Nu cred sa te tina numarul ala de km.
Re070 au pe camskill dar numai 225/45, de fapt e singura dimensiune care o au.

Sent from my N4

Mda, am facut comanda pentru Yokohama dar nu au decat 3 bucati si nici nu am de unde au faca rost de a 4-a.
Mai au la pret foarte bun GY Asy2, Dunlop SportMaxx RT si Bridgestone RE050A.
Stiu ca nu as da gres cu niciunul dintre ele, dar iar sunt pus in incurcatura ce sa aleg...

re050 am eu si pe uscat sunt foarte bune dupa ce se incalzesc, peretele e atat de tare ca nici nu-ti dai seama ca e roata dezumflata, insa pe ploaie nu prea fac treaba.

De ce nu incerci RE70? E din cauza dimensiunii?

Sent from my N4

(02-05-2013, 10:29)yulasinio Wrote: De ce nu incerci RE70? E din cauza dimensiunii?

Sent from my N4

Da, as vrea sa raman la specificatiile producatorului.

Am citit lucruri extraordinare despre RE070, foarte zgomotoase dar excelente pentru track in combinatie cu utilizarea zilnica.

Inainte de lac:

Cred ca or sa arate bine pe masina

Am emotii . Si acum e momentul cand mai pot face ceva...maine se usuca si le urc pe masina.

Arată f. bine. Tot la Eugen le-ai făcut?

(09-05-2013, 17:58)kmr Wrote: Arată f. bine. Tot la Eugen le-ai făcut?

Eugen e foarte bolnav, gripa, injectii, etc...si le-am luat de la el si le-am dus la Ionut care a lucrat la Asko.

Am montat rotile. Revin cu pareri despre cauciucuri. Deocamdata sunt uimit ce diferenta (in bine) este fata de anterioarele.

Nu arata rau jantele pe masina dar dupa gustul meu mergeau un pic mai inchise la culoare.
Oricum arata

Si eu am crezut ca vor iesi mult mai inchise.
Dar e ceva diferenta intre monitor si realitate.

si eu cred ca auriul ala cam pacaleste senzorul aparatului foto.

Off topic: primele 2 poze sunt cumva facute la un service de pe Rahova (vis-a-vis de Mc Donalds)? Cum lucreaza?

Exact ce ziceam eu de samplerurile ce le-ai pus, e foarte greu sa iti dai seama cum o sa iasa culoarea uitandu-te numai la o suprafata asa mica.
Lasa ca sunt bine si asa

(10-05-2013, 16:15)Wagner Wrote: Off topic: primele 2 poze sunt cumva facute la un service de pe Rahova (vis-a-vis de Mc Donalds)? Cum lucreaza?

Da, este al lui Ionut care a lucrat la Asko.
Inafara de vopsit jante am mai facut una-alta la el, lucruri marunte, gen schimbat placute de frana sau bucsi, dar si reparat + vopsit doua masini de la firma.
Lucreaza destul de bine si poti discuta orice cu el...

Ok, multam' de info. Trec in fiecare zi pe-acolo (am biroul foarte aproape de el). Am vazut de cateva ori un Accord CL9 (cred) gri parcat.

Am avut ocazia sa merg cu noile anvelope si pe ploaie. Nu m-am dat prea tare la masina, drept dovada ca am scos cel mai bun consum mixt de cand o am - 8.42% -, dar am ramas foarte placut impresionat de cum se misca si franeaza pe ud. Pur si simplu nu a schitat niciun gest de acvaplanare sau de schimbare brusca a directiei, cum se intampla cand treci printr-o balta (la viteze de peste 80-90 km/h).
A prins si drumuri uscate "ca-n palma" intre Petrosani si Hateg si nu-mi venea sa cred ca nu se aud deloc anvelopele.

Am niste zgomote la denivelari (anumite denivelari) pe care nu reusesc sa le identific de unde provin. Trebuie sa-i spun mecanicului de ele la prima vizita in service.

O alta problema ar fi caldura. Fiind masina neagra si totul negru/gri la interior, cand bate soarele aproape ca nu mai face fata AC-ul. Imediat cum trec la umbra sau nu este soare, totul e OK.
In Australia am vazut ca foarte multi isi puneau pe bord un fel de covoras (potrivit la dimensiunile fiecaruia, bineinteles) care facea sa nu se mai incinga bordul. Ar fi o idee buna si pentru a mea, dar i-ar sedea tare urat...

eu urata aia bah, las-o asa, sa vezi ce ma incing eu cu sticla de-asupra