DeN1gRator
Posts: 2,519
Threads: 13
Thanks Received: 48 in 44 posts
Thanks Given: 3
Joined: Oct 2010
|
|
Luni ma apuc sa fac tot ce mi-ati scris aici, sigur se rezolva.
Razvane: tu parca ai oil catch can, de unde l-ai cumparat? Ai vreo recomandare?
|
yulasinio
Posts: 11,862
Threads: 202
Thanks Received: 174 in 166 posts
Thanks Given: 87
Joined: Oct 2010
|
|
Am eu unul in garaj Jane daca vrei. Cauta Mfactory pe goagal ca sa vezi cum arata.
Sent from my N4
Honda nu arde uleiul, il foloseste.
|
Dragos
Posts: 151
Threads: 2
Thanks Received: 3 in 3 posts
Thanks Given: 7
Joined: Aug 2012
|
|
A si vezi ce solutii folosesti la curatarea clapetei si a senzorului sa nai surprize dupa.
|
DeN1gRator
Posts: 2,519
Threads: 13
Thanks Received: 48 in 44 posts
Thanks Given: 3
Joined: Oct 2010
|
|
Ii ceas Yula, oare ii scump sa mi-l trimiti prin posta?
Dragos: ma gandeam senzorul cu un spray de contacte iar pentru clapeta am un spray din ala de se foloseste la curatat franele, merg astea?
A si inca o rugaminte: mai stiti pe unde e procedura aia ptr resetare ECU, nu reusesc sa gasesc pe forum si, cum zice Liviu, as face si asta dupa ce termin curatarea, verificarea, etc.
|
Tomi
Posts: 1,809
Threads: 12
Thanks Received: 65 in 53 posts
Thanks Given: 52
Joined: Apr 2012
|
|
jos borna -
tu aveai parca un citior obd II, nu?
|
DeN1gRator
Posts: 2,519
Threads: 13
Thanks Received: 48 in 44 posts
Thanks Given: 3
Joined: Oct 2010
|
|
Da, il am, numa ca nu mai am andoid si pe aifon nu mere cu blustiut...zici sa ma uit daca am vreun cod de eroare, nu?
|
Tomi
Posts: 1,809
Threads: 12
Thanks Received: 65 in 53 posts
Thanks Given: 52
Joined: Apr 2012
|
|
|
yulasinio
Posts: 11,862
Threads: 202
Thanks Received: 174 in 166 posts
Thanks Given: 87
Joined: Oct 2010
|
|
Las ca vad cum fac eu sa ti-l trimit.
Sent from my N4
Honda nu arde uleiul, il foloseste.
|
Dragos
Posts: 151
Threads: 2
Thanks Received: 3 in 3 posts
Thanks Given: 7
Joined: Aug 2012
|
|
o ok cu spray de contact la senzorul de aer si cu celalat la clapeta.
|
kinky_boy
Posts: 5,250
Threads: 44
Thanks Received: 103 in 90 posts
Thanks Given: 32
Joined: Aug 2011
|
|
adi daca cu mine vorbeai despre oil cc, n-am.
|
DeN1gRator
Posts: 2,519
Threads: 13
Thanks Received: 48 in 44 posts
Thanks Given: 3
Joined: Oct 2010
|
|
Am desfacut si curatat clapeta,curatat senzoru, daca tot eram pe lucru am dat si baia de ulei jos si am curatat-o bine, dar problema cu fluctuatiile de turatii tot se manifesta; am vb si cu cineva de la Asko si mi-a spus ca trebuia "reinvatat" ECU, si era o procedura da nu stia sa mi-o spuna la telefon - Yula ai postat tu undeva parca procedura asta (sa incalzesti motoru, dup-aia scoasa masa de la baterie, pusa la loc, lasat masina sa mearga la ralanti nush cat, etc)...o mai ai cumva? am cautat si pe net si nu reusesc sa gasesc
|
sakerut
Posts: 14
Threads: 1
Thanks Received: 0 in 0 posts
Thanks Given: 0
Joined: Oct 2010
|
|
|
yulasinio
Posts: 11,862
Threads: 202
Thanks Received: 174 in 166 posts
Thanks Given: 87
Joined: Oct 2010
|
|
05-03-2013, 11:18
(This post was last modified: 05-03-2013, 11:22 by yulasinio.)
