yulasinio
Posts: 11,862
Threads: 202
Thanks Received: 174 in 166 posts
Thanks Given: 87
Joined: Oct 2010
|
|
Acuma le ce asteptai si tu, sa te duci acolo si sa dai clasa la toti. Experiente vine cu practica iar asta ne mananca pe noi romanii, practica.
Poate de la anu' va fi mai usor daca se deschide circuitul ala la Tg Mures.
Honda nu arde uleiul, il foloseste.
|
kinky_boy
Posts: 5,250
Threads: 44
Thanks Received: 103 in 90 posts
Thanks Given: 32
Joined: Aug 2011
|
|
da, practica e problema!
dar gata cu bugetu redus, anu asta or sa intre multi bani in benzina si placute  cheia ranca poiana rasnov o sa fie motiv de excursie de acu incolo ca si asa tot imi zice prietena ca nu prea plecam pe niciunde.
Yo sunt incantat ca am reusit turul ala foarte bun ceea ce insemna ca nu-s chiar asa departe de lumea cu experienta cum credeam.
Ce circuit yula?
|
LIVIU_CTS
Posts: 7,278
Threads: 45
Thanks Received: 114 in 106 posts
Thanks Given: 130
Joined: Oct 2010
|
|
si eu am inteles ca se da drumu la tg mureş
la anu' vin cu del solu' si va rup faşu'
Invidia Injen Weapon-R Eibach Drag Wheels Skunk2 Magnat
|
yulasinio
Posts: 11,862
Threads: 202
Thanks Received: 174 in 166 posts
Thanks Given: 87
Joined: Oct 2010
|
|
Pai proiectul ala care a inceput acum 2 ani.
Pe drum sa te dai e mai nasol ca niciodata nu sti ce te asteapta dupa curba si nu o sa poti impinge la maxim.
Honda nu arde uleiul, il foloseste.
|
DeN1gRator
Posts: 2,519
Threads: 13
Thanks Received: 48 in 44 posts
Thanks Given: 3
Joined: Oct 2010
|
|
S-a inceput undeva intre Bucuresti si Urziceni un circuit, sa vedem cum vor avansa lucrarile.
|
kinky_boy
Posts: 5,250
Threads: 44
Thanks Received: 103 in 90 posts
Thanks Given: 32
Joined: Aug 2011
|
|
mda sa speram ca se va realiza ceva intr-un final. desi pana in 2013 mai e
pe strada ce-i drept ca nu poti sa tragi la maxim, desi daca te organizezi un pic poti sa-l pui pe unu inainte si prin statie sau telefon sa-ti zica cand apare masina din fata si tii doar partea ta
|
maruta
Posts: 1,772
Threads: 18
Thanks Received: 71 in 58 posts
Thanks Given: 45
Joined: Dec 2010
|
|
Frumos, Adi! Data viitoare vin si eu, macar sa va fac galerie.
|
kinky_boy
Posts: 5,250
Threads: 44
Thanks Received: 103 in 90 posts
Thanks Given: 32
Joined: Aug 2011
|
|
|
BogdanT
Posts: 1,729
Threads: 12
Thanks Received: 26 in 25 posts
Thanks Given: 16
Joined: Oct 2010
|
|
Pai eu vazui numai cars...girls-urile unde sunt???
|
yulasinio
Posts: 11,862
Threads: 202
Thanks Received: 174 in 166 posts
Thanks Given: 87
Joined: Oct 2010
|
|
El e femeia
Sent from my GT-P7510 using Tapatalk
Honda nu arde uleiul, il foloseste.
|
DeN1gRator
Posts: 2,519
Threads: 13
Thanks Received: 48 in 44 posts
Thanks Given: 3
Joined: Oct 2010
|
|
Ma voi v-ati dat pe invers? Cate bunaciuni sunt pe site-ul ala si voi nu le vedeti ....
|
LIVIU_CTS
Posts: 7,278
Threads: 45
Thanks Received: 114 in 106 posts
Thanks Given: 130
Joined: Oct 2010
|
|
25-03-2012, 00:25
(This post was last modified: 25-03-2012, 00:27 by LIVIU_CTS.)
BAH, DE CE SEMNALIZAI DR. LA VIRAJ DE ST. ? 
