Eu caut stropitori de adaptat pe delsol - pe rama originala - tehnic ar fi bune cam toate, da' vroiam o poza din mai multe unghiuri. Merci oricum.

daca le ai pe capota se potrivesc cel mai probabil, o sa le fac poze la cele vechi ca au sistemul de prindere la fel si iti trimit.

Cand m-am uitat de ele erau 30€ pe la noi. Sa ai numai grija cu ele iarna ca se infunda mai repede decat cele cu jet.

Aditivul asta chiar face treaba, aseara severin-buc 350km-4h15- 25l (7,2%). La dus noaptea (mult mai liber) in 3h40 am avut 8,4% (mult AC).
Acum la 120 e chiar liniste in masina.

a murit bateria dupa 2 ani si 4 luni. Am tinut-o pe bara 2 saptamani in parcare la cald si cand am mers sa mai dau o cheie nici macar n-am putut sa o deschid.

Rederesoru meu luat de la lidl, nefolosit pana acum nici macar nu porneste sper sa-mi dea aia bani inapoi pe mizerie.

Am pus-o la incarcat acus cu un redresor de-al lui Maruta, pare sa se incarce ok desi la inceput am avut senzatia ca nu face nimic fiind pe 0 si nici nu se misca acu. De abia dupa 5 minute a inceput sa urce usor.

Poate isi revine insa pentru simplul motiv ca a murit de tot dintr-o data si in special dupa un drum de 700 de km (am mai tinut-o de multe ori cu saptamanile fara sa fac drumuri lungi) s-ar putea sa fie timpul pentru alta. Ma asteptam sa ma tina macar 3-4 ani fara semne de oboseala

s-a suparat masina pe mine ca n-am mai mers cu ea si a inceput sa se strice

am incarcat bacteria (se prea poate sa fi lasat un bec aprins inauntru si de asta a murit de tot), am pus-o sus si a pornit imediat si merge ok, insa am o problema cu borna de plus pe care nu pot sa o strang sa stea fixa.

cel mai probabil s-a rupt si cablul de la butonul de la aeroterma ca nu mai face ce trebuie, nu se roteste in gol dar parca nici cum trebuie si se intoarce inapoi cand il dau spre cald. baga putin cald dar trebuie rezolvat acus ca a venit si frigu. cica e bug de design

mai tre sa vad ce e cu gazele de esapament de ajung inauntru la wot si de pus rotile de iarna.

mai nou sunt coleg de parcare cu delphi

Ingroasa un pic borna de la baterie ca sa stranga mai bine.

Este doar o solutie de compromis. Mai bine schimba cablul.

o sa vad cand ajung la asko pentru aeroterma ce fac si cu borna

Idioata prinderea aia sau borna

Ce marca e bateria? Daca ai probleme cu cablurile, se poate descarca bateria numai din cauza asta, nu are nevoie de altceva.

Întrebare: acolo unde vă țineți voi mașinile, nu zice nimenI nimic?

bateria este varta b32 sau ce cod are pentru honde. nu s-a descarcat din cauza asta ca a fost foarte bine stransa, mi-a luat 15 min sa reusesc sa desfac piulita aia de la plus pt ca nu-mi intra mai nici o cheie, cel putin din cheile ce le am eu.

@kmr - deocamdata nu, este liber. Insa din vara incolo cred ca o sa se strice treaba ca s-au construit foarte multe cladiri de biroui in zona si o sa se aglomereze rau de tot.

La ATR, de cand am schimbat cablul de la "-" de la alimentare, nu mi se mai consuma bateria, desi o pornesc la fel de rar ca inainte sa se descarce. Cred ca la asta se referea Delphi, ca nu cumva si cablurile sa fie invechite, etc.

Dap, exact la asta.

Si la vara vedem noi, o sa fie cald, "vara nu-i ca iarna", vin concediile, se intorc pasarile calatoare...

nu e cazul aici, cablurile sunt destul de fixe si izolate, bateria a functionat perfect tot timpu si nu este o problema care sa apara mereu. bateria veche a murit cand i-a murit un element, iar asta 2 ani n-a avut absolut nimic. cred ca totusi am avut bec aprins.

Ce probleme grave ((


)

Tara arde ...babele se piaptana zicea unu murdar de ulei pana in gat )

deci masina asta deja ma bantuie, nu cred ca o sa mai dorm. in orice caz iti multumesc pentru noptile pe care nu le voi dormi . felicitari !

eu sper sa nu te bantuie si sa ramana vie
mersi de urari si sper sa reusesti sa detii una de care sa te bucuri daca iti place asa mult. bafta!