dau bine pe masina ta. eu tot oscilez pentru del sol intre bronz si titanium.

ce mizerii sunt vartele astea, nici n-a venit frigul serios si de abia porneste. cu bateria originala dupa 5 ani mergea de n-avea treaba.
ma duc in targ sa-mi caut capace si cheie mica de roti.

Da, si Godspeed (Silviu) a patit la fel, dupa putin timp de la cumparare (nu mai mult de cateva sapt) s-a dus dracu, a facut scandal si i-au dat banii inapoi.

si mie mi-a murit la del sol, cam la 1 luna, si inca nu era rece. m-am apucat sa despuiesc toata electrica, sa masor....nu am gasit consumator. am eliminat alarma, inchiderea centralizata...nu i-am mai dat cheie de 3 saptamani
azi merg sa incerc.
oricum, dupa experienta cu yuasa pe moto, o caruta de bani si a tinut 2 ani )tinuta in casa peste iarna), nu mai cred in baterii bune.

probabil ca nu or mai fi bune bateriile astea noi, dar mi se pare seminificativ mai slaba decat aia standard care am avut-o. cea standard a tinut 6-7 ani si acu 2 ierni a cedat prima oara ca n-a pornit la prima incercare, insa anu trecut a fost ceas. tre sa ma duc pe 6 decembrie sa o verific de unde am cumparat-o pentru garantie, poate i-o dau inapoi lu ala

am fost in targ am gasit si capace pe marime, prima oara luasem niste chinezarii la 50 ron si mai gasisem de honda la 80. pana la urma le-am dus inapoi pe primele si le-am luat pe cele originale honda la 70. tre sa-mi fac stickere cu rota acus si sa le vopsesc negre pe margine.


am mai luat si o cheie de roti mica in forma de L cu o cheie tubulara de impact de la yato de 19mm sa fie rezistenta, incape numa bine in cutia de scule de material, idem cu mocheta, de la procar din real. foarte utila ca are prindere cu scai pe fund si nu se misca prin portbagaj.

Si eu tot Varta am pe masina.Pot spune ca iarna trecuta cand erau sub -5 grade si lasam masina nepornita 2 zile pornea destul de greu.adica dadeam sa o pornesc si dadea la automat vreo 5 secunde pana sa o ia.

Pe masina prietenei e baterie Yuasa. Masina e din 2000; din cate stiu eu civicurile astea veneau din fabrica cu Yuasa. O fi oare cea originala sau o fi schimbat-o neamtu' ? Bateria e foarte buna si pana acum n-au fost probleme, sa vedem cu trece prin iarna asta.

varta am avut si eu pe Peugeot si a pierit. am luat ceva no name si merge de minune. pe opel am bosch care merge perfect de ani buni.

ia uite ce am gasit http://www.car-setup.com/Servicii.php
tre sa imi fac si eu geometrie dupa ce am montat azi anitivalul si vad ca fac si cantarire.
sa vedem cat costa mai intai

Sunt curios daca reusesti ceva, eu am vb cu ei la telefon si atata s-au coit si m-au tot aburit, parca nu le trebuiau banii, sincer.
Sa ne tii la curent.

cam bate vantu pe site-ul ala, cat de seriosi pot fi dupa aparentele astea...

Legat de cantarire.....chiar sambata am fost la un centru de colectare fieri vechi si am suit-o pe cantar.....masina are 1208 KG.totul a costa 5 RON + 1 tigara

bai, am uitat sa iti spun, varta mea a plecat la prima, dupa o luna de adormire, cu temperaturi constant sub zero.

(26-11-2012, 17:57)kinky_boy Wrote: ia uite ce am gasit http://www.car-setup.com/Servicii.php
tre sa imi fac si eu geometrie dupa ce am montat azi anitivalul si vad ca fac si cantarire.
sa vedem cat costa mai intai

cauta pe cineva undeva sa aiba banc Hunter pe laser cu autocalibrare.

http://www.hunter.com/alignment/index.cfm

@Tomi am inteles o sa ma uit sa vad ce si cum gasesc pe la noi. Ce setup pot sa fac fara camber kit? pe fata cred ca ar merge cea setat de sus din oala dar nici eu n-am cautat nici astia nu cred ca stiu

@vlad - man vorbeam de corner weigthing, nu de greutate ei

Dupa cum ziceam de dimineata am fost la mecanicul Vali (multam pe aceasta cale) si am montat antivalul si schimbat filtru(purflux) + ulei(300v 5w40), care avea deja 8K.
ceva poze cu telefonul





curatat bine baia si restul, n-am gasit depuneri sau pilitura nimic ceea ce e bine






ochiul negru ce l-am facut sa acopere gura de admisie aer, la anul tre sa fac unul care sa se prinda mai bine ca acum nu e chiar cel mai ok, dar rezista




ceva poze cu jantele la soare si ce am vazut in ultimele zile pe la htr

Tu numai acuma ai montat antivalul

pai atunci cand l-am primit doar ce schimbasem uleiul plus ca e mai mult pentur track unde e aderenta mare si cu cauciucurile de strada. vedem la primavara daca resusesc sa iau si un rand de semislickuri.

geometria ma roade ca nush unde sa ma duc si joi plec la munte.La asko costa dublu fata de aia cu pretentii prin orash, poate incerc la carpati sa vad ce scoruri au daca nu la prietenul lui vali mecanicul

La Asko au super-aparatura dar e cam scump intr-adevar.

bai, lasa-i si pe aia, eu nu mai calc in viata mea in reprezentante. duminica am desfacut toate plasticele capacului haion sa le repozez, toate au sarit...toate jucau, urechi rupte, cleme rupte.... asta dupa ce am dus masina ca imi ploua in portbagaj dupa vopsire...cat traiti voi, faceti ce puteti cu mana voastra. peste tot sunt platiti putin su ii doare in kur, seful de service ii arata aluia ce a facut, ala zice "ce sa-i fac, se tot rup" si a plecat. sa-i inpusti nu alta.

corect!