This forum uses cookies
This forum makes use of cookies to store your login information if you are registered, and your last visit if you are not. Cookies are small text documents stored on your computer; the cookies set by this forum can only be used on this website and pose no security risk. Cookies on this forum also track the specific topics you have read and when you last read them. Please confirm whether you accept or reject these cookies being set.

A cookie will be stored in your browser regardless of choice to prevent you being asked this question again. You will be able to change your cookie settings at any time using the link in the footer.

Stiri Honda



 
#81

(14-01-2013, 10:15)maruta Wrote: Cu motorul diesel de 1.6 ar fi o versiune foarte interesanta pentru oras.

Motorul Diesel se pare că este rentabil economic doar în anumite condiţii destul de clare, iar cea mai importantă dintre ele ar fi regimul de exploatare la o temperatură şi turaţie relativ constante.

Ideal s-ar traduce aşa : îl porneşti dimineaţa şi îl mai opreşti seara. Cea mai bună dovadă în acest sens sunt autocarele cu peste 1 milion de km la bord fără nicio intervenţie la motor.

În orice alte condiţii uzura motorului diesel este mult mai accelerată în comparaţie cu cea a motorului pe benzină. Degeaba consumă mai puţin decât un motor pe benzină, dacă eu folosesc maşina pe distanţe scurte şi motorul nu ajunge să lucreze la temperatura optimă decât pentru scurt timp.

Riscul este şi mai mare la motoarele Diesel echipate cu filtru de particule, unde regenerarea nu prea are unde să se facă complet şi unde la mai multe încercări nereuşite există riscul înfundării acestuia cu efectele de rigoare asupra motorului.

De asemenea pe trasee scurte de sub 8 kilometri vara şi sub 16 kilometri iarna (condiţii severe de exploatare conform manual Honda), vor fi afectate în timp şi turbina sau injectoarele şi pompa de injecţie.

Acestea ar fi detaliile pe care mi-ar plăcea să le regăsesc în recomandările producătorilor referitor la cum să exploatăm cât mai corect motorul Diesel !



Reply



 
#82

cine crezi ca le citeste? cati dintre posesorii de diesel si-au facut un calcul sa vada daca merita sa plateasca diferenta de bani pe diesel, mai precis, in cat timp diferenta de pret se amortizeaza prin economia la combustibil plus eventualele costuri mai ridicate la mentenanta? sociatatea se manifesta sub forma de turma, fara opinii fundamentate individual, ci imprumutate.
Invidia Injen Weapon-R Eibach Drag Wheels Skunk2 Magnat



Reply



 
#83

Încercam doar să postez câteva consideraţii despre motorul Diesel pe care nu prea le găseşti în recomandările producătorilor, indiferent că vorbim de Mercedes sau de Dacia !

Şi după aceea sunt mulţi care dau vina pe motoarele Diesel că sunt pretenţioase şi prea sensibile ... !

P.S Pot spune că face parte din ciclul : "Ce nu-ţi spune Marketing-ul !"



Reply



 
#84

trebuie sa traiasca si mentenanta.
oricum cred ca 10% ar fi receptivi. cati dintre fumatori stiu ca fumatul dauneaza grav sanatatii si tot fumeaza, ba mai mult in casa cu copii...
Invidia Injen Weapon-R Eibach Drag Wheels Skunk2 Magnat



Reply



 
#85

Sunt tare curios cum se va descurca Typ R ul nou pe strada.Concurenta e mare si cred ca nu stau cu mana in san.
Se pare ca va avea un motor destul de potent.
http://www.4tuning.ro/masini-noi/noua-ho...17730.html



Reply



 
#86

Ma-ndoiesc ca or sa reuseasca ceva daca pastreaza aceeasi suspensie spate Icon_smile
Honda nu arde uleiul, il foloseste.



Reply



 
#87

Eu nu cred ca o pastreaza ca ar fi de rasu lumii Icon_smile iar performantele ar lasa de dorit iar daca o schimba va avea un pret masina cam maricel fata de concurenta.
Am vazut ca in japonia nu se mai vinde nici un fel de civic oare de ce?



Reply



 
#88

Oricum mai e mult al naibii pana o lanseaza, nu cred ca are rost sa speculam de pe acum, se pot schimba prea multe lucruri pana atunci.



Reply



 
#89

Honda este marca cu cea mai mare creştere a vânzărilor (+27%) pe piaţa europeană în luna Februarie 2013 !

http://www.automarket.ro/stiri/europa-va...50250.html



Reply



 
#90

Ce naiba au vandut pentru ca aici sunt din ce in ce mai putine Honde pe drum in conditiile in care vad multe masini cu numere de anul asta.
Honda nu arde uleiul, il foloseste.



Reply



 
#91

Din câte ştiu irlandezii sunt mari amatori de bere, nicidecum de sake ... ! Cheers



Reply



 
#92

Vânzări în detaliu pe fiecare marcă a unui grup auto în ţările Uniunii Europene + ţările membre EFTA !

http://put.edidomus.it/auto/pdf/news/201...bbraio.pdf



Reply



 
#93

Un nume imens pentru Honda, astăzi era ziua lui !

Vă recomand să vedeţi filmuleţul şi să vă uitaţi cum conduce, fără DSG sau padele la volan !

Ayrton Senna, The Best Ever !

http://www.youtube.com/watch?v=izaWlKxVo1A



Reply



 
#94

Honda Odyssey Packs Onboard Vacuum
http://www.carbuzz.com/news/2013/2/29/Ho...um-7713596

Sent from my N4
Honda nu arde uleiul, il foloseste.



Reply



 
#95

Mama frate ce de cute are masina asta Icon_no2

Honda Presents Crider to China
http://www.carbuzz.com/news/2013/3/22/Ho...na-7713983

Sent from my N4
Honda nu arde uleiul, il foloseste.



Reply



 
#96

Parca e o cutie de carton calcata in picioare si apoi indreptata no no no

Sent from my Nexus 4 using Tapatalk 2
"To be a driver you need skill, to be a co-driver you need balls of steel"



Reply



 
#97

Cred/sper ca o sa fie exclusiv pt piata din China, altfel greu tare cu asa design.
2009 Audi A6, 2.0 - 170CP, A/T, gri
Fosta: Honda Civic 4D 1.8 ES M/T Taffeta White



Reply



 
#98

Honda Jade Debuts in Shanghai

[Image: 264385.jpg]

[Image: 264387.jpg]

[Image: 264455.jpg]
Honda nu arde uleiul, il foloseste.



Reply



 
#99

Deci, asta-i break-ul ce va aparea si in EU?



Reply



 

Maruta, nu cred. Este in spate un link cu spy shots la Civic wagon si este identic cu cel de la Geneva. Asta arata mai mult a Sedan din fata

Sent from my Nexus 4 using Tapatalk 2
"To be a driver you need skill, to be a co-driver you need balls of steel"



Reply


Digg   Delicious   Reddit   Facebook   Twitter   StumbleUpon  


  Theme © 2014 iAndrew  
Powered By MyBB, © 2002-2026 MyBB Group.  
HondaTalk.ro © 2010-2026 - All Rights Reserved.