yulasinio
Posts: 11,862
Threads: 202
Thanks Received: 174 in 166 posts
Thanks Given: 87
Joined: Oct 2010
|
|
Ai intrebat la reprezentanta in Romania daca nu stiu exact cand or sa primeasca noul model?
Honda nu arde uleiul, il foloseste.
|
Ampt
Posts: 276
Threads: 2
Thanks Received: 2 in 2 posts
Thanks Given: 7
Joined: Feb 2013
|
|
Fii sigur că am întrebat, din păcate nu am primit niciun răspuns clar în acest sens.
Acum sunt două variante la care m-am gândit :
- ori chiar nu ştiu sau ...
- ţinând cont că mai au comenzi de maşini din modelul 2012, aşteaptă mai întâi să le vândă pe acestea şi după aceea vor aduce mai mult ca sigur şi modelul 2013 !
P.S Personal aş merge pe a doua variantă de răspuns !
|
LIVIU_CTS
Posts: 7,278
Threads: 45
Thanks Received: 114 in 106 posts
Thanks Given: 130
Joined: Oct 2010
|
|
pai nu cred ca exista reprezentanta mai slaba decat honda. nu stiu cum sunt cei de la lada, dar cred ca sunt mai in tema...
Invidia Injen Weapon-R Eibach Drag Wheels Skunk2 Magnat
|
Dragos
Posts: 151
Threads: 2
Thanks Received: 3 in 3 posts
Thanks Given: 7
Joined: Aug 2012
|
|
Miar placea sa aduca si la noi modelul imbunatatit dar ma indoiesc.
Eventual la anul.
|
Ampt
Posts: 276
Threads: 2
Thanks Received: 2 in 2 posts
Thanks Given: 7
Joined: Feb 2013
|
|
La anul apare noul Civic Tourer !
|
Ampt
Posts: 276
Threads: 2
Thanks Received: 2 in 2 posts
Thanks Given: 7
Joined: Feb 2013
|
|
Date fiind circumstanţele problemei, cred că voi bate lejer recordul de aşteptare pentru o Honda !
Dar cum este vorba despre o Honda, atunci eu spun că merită aşteptarea !
|
yulasinio
Posts: 11,862
Threads: 202
Thanks Received: 174 in 166 posts
Thanks Given: 87
Joined: Oct 2010
|
|
Ai mai aflat ceva? Sigur trebuie sa existe o reprezentanta care sa stie cand il vor aduce.
Pana atuncu pune banii la ciorap daca nu ii ai
Sent from my N4
Honda nu arde uleiul, il foloseste.
|
Ampt
Posts: 276
Threads: 2
Thanks Received: 2 in 2 posts
Thanks Given: 7
Joined: Feb 2013
|
|
Nimeni nu ştie nimic !  (Asko Bucureşti, dealer Honda Piteşti, dealer Honda Constanţa)
|
Ampt
Posts: 276
Threads: 2
Thanks Received: 2 in 2 posts
Thanks Given: 7
Joined: Feb 2013
|
|
|
Dragos
Posts: 151
Threads: 2
Thanks Received: 3 in 3 posts
Thanks Given: 7
Joined: Aug 2012
|
|
Ma uitam azi pe honda Afica de sud si Australia iar modelul ce este la noi de baia l-au lansat acolo. Si eu incep sa ma indoiesc deca va fi adus acest model revizuit si la noi.Pe exterior imi place si mie sedanul iar ce are in plus fata de 5 usi sunt scaunele incazit si xenonul in echipare fara piele si navigatie.
|
Ampt
Posts: 276
Threads: 2
Thanks Received: 2 in 2 posts
Thanks Given: 7
Joined: Feb 2013
|
|
Tocmai ce m-am întors de la ASKO Chiajna unde am mai făcut un test drive cu Civic-ul Sedan !
Am profitat de faptul că am avut un drum la un client din Chiajna şi nu puteam rata ocazia să trec pe lângă Honda şi să o ignor ... ! Nu ar fi fost deloc politicos din partea mea !
Despre maşină nu are rost să vă povestesc, ştiţi voi mai bine, cei care le conduceţi zi de zi (fericiţilor !), vă spun doar că am făcut o ieşire de cca. 20 de kilometri, prilej cu care am reuşit să mai aud şi eu sunetul minunat al i-VTEC-ului !
