Eu unu ma gandeam sa o pun in porbagaj, in partea dreapta. Dar pentru treaba asta trebuie un cablu gros, unul care se foloseste prin santiere la sudura de preferinta ) dar am renuntat la idee deoarce nu ii vad rostul acestei mutari decat daca folosesti spatiul ala pe care il ocupa ea sub capota, sau te deranjeaza prea tare estetic. Am mai vazut si persoane care o montau pe lonjeron, partea drepta, sub bara... ?


Sent from my iPhone using Tapatalk

Mie nu-mi intra admisia de ITR acolo așa ca a trebuit sa o pun in spate.

Inca un factor pentru care se muta bateria este oxidarea componentelor din jurul ei.
In portbagaj cred ca e cel mai bine, si asa e prea usuara pe spate.

Pai ruginește suportu pe care oricum il dai jos, altceva nu are ce sa ruginească acolo .

Delcou si bobina e cam aproape de baterie. Daca imi intra tubula tură de 80mm nu o mai mut.
Cobor in garaj sa vad ce pot face...

Gata, am mutat bateria si montat ciuperca sub aripă. Chear se simte diferenta sus in ture si porneste tot la sfert Am mers cu un cablu direct de pe electromotor la borna plus in portbagaj iar masa am prins-o in 3 locuri, am folosit un cablu de alimentare pentru troliu de 24v si saibe grove.
Poze poate maine. Chear e fain cu aspirat

Si eu am făcut la fel, doar ca la mine nu încărca alternatorul ca lumea, daia pornea mai greu.

Hai cu pozele


Sent from my iPhone using Tapatalk

Am plecat prin strainatati si am uitat sa fac.

De unde fac rost de un Roll Cage ? Preferabil din bucati, detasabil.

Am descoperit ceva interesant la un filtru de ulei Fram si anume fagurele din interiorul sau este in "zig zag" ceea ce nu am mai intalnit la celalte filtre. Din pacate filtrul nu l-am pus pe masina mea deci nu ma pot exprima daca aduce ceva in plus sau nu. O sa iau codu si data viitoare o sa incerc si eu un filtru Fram.
   

La oem purflux găsești in zigzag

In alea chear nu m-am uitat...

Clima (A/C) de pe EG3 (Hatcback) merge pe EG2 (Targa) ?

Teoretic tre să meargă, practic nu am umblat ca nu mă pasionează A/C ul

Am mers decapotat azi, sper sa nu ma trezesc maine cu dureri de cap sau carcele la gât
Cică conductele au al traseu si suportul de la compresor diferă deci raman decapotat deocamdată.

eu am facut 518 km decapotat ieri si azi (ma rog, cu mici pauze sa ma feresc de grindina) si sunt ca nou . tu de ce sa nu fii?

Si pe mine m-a prins ploaia decapotat, m- am miscat eu repede dar tot sa-au aburit geamurile

Pozele de mult promise : -                        

Arată practic

Iti place ce izolatie i-am tras... Sa sti ca se si simte.

Izolatia aia groasa de 3 degete chear isi face treaba. Nu prea este ea estetică dar nu se uita nimeni in afară de mine sub capota.

La priza de aier am pus o plasă, deja e plina cu muste.

Sunt curios cata mazga se va aduna in catch kan.