Dai si tu o bere pe tema asta


Sent from my ASUS Transformer Pad TF300T using Tapatalk

dau ma dau ... stiam si eu dar am avut impresia ca se poate rezolva simplu, dar acus nu mai sunt de pe ebay cu persoana fizica.

cine vrea ceva de la tegiwa au reducere 10% pana pe 13 aprilie
NEW WEBSITE NOW LIVE!

Grab 10% OFF EVERYTHING by entering 'LAUNCH10' at checkout. *Offer ends midnight 13th April.

SHOP NOW AT
https://www.tegiwaimports.com/

nush ce sa fac cu treapta asta de a 6-a, acus cu reducere la englezi e mai scumpa cu o treime decat in state( aka 100$). imense diferentele de pret

yula tu parca aveai pe unu cu piese oem, nu-mi gaseste si mie astea de cl9?

(31-03-2014, 16:54)kinky_boy Wrote: kmr-ule ai dreptate cu tva si vama ... se pare ca, cu rbc-ul am scapat ieftin rau da mi-a si zis tipu ca stie el ce tre sa declare ca sa fie ok.
detaliile de la anaf pt vamuire: http://www.customs.ro/ro/calatori/bunuri...olete.aspx

sa vedem ce zic oamenii aia si oi vedea cum o scot la capat cu cumparatu asta din state

in alta ordine de idei pana schimb uleiul ca am ajuns la 8k km am zis sa-l mai improspatez ca era vreo 2 mm sub maxim si am pus si am pus pana am sarit cu vreo 1.5-2mm de maxim. din ce stiu eu nu-i o cantitate care sa provoace daune dar daca stiti careva altceva dati de stire.

am constant 2-3 mm peste max.
ultima data m-am dus pana in 5 mm. stiu cine merge in pista cu 15mm in plus ca sa ... sustituie buffled sump-ul

nu are absolut nimic. K20 are protectie integrala "anti-spuma" sub biele.



(prea mult ulei poate sa ajunga sub biele/arbore si sa se transforme in spuma in urma angrenarii mecanice. nu e cazul aici)

am plonjat! sper sa fie bine sa nu iau burta

maine fac rost si de fd, dupa multa asteptare si am dat asta seara si comanda in state pentru mai multe lucruri, mi-a zis tipu ca face el vama si pune 50 de cocolini ca sa fie treaba sigura, sa vedem

Razvane ala de care stiam eu avea numai o selectie de piese. Daca imi dai codurile am sa trimit o intrebare ca nu mi greu.

Sent from my Nexus 4 using Tapatalk

mersi yula, dar deja am comandat pe state treapta 6 de tsx si alte chestii ce nu se gasesc la noi. sper sa ies ok cu oamenii de la posta

cutia din care l-am scos si fd-ul de 5.06, in sfarsit dupa lungi discutii si asteptari

ar trebui sa ma duc cu masina la dyno peste vreo ora 2 asa insa am vazut rezultatul la altcineva cu masina stock, cu o oarece varsta si i-au dat exelixis aproape 25% peste ce a dat producatoru. parca n-as da 100 ron pe o minciuna, desi m-ar tenta mai degraba sa vad graficul daca trage liniar motoru. voi ce ziceti?

mai cauta unu onest.

Am vazut si eu graficul respectiv. Cam tras de par, dupa umila mea parere. Cum spumele marii, la 2.2 puterea si cuplul "cresc" in timp?
Ori a remapat-o si nu vrea sa recunoasca, ori compensarile sunt, sa zicem, "generoase". Sincer, in situatia data, mi-as pastra banii si i-as investi in altceva (pentru masina, evident).

LE: Se pare ca masina e stock. Hmmm... "Save your time/ money"

Eu stiam ca e remapata de ceva timp. Poate nu stiu eu bine.

pai si el de ce zice ca e complet stock

Man ti-am zis ca de-a lungul timpului au fost discutii pe multe forumuri vis-a-vis de optimismul standului de la Exelixis, cred ca a ramas la fel treaba...100 de lei nu sunt chiar asa multi, mergi si vezi cati 280 de cai ai ca sunt curios

Nu mai necaji omu' , mah!
Daca arata vreo 300 de cai, ce faci?

(14-04-2014, 16:46)kinky_boy Wrote: pai si el de ce zice ca e complet stock

Masina e stock, softul e schimbat

E bine sa fie optimist, te ajuta daca vrei sa vinzi duba de paine

L.E. Se pare ca nu are alt soft

am fost pana la urma sa vad care-i treaba cu graficul, nush cat de relevante sunt cifrele in conditiile in care rezultatele lor sunt cand dubioase cand ok cand dubioase si tot cam asa, dar pe acelasi setup tot acolo sunt si valorile din UK.

au fos facute 3 run-uri, primul cu un max de 241 Hp si ultimele doua la 245. Cu filtru curatat (are vreo 12k km de cand nu l-am curatat) si cu gaura de aer destupata (inca am scociul pentru ploi) poate s-ar mai fi modificat lucrurile, dar eu sunt multumit, imi place cum arata graficul.
Zigzag-urile din turele joase sunt fie de la dyno lor ca i-am auzit discutand despre asta sau mai trebuie fine tuning insa per ansamblu e foarte ok harta, mersi Tomi. Poate rezolvam cand mai vii pe aici.

ar fi fost super daca ar fi avut acelasi dyno ca si atunci cand a fost tom ca sa fie comparatia mai simpla, dar macar pot compara graficele. valorile nu mi se par foarte convingatoare, cel putin in cel vechi unde era doar un cai si un catback si numai in visele lor scoti 30 de cai cu astea

nou



vechi


una peste alta, mai am cateva sute de km si ajung si eu la venerabila cifra de 80k km, am schimbat uleiul in weekend cand am fost la adi si imi place cum merge motorul cu fuchs, sa vedem cum o sa fie la consum fata de motul, ma astept sa nu mai fie deloc. a ajuns si pachetul din state in romania, tre sa sun maine poimaine la posta sa vad daca l-au luat din aeroport si urmeaza sa o bag la service sa schimbam ce am luat si altele.

Arata fain graficul. Sa te bucuri de masina in continuare.

mersi maruta

Chiar ca arata bine rampa aia de power

Da mah, arata foarte bine . S-o stapanesti sanatos in continuare!

danke schon! sa pun si fd-ul sa fie schimbarea completa