Buna investitie, colegu'!

Pai si tu ce FD ai acuma pe ea? Eu nu am auzit pe nimeni care si-a schimbat FD-ul cu un 4,7 sa schimbe si LSD-ul

ca sa poti pune LSD in cutia S4C non lsd trebuie obligatoriu sa ai si FD altfel nu merge , FD non lsd este configurat altfel. Fie ca este cel de S80 de 4.7 fie 4.4 de S4C oricum trebuiesc inlocuite impreuna cu LSD. Pot opta si de la S9B (MB6) dar aici trebuie inclusiv pinion.

Got ya, dar totusi de ce nu te-ai dus pe un FD de 4,7?

merg la consum . Ideea este ca pentru ce imi trebuie mie 1-2-3 sunt ok ... 4-5 le prefer standard , oricum daca scapi masina din vtec your f00ked ,iar rapoarte (mai)scurte nu am momentan nevoie.

Stiu ce zici de 4 si 5, sincer 5-ule daca il aveam mai lung eram bucuros ca e naspa sa te duci cu 130 la 5mii de ture

Daca te incumeti sa iti deschizi cutia urmareste postul ce l-am pus eu ca te ajuta mult

pai e ok si 5-ul tau , problema e ca nu au pus si un 6

sau si asa dar nu un 6 care sa scada turatia la aceeasi viteza cu 500 ture

Cadou cadou cadou .... sa vina vremea buna pentru instalare
Pivoti inferiori si superiori MOOG .. Made in japan si ceva pe la suspensie ... hardrace
pompa servo se pare ca apare in schema dar inca lipseste bara antiruliu spate de 22 mm. :|

   

Frumos, frumos trebuie sa ma apuc si eu de cumparaturi

mare dilema cu LSD-urile astea , din cate am inteles cele aftermarket gen : Mfactory, Quaife sunt plug&play indiferent de cutie Y21/S4C !?

Cu siguranta sunt plug and play ele avand deja modelul/pasul dintilor/dimensiunea asamblarii fara alte piese schimbate sau modificari ale pinioanelor.

Te-ai apucat de cutie?

Update
Borna 207000 Km

Suspensie Showa (EK9 optional upgrade)
Kit bucsi Pic/Suja
Pivoti inferiori si superiori Moog
Bielete directie Sankei
Captele de bara Sankei
Bucsi bara antiruliu fata-spate Hardrace
Bielete bara antiruliu fata-spate Hardrace
Kit bucsi timonerie Hardrace
Rulmenti fata Koyo
Discuri frana fata Brembo Max
Placute fata Nissin
Caseta noua de directie
Pompa servo EK9
Ulei Valvoline 5w40
Filtru ulei Hamp
Filtru aer
Bujii Ngk V-line nr 14
Buza bara fata OEM

Cam atat momentan ... o mare belea a fost cu caseta de directie , intrucat am decis sa schimb cam tarziu burdufele mi-a ruginit cremaliera si a trebuit sa stau cu masina blocata pe rampa cat am cautat una .... destul de scumpa mi-a cam dat o parte din planuri peste cap dar incet cred ca se vor concretiza si acestea.
Mai trebuiesc un set de gume fata , cele pe care le am par a fi patrate . Feedbackul momentan este bun iar suspensia este mai iertatoare cu denivelarile dar pe viraje stranse sta neclintita dar astept sa se aseze suspensia si abia apoi pot sa vin cu impresii.
Ma gandesc la niste arcuri spoon pe viitor ...
Au mai ramas de facut :
Curatarea IACV, Injectoarele si clapeta de admisie

In curand :
autoblocantul ,
bara antiruliu spate de 18 reglabila cusco cu intarirea puntii spate
bara rigidizare fata (cea de jos) wiechers sport
Volan EK9
Kiturile aero
si probabil un SRI J'racing cu o evacuare la 2,5" ( 57.3)

Bravo! Tineo tot asa...

Cand mai facem o intrevedere, colegu'? Sa bălesc first-hand la ea
Ultima oara mi-era cam frig si ma grabeam spre casa...

(Nu chiar) tace si face..bravos domne, o lista foarte frumoasa de upgrade-uri.

Vali, da' o mai ridici, colegu'? Ca ultima oara cand am vazut-o era pe burta rau si ziceai ca vrei s-o urci pe tocuri...

Doamna este ridicata in momentul asta iar cu jantele si anvelopele pare o masina de vtm . Aseara am probat putin suspensia si se simte lipsa unei bari antirului mai groase, cea de 16 mm nu prea face fata. Astept niste gume bune si barile de ranforsare respectiv antiruliu sa ma pot bucura si eu .