Hmm...inseamna ca stau bine cu ATR-ul daca tu ai scos atat la modificarile de mai sus. Se vede pe grafic o cadere la cuplu chiar inainte de vtec, posibil de la galeria DC.

E o chestie stiuta la K-uri ca exista acest drop.
Sincer nu te lua dupa acel Dyno....de exemplu iti garantez ca daca merg la exelixis o sa-mi arate mai mult.Si sa iti mai zic chestii interesante la acest dyno.Un baiat care are o octavia de 280 cp pe acest dyno a scos 220 cp,iar inca un baiat cu un EP3 a fost la Racing Code cand masina era stock si i-a dat in jur de 180 cp.....asa ca in concluzie daca vrei sa afli caii adevarati in bucuresti trebuie sa mergi si la exelixis si la racing code si trebuie sa faci o medie dintre cele 2.

Asa e cu dynourile, cifrele tin si de operator. Tu trebuie sa fi multumit ca ai un graph foarte frumos, lasa cifrele in pace.

Nu trebuie sa fii dezamagit. Dyno-ul Mustang este unul dintre cele mai bune din tara. Eu nu ma asteptam sa am mai mult, chiar sunt multumit de rezultat. Sincer nu ma asteptam la o valoare apropiata de 200CP la un Accord Type-R de 10 ani.
Exelis a avut mereu valori mai mari decat orice alt dyno din RO si asta nu inseamna ca este un lucru bun. La fel, un rezultat de 180CP pentru EP3 fara modificari si in conditiile din RO este foarte bun. Cai adevarati ii vezi pe strada, nu pe un banc dyno unde duci lipsa de ventilatie atat de necesara unui motor aspirat.
Eu am incredere mai mult in acest dyno Mustang decat in cele de la Maha. Iti spun ca daca umbli un pic prin calculator si te joci cu mapele de avans, pe dyno o sa ai rezultat mai slab decat cu originalul dar pe strada o sa vezi diferenta.

@yula : merci . sincer oricum mai mult de grafic am fost ca stiam ca acest dyno e foarte pesimist.

@doc : nu sunt dezamagit...asa este caii ii vezi pe strada

P.S. doc : la primul run mi-a dat 240 cp ca idee...o chestie complet imposibila.dar asta incerc sa zic ca e dubios dynoul ala.sau cei care il manuiesc.

)))) bine zici vlade

da-i in spanac si pe astia, eu nu-i inteleg de ce nu-si calibreaza dyno-urile cat mai aproape de realitate ... sunt ori prea bine ca sa fie clientul multumit (cine o fi daca bate la ochi) sau te duci si cu modificari iti da mai putin ca din fabrica, iar dubios.
oricum macar astia nu umfla rezultate si pare sa fie destul de aproape de realitate.

oricum gandeste-te ca acu e frig si trage motoru, ca daca te duceai vara ziceai ca e stricata. oricum cu ce ai tu nu cred ca primesti mai mult de 10-12 cai ca fata de stoc si cum zic si oamenii graficul arata bine.

da e putin enervant sa dai banii pe ceva care nu e accurate.E lasa ca eu am scapat usor....pe altii i-a ars cu 50 CP in minus nu cu 13-14 CP ca pe mine
si eu ziceam ceva in jur de 210 CP.

in cazul meu au fost 6 cp in plus ...dar sa vezi pe acelasi banc un 350z cu -20cp , si ceva modificari e destul de frustrant
lasa mane mai bine sa ai mai putini si dupa sa alergi bine decat multi si fitzosi

multam

Tu cauta si rezolva dropul acela pe miia de turatii ... e cam urat ... de Vtec nu merita sa il muti ... Orice ai face trebuie soft , pierderea asta pe grafic se datoreaza tocmai hartii nemodificate in concordanta cu celelalte upgradeuri.

Ba,momentan nu mai fac nimic ca nu mai am resurse.mi-am luat o scoica si mai trebuie sa imi schimb discurile de frana ca au crapat destul de urat.......asta e daca fostul proprietar a ales discuri perforate.

@kinky: da,au crapat mai rau fata de cand le-ai vazut tu

o sa vina si hondata dar probabil la vara

ma uitam si eu acus pe hothatches si ce mai discutii pe acolo cu dyno-ul asta toata lumea il da de dubios, mai ales ala cu focus rs care dupa ce si-a pus un cai si o galerie i-a dat cu 100 de cp mai mult decat masuratoarea dinainte tot la ei .

legat de grafic, tom cand a facut dyno la exelixis doar cu cai si catback i-a dat asta:


si dupa cum vezi si acolo e gap ala in cuplu deci nu e din galerie

vlad sa nu mai mergi asa cu discurile ca doamne fereste, crapa o data de tot si cine stie ce se intampla, grija mare!

ms de grafic kinky....auzisem de rezultatul acesta al lui tom.nu eu am zis ca acel drop e de la galerie.deci e clar man.....acel dyno te ajuta sa vezi liniile,ca de cifre cred ca dynolicious e mai accurate . oricum din cate am inteles hondata rezolva acel drop. mai merg acum iarna cand nu am acces la a 2a masina. nu ma mai hazardez oricum cand merg cu ea.

ca idee, eu am facut un dyno cand era aici in cj, mi-a dat +4 cai cu c.a.i. si +9 cu c.a.i si catback (vara, cald).
fiecare run avea valoare f apropiata. mi s-a parut un dyno f onest. acum cred ca e in oradea la superchips.

Mosul a venit mai devreme

super fain, sa-l tocesti sanatos
ti-ai luat si suporti cu sina ?

ms mult man
da,suport,sina si centura

cate kile are?

7 KG

lux