M-am hotarat sa-mi achizitionez galeria de evacuare pt fn2,doar ca nu sunt foarte hotarata pe care sa-i aleg..Toda e Toda...sunt foarte scumpi (1600e) nu stiu daca dai bani pe performanta sau pe firma mai mult..CPL am auzit lucruri ok/castiguri decente (pret o idee mai decent ca Toda 1100e),Circuit Sports abia au aparut..in iarna 2010 si sunt o copie a celor de la Invidia pt civic-ul SI...si par ok din poze..n-am vazut grafice de putere inca(700e)..Ar mai fi TDi care a scos pe dyno mai bine ca Toda..dar nu stiu preturi etc Spoon urmeaza sa-si scoata galeria de evacuare la vanzare..momentan au scos catback-ul care e 1600lire..deci si galeria de evacuare o sa sara cu mult! Mugen nici nu intra in discutie..2500lire..niste preturi aberante )
Astept si parerile voastre referitoare...

v-am atasat si poze cu galeria de evacuare de la circuit sports.

Chestia e ca nu conteaza cum arata galeria/sudurile pe exterior, conteaza foarte mult cum arata pe interior pentru ca pe acolo trec gazele. In una dintre pozele postate de tine se vede chiar la intrare in galerie cum sudurile parca nu par perfecte (ma refer la interior)

E greu de ales pe FN2 pentru ca nu prea ai de unde sa laegi iar piata second e aproape inexistenta. Sincer nu cunosc foarte bine FN2-ul dar stiind DC5-ul orice galerie dintre cele enumerate mai sus cred ca este mai buna ca una standard impreunate cu un cat back bun eu vad un 10CP

daca iti galerie TDI o sa ma cracacanez de ras

Eu as lua CPL, pana la urma masina asta e facuta in anglia, ei au fost cam primii care s-au ocupat de ea cu adevarat.

Apropo ca mi-am adus aminte s-a gandit cineva sa schimbe galeria de admisie pe K20Z4? As fi curios cum ar da o galerie RBC pe motorul asta.

http://www.risingsunperformance.nl/spoon...c-fn2.html sau cea de fd2 face minuni e si galeria de admisie pe lista )

Galeria RBC a venit standard pe modele 06 Civic SI si Accord Euro R si probabil o poti comanda si in romania la Honda daca ai numarul.