This forum uses cookies
This forum makes use of cookies to store your login information if you are registered, and your last visit if you are not. Cookies are small text documents stored on your computer; the cookies set by this forum can only be used on this website and pose no security risk. Cookies on this forum also track the specific topics you have read and when you last read them. Please confirm whether you accept or reject these cookies being set.

A cookie will be stored in your browser regardless of choice to prevent you being asked this question again. You will be able to change your cookie settings at any time using the link in the footer.

DOC: '02 Honda Accord Type-R H22A7, Satin Silver



 
#16

Este in sangele romanului sa nu te lase sa treci de el. Am patit-o si eu de atatea ori cand am fost acasa cu masina. Acum doi ani cand am fost cu ITR-ul unul numai ca nu a sarit cu loganul de pe drum inainte de Sibiu incercand sa treaca in fata mea.

Sent from my GT-I9000
Honda nu arde uleiul, il foloseste.



Add Thank You Reply



 
#17

Masina a fost scoasa la vanzare. Pretul de pornire este 7200 euro, usor negociabil. Accept si unele variante de schimb.



Add Thank You Reply



 
#18

Cateva poze cu motorul dupa ce am schimbat distributia si eleronul vopsit.


Attached Files Thumbnail(s)
               



Add Thank You Reply



 
#19

In weekend am bagat o iesire Buzau-Siriu, doar eu si ATR-ul. Daca la inceput cand am cumparat masina nu eram multumit cum schimba cutia, acum dupa schimbarea kitului de ambreiaj si a uleiului totul merge ca uns. Schimbarile de trepte sunt mult mai precise si nu mai agata. Mai lipseste acum un set de gume bune si o geometrie ca la carte. Poate reusesc saptamana asta sa dau jantele OEM la revopsit si sa le incalt cu gumele potrivite.



Add Thank You Reply



 
#20

Am primit o oferta de schimb pentru ca masina inca o am la vanzare. Merita sa dau un Accord TypeR la schimb cu un Accord CL7 2005 (prefacelift)? Mi s-a propus acest schimb si stau un pic in dubiu. CL7 este o masina normala, mai noua si se vinde mult mai usor decat un ATR exotic. Din punctul acesta de vedere este un mic avantaj pentru mine daca ma gandesc sa marit masina.

Nu stiu acum cam pe la ce pret se invarte un CL7 cu 115.000km in bord si an fabricatie 2005.



Add Thank You Reply



 
#21

pentru o diferenta de 3 ani si 50K de km as zice ca nu se merita. poate ca la revanzare sa aiba un usor avantaj, dar pentru tine cat o sa o tii nu cred ca iti aduce nici un beneficiu, eventual vreo problema. Mai bine tii atr si te bucuri de el pana il dai ... oricum nu-s bani in vremurile astea asa ca vanzarea sh merge greu mai ales ce costa peste 5000 de euro.



Add Thank You Reply



 
#22

Avantajele unei astfel de tranzactii sunt destule. CL7 este o masina foarte reusita si foarte fiabila, iar ATR-ul nu-l poti vinde decat unui cunoscator.
Cu toate astea, nu se compara senzatiile oferite de cele 2 masini, iar costurile de intretinere sunt comparabile. Este foarte posibil sa vinzi mult mai usor CL7-le dar eu cred ca ATR-ul isi va pastra valoarea mult mai bine, mai ales prin raritatea sa.
Ce faci cu CL7-le poti face si cu ATR-ul, pe cand invers nu prea este posibil. Icon_biggrin



Add Thank You Reply



 
#23

Nu contest valoarea si senzatiile pe care ti le ofera ATR-ul, insa este pacat ca nu pot folosi aceasta masina pentru ceea ce a fost facuta. Degeaba am Type-R cu scaune Recaro, LSD, putere si senzatii de VTEC, daca eu cand sunt cu cel mic, merg foarte incet si rar trec de 100-120km/h.
In plus, de cand a ajuns la mine n-am apucat sa ii acord prea multa atentie. Ca orice Type-R care se respecta are nevoie de jante usoare, upgrade la suspensie, detailing si alte mici modificari.

Daca ar fi sa il dau la schimb, in acest moment prefer variante cu Accord CL7 sau un compromis cu masini mici de oras.



Add Thank You Reply



 
#24

La momentul acesta mi se pare o afacere buna, mai ales tinand cont de necesitatile tale.
Acum piata auto este foarte interesanta pentru cei care vor sa cumpere, dar proasta pentru cei ce vor sa vanda. Deci, schimburile sunt o solutie buna. Icon_smile



Add Thank You Reply



 
#25

Uite o poza cu masina spalata, dupa ce am vorbit noi la telefon.

   

Sunt dispus la schimburi cu alte modele Honda linistite, echivalente financiar. Cred ca m-as putea incadra la Honda Civic Sedan si Accord CL7 2.0i. N-as vrea totusi sa pararesc familia Honda.



Add Thank You Reply



 
#26

Gata. Am facut si un test dyno, daca tot am frana de mana functionala. Fara nicio modificare, cu rotile grele de Civic, gume de iarna, benzina OMV si filtru de aer neschimbat, ATR-ul a scos aproape 198CP si 195Nm la motor si 161WHP (la roata). Eu zic ca pentru o masina de 10 ani si aproape 160.000km este mai mult decat bine. Asta inseamna ca motorul a fost intretinut corect si n-as avea prea multe de facut la el.

Am atasat mai jos graficul dyno:

[Image: photo4oa.jpg]

Uploaded with ImageShack.us



Add Thank You Reply



 
#27

Fain! Felicitari!
Nu ar trebui sa o vinzi Icon_biggrin.



Add Thank You Reply



 
#28

Pai cu cat o testez si compar mai mult cu alte modele, cu atat imi dau seama ca nu merita sa o vand. Singura mea problema este ca nu ma pot ocupa de ea, asa cum am facut cu alte modele Honda.
Am promis ca daca nu o vand pana la sfarsitul lunii, nici ca mai pleaca de la mine. Deja i-am comandat un CAI Typhoon si urmeaza alte cateva piese printre care si evacuarea. Asa ca fii pe faza, daca se vinde s-ar putea sa caut un client la filtru. Icon_smile



Add Thank You Reply



 
#29

Da, ma intereseaza filtrul. Icon_cool



Add Thank You Reply



 
#30

foarte ok rezultatul, acum depinde totusi si de dyno ca pe la noi majoritatea sunt optimiste, dar daca masina merge cum trebuie e tot ce conteaza..Si eu zic sa nu o dai!
ma gandeam intr-o zi cand treceam pe acolo ca daca as fi avut nevoie de ea ti-as fi luat-o eu Icon_smile

te-ai mutat inapoi la casa?ca la bloc ca n-am mai vazut nici o honda prin parcare



Add Thank You Reply


Digg   Delicious   Reddit   Facebook   Twitter   StumbleUpon  


  Theme © 2014 iAndrew  
Powered By MyBB, © 2002-2020 MyBB Group.  
HondaTalk.ro © 2010-2020 - All Rights Reserved.