Sa numesc thread-ul partea 3 

Ieri am fost si am colectat a sasea Honda care intra in familie.  Dupa multa cautare online si drumuri la diferite garaje care importa masini, am dat peste exemplarul asta care numai ce ajunses in IRL cu cateva zile inainte sa fie postat pe internet.  Pot sa spun ca e cea mai curata masina din cate am vazut. Pe foaia de la licitatie este notat cu 4 la exterior is B la interior.  Ca exemplu pentru cei interesati un link care explica un astfel de formular.

Cateva detalii:

Honda Stream RN6  fabricata in 2008
Kilometraj: 98,087KM
Motor: R18A ~140CP conectat la o cutie A/T 5tr + tiptronic
Model: RSZ - Asta vine cu HID's, jante pe 17, discuri fata/spate, proiectoare, fusta fata/spate si praguri - Lista completa

Optionale: Honda HDD Inter Navi, eleron, alarma cu imobilizator, oglinzi incalzite. Singurul lucru care imi lipseste e un cruise control dar vedem cu timpul daca putem adapta unul de pe Civic

Ca si condus nu se compara deloc cu generatia veche.  Alta platforma, motor, suspensie etc.  Ca veni vorba de suspensie e aproape la fel de dura ca cea standard de ITR, ceea ce pe mine ma incanta foarte mult 
Alt lucru care imi place e ca se iniapta mult mai bine, nici nu trebuie sa atingi acceleratia ca se duce singura.

Singurul lucru care nu-mi place e grila fata care cred eu ca a fost optionala si aleasa de propietar.  Am sa vad cum fac eu rost de una originala de RSZ.

Cateva poze de sambata trecuta cand am fost sa o vad...






















Old v new







 

Chiar daca e curata, urmeaza o curatare cap coada + ceara sa fie protejata.  As vrea sa antifonez usile, planseu pedalier si oalele la roata.  Si sa vad ce fac cu sistemul muzical... daca schimb playerul cu Pioneer-ul care il am + difuzoare noi sau numai difuzoare.

ceas arata.
baga macar un CAI acolo sa sune ceva )))
mie mi-a facut minuni la muzica insonorizarea +amplif si set difuzoare capabile cu HU stock.

Ca și sunet parcă se aude mai rău în asta în comparație cu cea veche. Într-adevăr am ascultat la radio și nu din o sursă bună. Insonorizare oricum fac pentru că vreau să elimin cât mai mult zgomotul la rulare.

La motor nu fac nimic. Trebuie numai să verific tot să văd ce service au făcut ăia. Las uleiul asta o mie două după care trec pe Motul. Ce să bag 5W40 ?

Sent from my Nexus 6P using Tapatalk

arata fain , faina si cularea la jante.
la ulei vezi ce spec trebuie. eu merg si pe jazz si pe accord cu A5/B5 (Motul).



https://s3-eu-west-1.amazonaws.com/motul...1492016012

stii japoneza ? o sa-ti prinzi degetele in butoanele alea )
frumoasa masina dar nu-mi dau seama daca chiar e mai mare ca cea veche

Traduc cu Google translate tot 
Ca si dimensiuni pe hartie cred ca e cu 2cm mai lunga si cu 2cm mai joasa.  La interior distanta dintre scaunele fata si cele spate e mult mai mare fata de modelul anterior.  Cred ca sinele se duc mult mai in spate, asta face ca portbagajul sa para mai mic.  I-au ruleta la ea maine si iti zic exact  

@Tomi in carte arata 5W30 - 5W40 in functie de vreme si atat.

Cred ca ambele is bune acolo la tine, mie personal 30-ul mi-l ardea type S-ul, dar cu 40 mergea ceas si nu consuma deloc deloc


Sent from my iPhone using Tapatalk

Cred ca ma duc pe Motul 5W40, sper sa nu am probleme cu consumul

Sambata am curatat un pic geamurile, le-am facut cu clay iar geamurile fata spate le-am acoperit cu o solutie hidrofoba.  Lateralele nu le-am facut pentru ca au urme de apa tare pe ele si nu am avut o lamaie la indemana sa le curat.  Am sa revin la ele dupa ce ne intoarcem din concediu. Am mai scos si niste zgarieturi de sub manerele usilor, vreau sa ii fac o detailing cap coada cand am ceva timp.

Am masura distanta dintre scaunele fata si cele spate la ambele modele.  La cel nou distanta e cu 2cm mai mare dar asta pentru ca au mutat bancheta mai in spate, asa ca portbagajul e cu 2cm mai mic.

Maine plecam la drum cu ea, revin cu impresii.





Cricul e nou, nout plus sacul in care poti sa pui roata fara sa murdaresti interiorul

8100 X-cess e un A3 polivalent si se incadreaza in spec-ul european pt R18.  
daca nu vrei consum de ulei mergi doar pe filtre de aer Oem / Mann / Purflux
filtru ulei Purflux LS350 .  

Mersi Tomi. Trebuie să verific dacă au schimbat filtru de aer la garaj sau nu.

Sent from my Nexus 6P using Tapatalk

Ba vreu și eu .....pfff ce faina e ..
Sa va poarte sănătoși că și până acum, dacă ajung prin uk, mai schimb o treaptă și ajung și pe la voi !

Mersi fain Traiane. Dacă ajungi pe aici poți să-ți iei una cu tine când ai în plan să te duci pe UK?

Sent from my Nexus 6P using Tapatalk

Am schimbat filtrul de aer din cabină și am scăpat de mirosul ăla specific de Japonia. Ce soluție să caut pentru antifonat interior? Vreau să fac oalele la roată, ușile, planșeul pedalier. Ceva gen Dynamat?

Sent from my Nexus 6P using Tapatalk

nu prea ai alta varianta.

Bă nu fă glume din astea cu mine Dynamat e scump ca naiba, trebuie să existe și alte produse similare la un preț decent

Sent from my Nexus 6P using Tapatalk