pai acasa e ok la curte, dar laboratorul imi e la parterul unui bloc, deci.....chiar azi am strigat la ei ca le sparg mingea

Mama cate oglinzi am rupt in fata blocului cu mingea
Numai acuma inteleg ce naspa ii dar trebuie sa se joace si ei undeva.

-----
Hai hui

eu ma enervez pt ca eu aveam mare grija sa nu lovesc masinile, nu de alta dar aşa ne-o luam pe coajă de ne lua draku.

+1 )


---
I am here: http://tapatalk.com/map.php?uoxuis

pai parcarea e de o parte si de alta a unui loc de joaca intre blocuri, iti inchipui. Ii inteleg ca tre sa se joace dar n-au grija deloc sa nu loveasca, strice. Acu le spui, isi cer scuze si in doua minute mai tarziu sunt la loc facand aceasi lucru.

O sa o duc unde locuiam inainte ca e o strada la case si e doar ceva trafic de masini fara copii si cu umbra jumatate de zi ca tot vine caldura si sa nu mi-o decoloreze soarele de tot. Mai naspa e ca la casa in pod sunt vreo 130 de porumbei si mai lasa ceva bombe prin zona. Aici la bloc un cacat n-am gasit pe masina, acolo o curatam la doua zile.

Nici cum nu iesi bine cu parcarea

am gasit un filmulet in care apar si eu primul tur, tom si adi
Nush cate sute de cai are cupra asta, dar trage tare in linie dreapta insa pe curbe ori masina e subviratorie maxim, ori soferul din entuziasm accelera pana nu se mai inscria pe nici o trasa ori nu vedea el trasele de nici un fel.
In schimb Tom merge zici ca e pe sina cu trasa ideala (13:30)

http://www.youtube.com/watch?v=9cZ0EZxw9...ure=relmfu

Are 380 de cai si trage tare de tot masina, soferul un pic dezordonat dar a fost prima oara pe circuit, precis la urmatoarele o sa fie cu totul altfel.
Oricum, a scos un 2.17 si multi timpi sub 2.19, ceea ce e super bine ptr prima oara.

bah o fi super bine, da tre sa mai treci si prin sicana

seamana cu stage 3 de la mtm, am avut ocazia sa conduc o tembelie d'asta (golf5) e o aberaţie, abia o ţii pe drum in linie dreapta, pe viraje are nevoie de o raza de cel putin 50m

Noroc ca e lat circuitul ca de nu era in parapet in turul 2 oricum l-a ajutat masina pentru ca accelera nebunie dupa ce indrepta volanul.
Razvane tu ai luat pauza ca a trecut de 2a ori de tine

a fost prima intrare si am mers mai usurel sa vad care e treaba Nush,ce sa zic, m-am uitat si la filmuletul cu a doua intrare a lui si tot asa a mers, rar prindea apexul in curbe. Fiecare cu stilul lui

pai nu are cum sa-l prinda ca intra cu incidenţa prea mica.

prea multa putere prea putin grip ....... si mamaie pune sacosa cu cartofi pe acceleratie

marfa mashinutza! felicitari pt track day! aveti acolo un profesor bun, TOM!

.... man m-am mai interesat despre k100. se pare ca se poate. ai ceva poze cu k100 montat pe placa ta (ECU).

..... si ai nevoie de un RBC ! de cati mm e evacuarea? ai kat?

mersi de aprecieri, tin aproape la Tom

mai jos pozele cu K100.
O sa pun si RBC sa scap de o grija, am vazut ca nu prea mai vand oamenii prin uk, poate ma bag la tegiwa sa fie treaba curata.

NU mai am kat, acum am galerie Toda si catback Invida G200. Din cate am vazut eu are diametru de 64mm (2.5 inch).

poze cu ecu meu cu k100:





Si singurele poze cu un ecu cu kpro desfacut gasit pe la rusi, de pe vremurile cand ma interesam de cum se procedeaza.



Oricum am primit confirmare si de la tdi north pe ctrouk ca asa se procedeaza cum ti-am zis.

RBC am luat si eu tot de la Tegiwa.
ATENTIE! trebuie spalat si suflat la arta ca e plin de span de la prelucrare (sau cel putin al meu asa era)

...sfatul meu e sa pui inapoi galeria oem si kat-ul pana la mappare.

pai ce prelucreaza la el? RBC nu vine direct de la Honda si Tegiwa de fapt face resell? in afara de adaptor nu prea au ce sa prelucreze la el, nu?

legat de galerie, am tot intrebat si eu in stanga in dreaptasi se pare ca nu e nici o problema serioasa. Probabil ca afr-ul nu este la cea mai buna valoare in WOT, dar eu nici nu merg asa in cea mai mare parte a timpului, decat cand plec special pentru o alergatura.
Eu din ce am inteles ar trebui sa consume mai multa benzina acum insa nu am sesizat o crestere semnificativa de cand am pus galeria sus.

Pana rezolv si cu harta o sa merg relax

o prelucreaza pt adaptor.

.... scoate o bujie sa vedem ce culoare are! ai fost cu ea in pista asa?

ai doua ECU?

da, ecu meu si cel care l-am luat cu K100.

Dupa paste o sa ma uit la o bujie, ca acum nu am timp.