Frumos


Sent from my iPhone using Tapatalk

O sa arda de n-ai treaba acuma

M-am saturat sa tot schimb la bobine si capace.

Bat in perete cu capul dar nu am avut treaba la nici una dintre Honda cu aprinderea.

O singura data am schimbat si eu delco-ul la ed in 6 ani .

Si eu tot MSD am, anul trecut am schimbat capacul si rotorul.
Dar eu am alt model de bobina.
   


Sent from my iPhone using Tapatalk

Bobina aia nu trebuia sa steie in picioare ?
Eu am trecut la Del Sol pe rotile de vara.

Nu neaparat.
Important este sa nu ajunga apa la ea. Nu cred ca are de ce sa o influenteze deca este pe orizontala sau verticala.
Daca are cineva date concrete sa ma contrazica si o pun cum trebuie.


Sent from my iPhone using Tapatalk

Bobina aia mare ce o ai tu e pe ulei si ma gandeam ca conteaza cum o pui, asta mica stiu sigur ca merge pusa oricum. Daca nu are nici o sageata pe ea insemna ca nu conteaza.
Le-am despachetat, abea astept sa ajung sa le montez.

Nu are. Deaia ma gandesc ca nu are importanta.
Sunt curios daca bujiile MSD fac ceva mai mult. Eu am bagat NGK Iridium.


Sent from my iPhone using Tapatalk

A ajuns si iepuasul tocmai din japonia:

Jdm , sa ne zici cum merg

Alea de la epiesa?

Da.
Am montat aprinderea la CRX.
De suspensie ma apuc dupa pasti.

De CRX si sa ne zici cum este )


Sent from my iPhone using Tapatalk

Suspensia e pt Del Sol, pe CRX am KW V3, nu se compara deloc, de exemplu tija la coilovere e de doua ori mai groasă.

am vrut sa te intreb ce e cu scobitorile alea de tije

Da, se strâmbă ușor tija aia. Am eu un set și unul din amortizoare are tija strâmbă de la filet

Bă, acum nu au fost făcute pentru drumurile din România

Las ca-i buna asa, sa fie mai usoară sper sa fie OK de strada.

@kmr cum ai reusit sa strambi tija la telescop ? In mers sau la montare/demontare ?