Despre facelift, ... nimeni nu ştie în continuare nimic !
|
LIVIU_CTS
Posts: 7,278
Threads: 45
Thanks Received: 114 in 106 posts
Thanks Given: 130
Joined: Oct 2010
|
|
la r18 nu prea auzi v-tecul 
e sunetul tipic de honda in ture, atat. i-vtec se traduce prin intrarea camei eco atunci cand conditiile de rulare o permit, altfel e "normal" deci v-tecul cand intra nu se aude nimic, consumi doar mai putin
Invidia Injen Weapon-R Eibach Drag Wheels Skunk2 Magnat
|
Ampt
Posts: 276
Threads: 2
Thanks Received: 2 in 2 posts
Thanks Given: 7
Joined: Feb 2013
|
|
@LIVIU_CTS : Mersi frumos pentru precizări !
|
w33bb0
Posts: 2,230
Threads: 26
Thanks Received: 40 in 38 posts
Thanks Given: 13
Joined: Oct 2010
|
|
Vin cu o completare: i-VTEC-ul de pe R18 e exact ce-a descris Liviu mai sus, adica un soi de eco VTEC. Dar cel de pe K20 (FN2) e performance VTEC, ceea ce inseamna ca esti in low cam profile pana cand urci suficient in ture ca sa ai parte de high cam profile. Mie nu mi se pare sa se auda nici ala  Nu mai e ca pe D-uri sau pe B-uri, unde se modifica sunetul in mod evident.
2007 Civic FK2 Exec
Eibach · OMP · Summit · DIMSPORT · Injen · Megan Racing · Custom 5h1t
2003 VFR800 Interceptor
1994 CRX del Sol EH6 - SOLD!
|
kinky_boy
Posts: 5,250
Threads: 44
Thanks Received: 103 in 90 posts
Thanks Given: 32
Joined: Aug 2011
|
|
stock se aude de n-ai treaba la k-uri. eu cand am condus prima oara masina lu vlad, la un test cand am vrust sa o iau, si a intrat vtec-ul s-a sculat paru pe mine numai de la sunet
|
w33bb0
Posts: 2,230
Threads: 26
Thanks Received: 40 in 38 posts
Thanks Given: 13
Joined: Oct 2010
|
|
Mah, poate am avut io doape in urechi. La FN2 nu mi s-a parut sa se auda cine-stie-ce...
2007 Civic FK2 Exec
Eibach · OMP · Summit · DIMSPORT · Injen · Megan Racing · Custom 5h1t
2003 VFR800 Interceptor
1994 CRX del Sol EH6 - SOLD!
|
LIVIU_CTS
Posts: 7,278
Threads: 45
Thanks Received: 114 in 106 posts
Thanks Given: 130
Joined: Oct 2010
|
|
(20-03-2013, 15:27)w33bb0 Wrote: V ceea ce inseamna ca esti in low cam profile pana cand urci suficient in ture ca sa ai parte de high cam profile.
eu stiu altfel.
default esti pe cama normala, iar cand esti de ex. pe autostrada , clapeta sta intr-o pozitie constanta, intra i-vtec, care ramane activat daca maniera de condus este fluenta, fara schimbari rapide in pedala de acc. si vei merge eco mana cand incepi sa te joci mai agresiv la pedala sau esti in full throttle.
daca mergi mai agresiv mai tot timpul, n-o sa intre vtecul niciodata.
deci nu e low cam pana la nush ce ture ca la buri sau kuri, el intra atunci cand mergi lejer, indiferent de rpm.
Invidia Injen Weapon-R Eibach Drag Wheels Skunk2 Magnat
|
w33bb0
Posts: 2,230
Threads: 26
Thanks Received: 40 in 38 posts
Thanks Given: 13
Joined: Oct 2010
|
|
Liviu, mai citeste odata, bre! 
Si eu am zis FIX acelasi lucru: la K-uri e performance i-VTEC, care tine de rpm, in timp ce la R18 e eco VTEC, ce tine de niste parametri enumerati de tine.
2007 Civic FK2 Exec
Eibach · OMP · Summit · DIMSPORT · Injen · Megan Racing · Custom 5h1t
2003 VFR800 Interceptor
1994 CRX del Sol EH6 - SOLD!
|
LIVIU_CTS
Posts: 7,278
Threads: 45
Thanks Received: 114 in 106 posts
Thanks Given: 130
Joined: Oct 2010
|
|
credeam ca paragraful citat se refera la r18
:
Invidia Injen Weapon-R Eibach Drag Wheels Skunk2 Magnat
|
Ampt
Posts: 276
Threads: 2
Thanks Received: 2 in 2 posts
Thanks Given: 7
Joined: Feb 2013
|
|
Ce mă bucur este că ieri când am repetat drive test-ul a fost o zi cu mult soare afară şi astfel am putut observa mult mai bine ce impact are interiorul din punct de vedere vizual !
Din păcate nu m-a convins deloc, atmosferă cenuşie, ternă !
Poate doar vreo ofertă specială să facă eventual să mă răzgândesc, altfel nu mă grăbesc deloc şi încă mai aştept Sedan-ul 2013 facelift !
|
|