iti spune si cantitatea necesara de ulei, cutie, frane etc.

(10-07-2013, 16:22)kinky_boy Wrote: @nipponcars - man ar trebui sa te si taxam la cate intrebari pui, mai da si tu un search ca nu sunt informatii secrete ce draq.

uite ca sa rezolvi pentru toate problema cu cantitatile de lichide intrii pe pagina asta: https://www.motul.com/ro/en/products si dai pe Direct Search by models and OEMs. si acolo iti alegi modelul masinii si pe langa produsele recomandate de ei iti spune si cantitatea necesara de ulei, cutie, frane etc.

Multumesc, apelez la voi pentru ca sunteti cea mai de incredere sursa,daca nu despre asta e vorba pe forum,atunci imi sterg contul si nu va mai stresez.Eu asta credeam despre hondatalk ca e un forum unde se discuta despre honda,se pun intrebari si cei care cunosc raspund. Si eu la randul meu daca stiu si pot ajuta o voi face!

lol, da ce ai sarit ca ars ca ti-am spus ca informatiile banale poti sa le cauti si sa le gasesti singur si nu mai trebuie sa astepti sa-ti raspunda cineva ... nu cumva sa-ti sugereze omul ceva ca gata si pleci de pe forum.

simte-te liber sa faci ce vrei ca nu te tine nimeni cu forta dar totusi unele lucruri ar trebui sa le simti si tu.

Nu iti ajung 2,5L de lichid de racire daca schimbi pompa de apa, numai in cazul ca il refolosesti cel care il ai.
Uleiul de motor vine de obicei in bidoane de 1L sau 5L, ca sa nu te complici iti iei unul de 5L ca sa mai ai si de completat.

@Nipponcars, daca vrei, iti trimit antigelul printr-un prieten pitestean care lucreaza in Bucuresti, numai ca nu iti ajunge, asa cum zicea si Yula; imi spui daca mai vrei si eu iti dau datele lui cand ajunge lichidul la Pitesti.

(10-07-2013, 17:03)kinky_boy Wrote: lol, da ce ai sarit ca ars ca ti-am spus ca informatiile banale poti sa le cauti si sa le gasesti singur si nu mai trebuie sa astepti sa-ti raspunda cineva ... nu cumva sa-ti sugereze omul ceva ca gata si pleci de pe forum.

simte-te liber sa faci ce vrei ca nu te tine nimeni cu forta dar totusi unele lucruri ar trebui sa le simti si tu.

Poate am reactionat impulsiv,scuza-ma,raman la parerea ca la voi trebuie sa apelz.Mi-a mai facut cineva observatie si pe un alt forum de ,,hondari,, ca pun multe intrebari,sincer sa fiu nici nu prea mi se raspundea.O fac pentru ca e prima mea masina nu doar ca e vorba de o honda si ...e mai mult decat o masina,e o pasiune nu am incredere sa intreb pe oricine si sa fac lucruri de capul meu.Scuza-mi raspunsul impulsiv,mersi pentru raspuns baieti!

(10-07-2013, 17:45)maruta Wrote: @Nipponcars, daca vrei, iti trimit antigelul printr-un prieten pitestean care lucreaza in Bucuresti, numai ca nu iti ajunge, asa cum zicea si Yula; imi spui daca mai vrei si eu iti dau datele lui cand ajunge lichidul la Pitesti.

Am cumpar un antigel ,,Hepu,, se numeste ,sper sa fie bun ,e recomandat cica pentru bloc motor din aluminiu,mersi mult de tot Maruta,nu te mai deranja!Cat despre ulei am cumparat un bidon de 5l,ca sa mai pot completa cand e nevoie! uleiul este cel recomandat de voi,motul! Maine o sa postez ce am schimbat!

Hepu folosesc si in service-urile Honda din Ro, deci ai luat ce trebuie.
Bafta cu masina!

(10-07-2013, 19:44)maruta Wrote: Hepu folosesc si in service-urile Honda din Ro, deci ai luat ce trebuie.
Bafta cu masina!

Ms,sa ne vedem in trafic!

(10-07-2013, 17:37)yulasinio Wrote: Uleiul de motor vine de obicei in bidoane de 1L sau 5L, ca sa nu te complici iti iei unul de 5L ca sa mai ai si de completat.

Eu il cumpar la bidon de 4L de acolo cred si diferenta mare de pret dintre ce iau eu si ce pret spunea Nipponcars ca plateste pentru ulei ... se pare ca e la 5L. Eu iau la 4L si e perfect pentru ca in motor intra 3.8L

Schimburi-set distributie(aici intra si curele de accesori?)
Pompa de apa
Antigel-Hepu
Bujii-NGK
Filtru benzina
filtru ulei
Ulei -Motul synergie 6100 10w40
Filtru de aer nu a gasit.filtru de polen nu are?! dar ala in spatele torpedoului ce filtru este?Si am o bataie pe partea dreapta el zice ca e caseta de directie .Am gasit la 1000 lei,se merita s-o cumpar sh sau mai bine o iau noua?

noua nu cred ca ai tupeu.
eu am dat pe una adusa din ungaria 350. 1000 e nesimtire curata.

(11-07-2013, 12:43)LIVIU_CTS Wrote: noua nu cred ca ai tupeu.
eu am dat pe una adusa din ungaria 350. 1000 e nesimtire curata.

Vrei sa spui ca noua e foarte scumpa? tu ai luat tot Sh,la 350 euro?

Daca 1000 RON este nesimtire curata, inseamna ca a dat 350 RON pe ea.
Mai cauta, poate gasesti mai ieftin...

Sau poate merge reparata a ta (stransa putin).

Greu sa cred ca e caseta. Vezi pivot plus capat de bara daca sunt ok.

Sent from my Nexus 4 using Tapatalk 4 Beta

ron dude.
caseta cand bate, poti s-o sfintesti. strangerea se face perpendicular pe cremaliera, iar jocul e transversal, deci dijaba.

(11-07-2013, 15:43)LIVIU_CTS Wrote: ron dude.
caseta cand bate, poti s-o sfintesti. strangerea se face perpendicular pe cremaliera, iar jocul e transversal, deci dijaba.

Ok,mersi! o sa cer o investigatie mai amanuntita inainte ,si apoi o sa te rog sa-mi dai si mie sursa ta,de unde ai cumparat caseta de directie.Tot nu mi-ai raspuns la intrebare:noua sau SH?

e sh mane, noua e cat masina ta cred ))
verifica intai cu motorul oprit , misti de volan stanga-dreapta vezi daca simti ceva in volan. apoi cu motorul pornit, pe loc.
terbuie verificate capeteel de bara, pivotii ca si aia pot face.
daca nu face rau, nu are rost sa o schimbi, eu am schimbat doua si tot cam acolo sunt. daca e rau din caseta, si se potriveste, iti pot da caseta mea, care avea o usoara bataie, nu tare da eu sun mofturos rau.

(11-07-2013, 16:55)LIVIU_CTS Wrote: e sh mane, noua e cat masina ta cred ))
verifica intai cu motorul oprit , misti de volan stanga-dreapta vezi daca simti ceva in volan. apoi cu motorul pornit, pe loc.
terbuie verificate capeteel de bara, pivotii ca si aia pot face.
daca nu face rau, nu are rost sa o schimbi, eu am schimbat doua si tot cam acolo sunt. daca e rau din caseta, si se potriveste, iti pot da caseta mea, care avea o usoara bataie, nu tare da eu sun mofturos rau.

Oki doki,mersi.Dar cineva care le reconditioneaza?