DA UNA SI CU ŞTERGATOARELE PORNITE N-AI? :d
Invidia Injen Weapon-R Eibach Drag Wheels Skunk2 Magnat
|
yulasinio
Posts: 11,862
Threads: 202
Thanks Received: 174 in 166 posts
Thanks Given: 87
Joined: Oct 2010
|
|
Poate ca ii lasa pe aia din spate sa treaca si de aia semnaliza.
Honda nu arde uleiul, il foloseste.
|
DeN1gRator
Posts: 2,519
Threads: 13
Thanks Received: 48 in 44 posts
Thanks Given: 3
Joined: Oct 2010
|
|
+1 Yula
|
LIVIU_CTS
Posts: 7,278
Threads: 45
Thanks Received: 114 in 106 posts
Thanks Given: 130
Joined: Oct 2010
|
|
25-03-2012, 22:13
(This post was last modified: 25-03-2012, 22:14 by LIVIU_CTS.)
nu te oftica bah, acum ce vrei sa facem noi astia care nu am ajuns inca pe pista, batem puşca de voi 
deci te-a luat ala cu ek-ul ?
Invidia Injen Weapon-R Eibach Drag Wheels Skunk2 Magnat
|
DeN1gRator
Posts: 2,519
Threads: 13
Thanks Received: 48 in 44 posts
Thanks Given: 3
Joined: Oct 2010
|
|
Era chiar prima sesiune si ala venise cu masina de service, mecanici, tot, am zis ca omu e profi si sa nu il incurc, da nu a trecut de mine pana la urma.
Sent from my GT-S5690 using Tapatalk
|
DeN1gRator
Posts: 2,519
Threads: 13
Thanks Received: 48 in 44 posts
Thanks Given: 3
Joined: Oct 2010
|
|
(19-01-2012, 13:05)yulasinio Wrote: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2 Se zic numai lucruri bune despre astea.
Falken 451
Falken 452
Hankook Ventus V12 evo k110 - ieftin si bun, cel putin pe 16 
Eu nu m-as duce pe nimic extrem pentru ca se uzeaza prea repede si apoi o sa trebuiasca alti bani. Daca ai un set de jante de rezerva atunci merita sa iei R888, A048 sau mai stiu eu ce.
Inca imi caut cauciucuri, Hankook Ventus pe dimensiunile mele (225/40/18) is scumpe rau, sub 900 de lei nu reusesc sa gasesc pe siteuri din Romania  .
As merge pe Toyo T1R, am oferta la 560 lei/bucata, Federal au picat pentru ca se pare ca toate au o problema (se crapa la un moment dat, a patit un ficior pe Ring cu unele noi noute si dupa 3 sesiuni erau crapate pe toata latimea), ar mai fi GoodYear EagleF1Asymm2 ceva mai scumpe (pe la 650 lei), nu ma pot hotari nicicum...
|
yulasinio
Posts: 11,862
Threads: 202
Thanks Received: 174 in 166 posts
Thanks Given: 87
Joined: Oct 2010
|
|
27-03-2012, 16:53
(This post was last modified: 27-03-2012, 17:09 by yulasinio.)
Mane e banile tale si faci ce vrea muschiul tau, dute pe toyo daca iti convine. Iti faci o idee despre ele si cand le tocesti treci la altele.
Honda nu arde uleiul, il foloseste.
|
kinky_boy
Posts: 5,250
Threads: 44
Thanks Received: 103 in 90 posts
Thanks Given: 32
Joined: Aug 2011
|
|
27-03-2012, 16:54
(This post was last modified: 27-03-2012, 17:24 by kinky_boy.)
pe bune cu federalurile? dubioasa treaba, prin uk n-am vazut sa pomeneasca lumea de asa ceva.
bah da-le mah in spanac ca te tin 2-3 ani cauciucurile si pentru o diferenta de 5-6 milioane in anii astia eu zic ca nu se simte. Daca te inversunezi bei o data de banii astia  ))
Eu am vazut CSC5 la pret de RE050 si mi se par ok, da na fiecare cu parerile lui.
Nu stiu cum ti s-au parut tie RE050-urile la circuit, dar eu zic ca au tinut bine si directia a fost ok nu stateau sa iasa de pe janta in viraje.
|
|