Nu cred ca e aici pe forum, lasa ca o capat cand ajung la lucru si o postez aici.
Edit: E in primul post din topicul asta http://www.hondatalk.ro/showthread.php?tid=77
Vezi dupa ce repornesti masina sa ai toate consumabilele oprite ex. venilator.
Sent from my N4
Honda nu arde uleiul, il foloseste.
|
DeN1gRator
Posts: 2,519
Threads: 13
Thanks Received: 48 in 44 posts
Thanks Given: 3
Joined: Oct 2010
|
|
Aia-i man, multam fain, azi ii fac si reinvatarea sa vedem.
|
Tomi
Posts: 1,809
Threads: 12
Thanks Received: 65 in 53 posts
Thanks Given: 52
Joined: Apr 2012
|
|
05-03-2013, 12:53
(This post was last modified: 05-03-2013, 14:09 by Tomi.)
procedura aia nu ajuta la nimic. verifica mufele pe unde ai umblat recent la cabluri, in special masa. fara sa verifici senzorii cu un aparat de masura sau mult mai simplu sa-i faci un diagnostic obd e cam greu sa-i dai de cap.
|
DeN1gRator
Posts: 2,519
Threads: 13
Thanks Received: 48 in 44 posts
Thanks Given: 3
Joined: Oct 2010
|
|
Am facut man diagnostic, nu e nimic in neregula, la mase nu am umblat inafara de cea de la baterie, oricum am verificat aseara inca o data toate kmasele, mufele, etc.
Aseara am lasat-o la ralanti cam 20 de minute (nu mai stiam exact procedura) si s-a imbunatatit mult treaba, dar tot nu e chiar ce trebuie - o sa fac diseara exact procedura de reinvatare (am citit si pe typerowners uk despre problema asta) si revin.
|
DeN1gRator
Posts: 2,519
Threads: 13
Thanks Received: 48 in 44 posts
Thanks Given: 3
Joined: Oct 2010
|
|
Procedura zice asa:
1. Incalziti motorul pana ce ajunge la temperatura optima de functionare, de obicei cand porneste ventilatorul de racire. Personal prefer sa scot masina la o tura scurta in jurul "blocului" dupa care o las parcata in fata casei la relantiu cateva minute pana ce aud ventilatorul de la radiator pornind.
2. Acum verificati ca nu aveti nici un consumator pornit ex. ventilator, faruri, dezaburire luneta, bec luminat interior... Opriti motorul si scoteti borna de negativ (-) de pe baterie, si uniti-o cu cea de pe plus (+), in acest fel descarcati alte surse de energie de pe instalatie.
Se pot scoate si cele doua sigurante din tabloul de sub capota. Eu nu prea indic asta pt ca exista riscul strapungerii ECU-ului cand le pui inapoi.
3. Acum lasati-o sa stea vreo 10-15min dupa care atasati borna (-)inapoi pe baterie.
4. Pornti masina FARA SA APESATI PEDALA DE ACCELERATIE!!!!! si lasati-o sa stea la relantiu vreo 10-15 min sau pana cand auziti ventilatorul pornid din nou.
5. Opriti si reporniti motorul.
6. Acum puteti iesi la o tura in care sa va asigurati ca folositi toata plaja de turatii
Ce am bolduit eu, e ok sa fac asa ceva? Ca mi-e cam frica  .
|
yulasinio
Posts: 11,862
Threads: 202
Thanks Received: 174 in 166 posts
Thanks Given: 87
Joined: Oct 2010
|
|
Nu are ce sa se intample man, se descarca la masa orice mai ramane incarcat
E deja testata de mine asa ca nu-ti fa griji
Sent from my N4
Honda nu arde uleiul, il foloseste.
|
DeN1gRator
Posts: 2,519
Threads: 13
Thanks Received: 48 in 44 posts
Thanks Given: 3
Joined: Oct 2010
|
|
Gata, am terminat de resetat si reinvatat, a revenit totul la normal. Folosiți cu încredere ghidul, chiar funcționează.
Mersi Yula încă o data.
|
yulasinio
Posts: 11,862
Threads: 202
Thanks Received: 174 in 166 posts
Thanks Given: 87
Joined: Oct 2010
|
|
Bine ca ti-a fost de folos.
Sent from my N4
Honda nu arde uleiul, il foloseste.
|
|