Dunlop Sport Maxx (215/45R17) am eu pe ATR, poti sa mergi cu el sa vezi cum iti plac.

Nu e masina ta facuta exact numai pentru track sa te intereseze 1-1.5kg. Daca iesi mai bine ca pret mergi pe 215/45

@yula - nu pot sa zic ca nu ai dreptate intr-o anumita masura, dar pe partea cealalta cand vorbesti de jante si iei ceva cu 1-2 kg mai usoare e o mare realizare, iar la cauciucuri fiind pe exterior conteaza si mai mult. as zice ca tocmai daca le-as lua numai pentru track unde stii ca le termini repede si le schimbi des ar conta banii mai mult ... am aflat asta seara ca sunt michelin pilot super sport si pe 205/45 care sunt foarte apreciate pe net la toate capitolele mai putin la pret

am gasit la unii la un pret relativ apropiat de cele care ma interesau pentru dimensiunea asta, sa vedem daca corespunde ce e pe site cu ce zic ei, comanda am facut-o deja, sa vedem daca o si confirma.

cu 9 kg si o amprenta de 7,7 inchi sunt ideale si chiar daca ma costa cu 100 si de euro in plus la 4-5 sezoane nici nu conteaza, sper sa am noroc.

@maruta - cu siguranta o sa folosesc acest motiv, sper sa apuc

in sfarsit am reusit sa fac comanda la Sama de PSS 205/45 (215 nu puteau sa aduca) care le-au comandat direct la michelin. Daca nu gaseam michelin-urile as fi mers cel mai probabil pe Yoko Advan Sport V105 care sunt aproape de pss-uri prin review-uri.

montat PSS-urile, am facut deja 900 de km cu ele si sunt foarte multumit la toate capitolele, aderenta, confort si zgomot mult mai bune!
inca nu m-am dat pe viraje, dar urmeaza sa vad cum stau si la capitolul directie.



comparatie cu potenza - diferenta de latime din specificatii se vede si cu ochiul liber daca le pui unul langa celalalt



productie sfarsit de 2014 in usa, iar la ce treadwear au cred ca ma tin lejer 5 sezoane.



am si ITP nou, urmeaza revizie motor, cutie, tacheti, vopsit capac motor si apoi drumuri cat mai multe sa ma bucur de ea ca ajunge cu cheltuielile

O sa încerc si eu pss urile ca vad ca prea multa lume le lauda !

am rezolvat si eu ieri cu schimburile de ulei (7900km la motor si 2000 km la cutie - mersi Maruta), reglat tachetii (doar vreo 3 au avut nevoie de reglaj minimal), vopsit capac electrostatic si montat cu garnitura noua, freonat AC-ul.
Am descoperit si un burduf la planetara cu o cuta crapata, comandat deja pe epiesa si o revopsire la lip-ul spate ca a inceput sa se decojeasca pe la margini si sper ca gata, nu mai vreau sa au de vreo intretinere pana la iarna

@traian - pentru inceput eu zic ca-si merita banii, cel putin pentru mine au bifat toate casutele si pretul pentru mine a fost similar cu modelele direct competitoare.

Sa ii fie de bine man.

sa-i fie

spalat si eu masina samabata, dat o tura doua prin oras si apoi iar la garaj. tre sa merg saptamana asta sa schimb burduful
doua poze

Ce burduf? Cum de nu mai folosesti masina zilnic?

de la planetara spre roata, pe stanga o cuta a inceput sa se crape. am luat unul de la spidan, e cam plasticos, ei zic ca e thermoplast sper sa fie mai rezistent.

zilnic cu masina prin bucuresti as imbatrani de 3 ori mai repede. metroul si tramvaiul sunt perfect de libere si aerisite pentru mine

Vezi ce tip sunt ca am folosit si eu unele plasticate si au plesnit dupa nici un an.

Asa am ajuns si eu la transportul in comun si acum sta ITR-ul tot parcat

vedem cat tine, are garantie 18 luni

nu stiu daca peste tot e la fel, dar la noi toata lumea are masina indiferent ca moare de foame sau nu. aparent taxele, asigurarile, benzina nu sunt suficient de scumpe daca si le permit chiar toti oamenii ... aaa, nu si pensionarii, ei sunt fani transport public ca e free, altfel cred ca nu s-ar mai putea circula

rezolvat cu burdufu de ceva timp, revopsit lipu spate ca incepuse sa se decojeasca vopseaua pe la margini si schimbat garnitura intre header si catback ca tot gaseam sub masina o pata de praf sub imbinare (provenit din garnitura ce se macina si mastic ce mai era dat pe margini) cu una custom dubla din clingherit, ca la noi nu gasesti o garnitura de evacuare la nici un fel de magazin de zici ca e cine stie ce minune. Nici clingherit nu se mai gaseste

timp, bani si benzina pentru drumuri ne trebuie acus

Clingheritu' asta zici ca e cine știe ce material extraterestru ...nici aici nu au auzit ăștia tinerii de el

am facut ceva plimbari in ultimul timp, insa drumurile devin din ce in ce mai aglomerate, pline de bizoni si cu surprize astfel ca aproape nu mai e nici o placere sa conduci prin tara asta.

Una peste alta am si eu un simptom la masina, un SOC in transmisie:
- cand cuplez treapta 1 (masina a fost parcata mai mult timp) sau cand cuplez 1 dupa ce m-am oprit mergand scoasa din viteza inainte de semafor gen.
- sau si mai rar din 1 in 2 cateodata apare un soc(socul este in genul eliberare brusca de ambreiaj) in transmisie. Asta se intampla plecari de pe loc linistite sau mers incet la schimb 1-2. Pe celelalte trepte nu am sesizat asta indiferent de viteza .

Chestia e ca nu mi-am dat seama exact pana acum, cum sa-l reproduc(nici nu am incercat prea mult) si apare relativ rar undeva la 15-20% cred. 
Nici nu am incercat prea tare sa-l reproduc, insa ma intreb ce componenta ar putea sa cauzeze asta?

Am mai testat ambreiajul sa vad daca agata insa nu se misca de pe loc pana in limitare la 8000 rpm.

Ambreiajul zic eu ca e de vina, si eu mai am socul acela din cand in cand, si numai de cand am schimbat ambreaiajul a aparut.

sau cutie sau planetare.

aha, bine de stiu. Mersi Adi!

sa-mi zici daca observi vreodata si la schimbare din 1-2 la viteze d-alea mici la 2000 si ceva de rpm. Ma gandeam asa ca un soc din asta la 8400 de ture are sanse sa rupa pinioane prin cutie ceea ce am si patit.

Nu stiu care a fost treaba cu ambreiajele astea originale "Honda", dar numai fara diverse simptome n-au fost.

@Liviu - masina e pe loc nu in miscare, doar cuplez tr1 si se simte si se aude ca un "pocnet", iar pe 1-2 schimb apare exact cand schimb fara acceleratie.
Cutia imi pare ok, galagia e la mijloc de inainte sa o desfac si dupa ce am desfacut-o cand era super silentioasa. Nu prea inteleg de unde vine zgomotul fiind acelasi ambreiaj dar alt rulment nou. Altfel merge foarte ok, se simte legata si exacta.