Mai bine decât să pui parchet



Sent from my Nexus 6P using Tapatalk

ba mai bine pui parchet ca e cald si uscat

ce oameni gospodari
si a mea e la iernat de o luna

Adi , omule, cu stoptech e treaba buna însă variantele bigbrake, nu cele normale. Și cu toate astea, ai și aici o problema majora. Discurile flotante Stoptech costa 600-800 euro setul.
Eu am mers pe combinatia etriere Brembo Renault RS și discuri TRW 328mm Nissan 350z. Ca bani tot pe acolo cu Stoptech de 300mm. Putere de frânare foarte mare, însă discurile normale nu fac fata. Trebuie sa caut ceva mai face gen Stoptech, DBA sau ProjectMu.

Gata:




Sent from my iPhone using Tapatalk

good, cate kg are unu? sa stim daca mint aia in catalog

daca nu a puscat sticla de sub ele sunt ok.

am vazut in poze ca ai spalat masina de ziua ta. ai spalat si cainele?

Până la urmă ai mers numai pe discuri și plăcuțe?

Sent from my Nexus 6P using Tapatalk

(18-01-2017, 18:51)kinky_boy Wrote: good, cate kg are unu? sa stim daca mint aia in catalog

Inca nu le-am cântărit, te țin la curent


Sent from my iPhone using Tapatalk

(18-01-2017, 19:24)Tomi Wrote: daca nu a puscat sticla de sub ele sunt ok.

am vazut in poze ca ai spalat masina de ziua ta. ai spalat si cainele?

Nunu, ca nu sta


Sent from my iPhone using Tapatalk

(18-01-2017, 20:14)yulasinio Wrote: Până la urmă ai mers numai pe discuri și plăcuțe?

Sent from my Nexus 6P using Tapatalk

Da, după multe studii, si datorită faptului ca cei de la Yellowspeed m-au tratat cu curu si mi-au răspuns tot in 2 peri, plus faptul ca in Anglia in Civic CUP aia merg cu etrieri stock si pun doar plăcute si discuri, si fac fata, am decis sa încerc setupul asta pentru un sezon de ROTAC sa vedem ce rezultate are.


Sent from my iPhone using Tapatalk

o sa tina. vedem cat

Clar merită încercată varianta asta. Eu zic că o să țină dar depinde și de ce așteptări ai tu.

Sent from my Nexus 6P using Tapatalk

depinde cat da in ele. daca merge la rotac....nu le dau viata prea lunga. daca era pt strada cred ca putea sa tina mult si bine
om vedea, sper sa nu am gura spurcata

Dicurile sunt mult diferite fata de cele stock, trag nădejde sa si țină mult mai mult la tăvăleală.


Sent from my iPhone using Tapatalk

asa sa fie. du-le usor la inceput

Vreau sa pun si un catback foarte curand, am ramas nehotarat intre TODA si J'S Racing:

http://www.toda-racing.co.jp/en/product/...2-muf.html
http://www.sumopower.com/product/c304-fn2-70rr

Ca si pret, Toda iese pe la 5400 lei iar J'S Racing 4500 lei, deci e o diferenta destul de mare. Plus ca nu prea mai sunt multe alte optiuni, Spoon este peste 6000 de lei, Miltek nu vreau ptr ca nu imi place calitatea, Invidia la fel.

Ce ma sfatuiti sa fac?

js racing o sa urle maxim dupa cum arata in poze si nu cred ca vrei sa te dai jos cu capul mare dupa orice drum mai lung sau sa ai probleme de nivel de zgomot prin diverse locuri.  Eu as zice Toda dintre cele 2, insa mai inaintea astuia as zice sa cauti ceva review-uri pentru tegiwa care e chiar ok pentru banii aia  http://www.tegiwaimports.com/select-car/...07-11.html

e permisiva, e mai usoara, material  si fitment ok plus bani in buzunar sau dati pe altceva cum ar fi un header tot de acolo

bafta

70rr? Trezești tot Cristianul când o pornești
De sunat sună meserie. Vezi că este un clip pe YouTube ce compară evacuările.

Sent from my Nexus 6P using Tapatalk

orice iei, sa fie bolt-on NU bolt-in. altfel, faci ca mine, la cateva luni sus cu masina pe elevator sa rearanjezi tevaraiele. nu mai pun bolt-in in viata mea.
as merge pe toda sa ramana dual.