17-02-2011, 19:04 (This post was last modified: 21-02-2011, 13:19 by DeN1gRator.)
sunt niste materiale ce se pun sub parchet, sub forma de panouri, ca un fel de burete mai tare, iar pe o fata are folie de aluminiu. ala e un produs termo-izolant si cred ca poti face ceva cu el. gasesti la baumax. practiker...
23-02-2011, 04:10 (This post was last modified: 24-02-2011, 14:18 by DeN1gRator.)
Te-as fi pus sa-i dai jos motorasu principal de la centralizare, ala cu 5 fire, mie mi s-a rupt o tija si m-am chinuit toata ziua sa-l repar. Am reusit pana la urma dar nu am avut rabdare sa fac si poze. Am facut alta tija din alama pe care am prins cele doua parghii, una din cutia motorasului ce actioneaza intrerupatorul si alta din exterior care preia miscarea de la broasca (inchis-deschic), le-am tras cate un stift la fiecare am mai pus si un simerig... Totul lucrat in miniatura, munca de chinez batran.
Maine tre sa-mi ajunga duliile cu bec dublu pt stopurile de pe porbagaj unde pe langa ceata vreu sa fac sa se aprinda si stopul de frana. Eu sunt pe leduri si tare mi-e frica sa nu ma trezesc cu careva in porbagaj. Firele le-am tras deja fara sa tai nimic, si anume am gasit o mufa libera in porbagaj care este pt remorca (carlig), in care am bagat 2 papuci.
Am de gand sa-mi insonorizez un pic si usile macar pe cele din fatza ca aud pana si nisipul ce vine de pe roti. Inspectand pe la usi am observat ca cele din spate abia se mai deschid, de fapt se deschid dar scot un zgomot ciudat, eu foarte rar le folosesc si ma tem sa nu intepeneasca asa ca le-am uns un pic si pe ele.
Multe mai vreau si eu, dar uite ca intre timp mai apar mici chitibusuri de rezolvat cum a fost motorasul.
In primul rand nu am gasit in al doilea rand nimeni nu desface subansamblul cu motorash doar pt o tija, din cate am auzit multzi le dau cu tot cu broasca. Stai linistit ca era din plastic iar acum e din alama si am respectat cotele si unghiul bineinteles. Acum imi pare rau ca nu am facut nici o poza.
Am rezolvat-o pana la urma cu stopurile de frana pe spate. Am pus pozitie, frana si ceatza in acelasi slot, duli duble de mazda cu garnitura si leduri smd, dar care din pacate sunt prea albe si le voi schimba cu leduri normale rosii.
28-02-2011, 16:10 (This post was last modified: 28-02-2011, 17:05 by DeN1gRator.)
Pt ca ledurile nu se prea vad ziua si le-am dublat, adica le-am pus si pe porbagaj ca sa se vada atunci cand pun frana. Nu e chiar asa de complicat, am tras 2 fire si am pus dulie dubla in loc de cea simpla, am tras si un fir in plus in caz ca fac rost de un eleron prevazut cu stop de frana. O sa fac si niste poze cu firele ce le-am tras si de unde le-am tras. Am de gand sa pun si in torpedou un beculetz cu intrerupator ca sa vad cand scormonesc dupa acte, poate pun si la picioare ceva lumini indirecte atunci cand deschid usa.
Mie mi se pare ca stopurile astea se potrivesc mult mai bine cu farurile din fatza, fiind tot albe. Alea stock le am in pod si au semnalizarile galbene ceea ce mie nu-mi place deloc. O sa le analizez umpic, in special ceatza din dreapta si poate le voi pune la loc. Asa ceva imi doresc acum:
(28-02-2011, 22:28)yulasinio Wrote: man eu te ajut daca gasesc ceva la mine in zone aici..
nu uita sa umbli cu surubelnite la tine ...
@3laux ... sincer nu stiu cat de bine se potrivesc stopurile tale cu farurile. cred ca mai bine se potrivesc cele OEM si parerea mea e ca cele din poza de mai jos se potrivesc si mai bine
Astea cu alb deasupra nu intra la mine doar daca schimb si porbagaju. Au o forma umpic mai diferita, daca te uitzi atent si numarul este mai mic la SiR decat la Ferio probabil vin pe modelele noi 99-00.