This forum uses cookies
This forum makes use of cookies to store your login information if you are registered, and your last visit if you are not. Cookies are small text documents stored on your computer; the cookies set by this forum can only be used on this website and pose no security risk. Cookies on this forum also track the specific topics you have read and when you last read them. Please confirm whether you accept or reject these cookies being set.

A cookie will be stored in your browser regardless of choice to prevent you being asked this question again. You will be able to change your cookie settings at any time using the link in the footer.

Honda Civic EG3 '95 Green "hybrid"



 

I s-a mai intamplat cuiva sa ii intre apa pe sub geam? Din cauza plasticului de protectie caruia i s-a dus garnitura?

Mi exact pe aici ->            

Eu banuiesc ca asta este de vina ->    


Sent from my iPhone using Tapatalk



Reply



 

Sa zicem ca am rezolvat problema sau cel putin asa sper eu...
Acum problema e ca nu merge plafoniera, stergatorul de spate si mi se pare ca frana e cam moale si tine cam jos, desii am facut circuitul aerisiri de 3 ori...

Si sa nu mai zic ca ii era si sete :d
   

Sent from my iPhone using Tapatalk



Reply



 

ce pompa de frana si ce repartitor ai ?



Reply



 

Pompa e de Vti si repartitorul e 30/30, cei care au acelasi setup au zis ca nu au problema asta...


Sent from my iPhone using Tapatalk



Reply



 

sa nu fie garniturile din pompa pe duca ... dar pentru asta ar trebui sa ti se duca piciorul la fund usurel



Reply



 

O sa o mai aerisesc o data. Momentan imi da batai de cap relantiul si caut pe cineva cu un dispozitiv de reglat avansul. L-am reglat eu la mana dar tot nu e ce trebuie


Sent from my iPhone using Tapatalk



Reply



 

poti sa iti faci tu cu un bec si un fir Icon_wink



Reply



 

Mai multe detalii te rog. Nu stiu metoda.

Si un cadou Icon_biggrin
   

Sent from my iPhone using Tapatalk



Reply



 

Azi am fost si am montat evacuarea.    

Inca persista problema cu relantiul care ma dispera. Nu ii dau neam de cap.
Cand veneam am redus de la 100 la 20 si ghici ce? Mi-a murit motorul :|
Stau si ma intreb daca nu cumva e din cauza avansului cate nu este reglat. Dar totusi problema pare sa fie una de lipsa de aer, desii nu este nici un furtun spart, toate traseele sunt curate.....


Sent from my iPhone using Tapatalk



Reply



 

Na poftim beleaua. Mooorrr! nu imi dau seama ce ar putea sa aiba cu exceptia aprinderi. Din toate cautarile mele toti cei care au facut D13Z6 au pus rola reglabila si i-au facut soft. Sa zicem ca rola nu e o problema. Dar pt soft am de traversat toata tara...

https://www.youtube.com/watch?v=KZRluQHT...x4X6NMOkrA



Reply



 

Deci sta la relantiu dar dupa ce accelerezi daca o lasi da sa moara?
Honda nu arde uleiul, il foloseste.



Reply



 

Nu ca da, moare total. Vezi 0:25


Sent from my iPad using Tapatalk



Reply



 

Sa nu fie de la senzoru de pe clapeta de accelerare.



Reply



 

Daca era ala dadea eroare. Am mai avut probleme cu el.


Sent from my iPhone using Tapatalk



Reply



 

   
Si ertrierii de 282 cu 260
   


Sent from my iPhone using Tapatalk



Reply



 

Sper ca schimbi si cilindru de frana Biggthumpup
Honda nu arde uleiul, il foloseste.



Reply



 

La etrierii de fata nu, sunt in stare buna, merg usor, garniturile sunt ok.
In schimb pe spate merg cam greu si ii voi desface sa vad care este problema.

Sau te refereai la pompa de frana, daca la aia te refereai, voi monta una de 1"


Sent from my iPhone using Tapatalk



Reply



 

Hehe faine jante, hai cu ele sus!



Reply



 

Sunt de iarna, mai au de asteptat pana vor ajunge pe masina Icon_biggrin
Pentru vara am OZurile


Sent from my iPhone using Tapatalk



Reply



 

Si ce culoare le faci ?



Reply


Digg   Delicious   Reddit   Facebook   Twitter   StumbleUpon  


  Theme © 2014 iAndrew  
Powered By MyBB, © 2002-2026 MyBB Group.  
HondaTalk.ro © 2010-2026 - All Rights Reserved.