Multumesc. Cred ca masina va ramane in familie, deci va trebui sa ma ocup si de ea.

Sa speram ca nu te razgandesti intr-o luna

Sent from my Slimed i9000

Intra iara taxa aia idioata ptr masinile dinainte de 2007, cred ca ramane la tine, nu?

Idioti astia cu taxa. De fapt, ma asteptam. Au scos-o cat au fost cu alegerile, acum revin cu taxele pe noi. Bine ca nu m-am dus la vot.
Va trebui sa-mi iau si a doua masina din cauza asta, iar ATR-ul sa il tin pentru nebunii daca tot am bagat niste banet in el.

Ce taxa? Eu nu m-am uitat la TV zilele astea si nu stiu despre ce vorbiti...

Pentru masinile inmatriculate in Romania inainte de 2007, la vanzare, cel care o cumpara trebuie sa plateasca taxa de poluare pentru aceasta.

Hai repede acum ca este oferta buna. Tocmai am instalat cotiera si urmeaza sa rezolv si zgomotul din bord facut de airbag.

Am rezolvat cu ajutorul lui Blackmagic, zgomotul din bord. Sursa de zgomot era chiar airbag-ul:

[URL="http://imageshack.us/photo/my-images/341/img3502jp.jpg/"][/URL]

Cele 3 suruburi de jos se prind in bord prin ghidaje reglabile. Cred ca in timp, de la greutatea airbag-ului si vibratii, suruburile au coborat la cel mai de jos nivel si capacul de la airbag lovea in carlige. Am ridicat airbag-ul un pic mai sus, insa am avut grija sa izolez fiecare carlig cu buretei ca sa nu mai faca zgomot daca capacul atinge de acestia.

Un demo cu pasla folosita la diminuarea zgomotului produs de ventilator:

[URL="http://imageshack.us/photo/my-images/5/img3503.jpg/"][/URL]

Si inca nu s-a terminat. Mi-am facut si damblaua cu cotiera:

[URL="http://imageshack.us/photo/my-images/14/img3501c.jpg/"][/URL]

Sa nu uit. Am revenit la Honda MTF. Cu RedLine la rece imi agata foarte rau in treapta 2 si 3. Acum dupa ce am schimbat tamponul rupt si am revenit la MTF s-a imbunatatit simtitor comportamentul cutiei.

Pai numai MTF sa bagi de acum incolo.

Am avut o ratacire de moment, nu o sa mai fac.

N-arata rau cotiera aia

sa te sprijine sanatos

Multumesc. Zilele astea am primit cateva oferte de vanzare si schimb. Am timp de gandire o saptamana, daca dau masina sau nu. M-am tot uitat acum pe oferte cu alte masini si sincer nu stiu cu ce sa o inlocuiesc.

Variante ieftine, in momentul acesta, sunt de la Ford si Skoda.

Dupa umila mea parere, stai calm si nu da Accordul pe o troaca de la Ford sau de la Skoda.

Daca mai pun ceva peste ce primesc pe ATR as putea ajunge la Audi sau BMW. Ma gandesc la o varianta break, iar BMW 320 sau Audi A4 nu sunt chiar atat de rele in variantele benzina.

Daca vrei break-ul, BMW320 e o masina foarte buna de familie, mie mi-ar place mai mult decat Audi.

De acord cu Adi, BMW joaca in alta liga, inclusiv cand vine vorba de o masina de familie. Desi un 320 Touring l-as lua pe motorina, mai ales daca gasesc unul de fabricatie recenta (E91) - e o masina destul de grea(undeva pe la 1600kg).
De Audi nu stiu prea multe, am condus cu niste ani in urma un A6 si mi-a placut cum merge, dar atat (2.5TDI Quattro).

Din pacate, la Audi as merge pe benzina 2.0TFSI sau in varianta diesel 3.0TDi. Motorizarile 2.0TDi sunt jalnice si nu as vrea sa stau prea des cu masina in service. In schimb, BMW-ul are motorizari 2.0D bune si nu ar fi rea o varianta de 163CP, urcata apoi din soft pe la 190-200CP. Totusi, ramane un diesel care la intretinere devine mai scump decat o varianta pe benzina. Daca este masina de familie, atunci nu cred ca ar fi rea o versiune pe benzina. Motoarele BMW benzina sunt aproape la fel de fiabile ca cele de la Honda, iar performantele nu sunt rele.
Un BMW 318 Touring de 143CP se invarte pe la 8000-9000Euro. Daca dau ATR-ul va trebui sa-mi fac bine calculele, sa nu fiu dezamagit. Inclin mult spre o cutie AT si asta inseamna ca trebuie sa caut variante de putere de cel putin 150CP.

alex dar ai loc cu familia intr-un seria 3? mie mi se par destul de mici

Eu cred ca da. Ma intereseaza portbagajul sa fie cat mai inalt. Pe bancheta din spate la ATR, nu duc lipsa nici acum de spatiu. Seria 3 nu este cu mult mai mic decat ATR-ul.