Am gasit ceva header Skunk2 Alpha V2, 4-2-1 la pret decent, second hand. 

Partea buna:
*nu e aplatizat in partea de jos (cel putin asa se vede in poze si zice tipul). 

Partea rea:
*varianta asta merge doar pe B16
*tipul l-a sablat sau cel putin asta am inteles eu prin ”vapor blaster”. Acum nu vad de ce ai face asta, dar intrebarea e daca i-ar fi putut strica ceva, sau doar va trebui sa frec eu 2 sapt sa il fac sa arate a header.

Vapor blaster n-o fi steamer?

Din cate am vazut pe google  e sablare, cel putin asa se vede si pe header.
Oricum treaba a cam picat, omul nu vrea sa lase din pret, iar daca il iau la banii astia imi vine cam 75% din pretul de nou.
Ce ma incurca cel mai tare e ca merge doar pe B16   , iar eu as opta pentru chestii care se pot pastra daca la un moment dat se va ivi ocazia unui swap  b18C type R sau B18c6. 
Astia de la Skunk2 au cam dat-o in bara cu headerul asta, la inceput ziceau ca merge pe seria B, au vandut cateva prin tegiwa, s-au plans oamenii ca nu potriveste, cacaturi..
Mai au V1 care are un clearance de tot rahatul (cel putin asa se vede din poze), deci singura varianta ar fi o replica TODA (cea recomandata de Liviu  de la Tegiwa sau PLM).
Mai caut, nu arde si nu vreau sa il iau nou.. 

Intre timp am gasit ceva catback fain, dar e in Irlanda si cica shippingul e 120 de euro. Mai studiez, poate gasesc o varianta sa reduc din shipping si sa-l iau.

de plm am citit pareri contradictorii. si eu ma uitam la ele, in special la cel 4-1

Mi-e frica la 4-1 ca frec toata ziua asfaltu..

pai vezi ca e un plm d'ala "innodat" care intr in 1 cand o ia pe sub. e la nivel oem
https://www.hptautosport.com/products/pr...-v2-header

De asta nu stiam.. Is curios daca ajuta cu ceva sau e doar pentru impresie.

pareri impartite cum spuneam.
la americani citesti si pareri avizate da si multe balarii

Astazi, dupa xx telefoane si x ore pierdute gandindu-ma cum sa fac sa-l aduc, mi-a ajuns catback-ul din Irlanda. Sunt tare bucuros ca e fix asa cum se vedea in poze... 
Deocamdata nu il montez, la inceput de Octombrie tre' sa merg la ITP  si nu vrea sa imi dau singur de lucru. Asa ca mai astept o luna, dar is tare curios cum va suna.

Mai trebuie un header si am terminat si cu evacuarea. Ma gandesc acum daca banda aia merita sa o las, nu stiu cat castig la flow-ul gazelor dar nu stiu cat de bine-i va face la iarna. Bine ca am timp sa studiez problema asta..

ti-ai luat tun, sa-l folosesti cu spor ... astea de la tanabe tin minte ca am vazut prin alte parti ca sunau decent, nu iti spargeau urechile. Daca pui header trebuie si soft.

banda aia inafara de a pastra teava incinsa si sa futizeze sudurile nu face nimic. as da-o jos
seamana cu tanabe, ce e?

E tanabe medalion concept g.

Sent from my SM-G920F using Tapatalk

Nici eu nu as tine-o .

(19-09-2016, 00:52)heg3 Wrote: E tanabe medalion concept g.

Sent from my SM-G920F using Tapatalk

a fost alegerea mea nr.1, invidia de acum a picat la o oferta de nerefuzat

Mersi pentru sfaturi.
@kinky_boy Cu softul mi-e un pic teama, nu stiu in cine as avea incredere sa il faca la noi.

Ma bucur ca s-au mai gandit si altii la catback ul asta. Eu ma uitam dupa BuddyClub si skunk2, dar am dat de un video cu un itr cu catback dinasta si suna fain rau si din ce zic ei nu iti rupe capul(asta ramane de vazut). Cred ca am avut noroc ca am gasit unul second.
Intre timp ma gandesc sa ma reapuc de lucrul la frane, am fost ieri de pe transrarau de la sud la nord(partea de dat pe coborare) si mi se pare ca nu franeaza constant, pana la un punct franeaza prea putin iar apoi prea tare. Aici e loc de mai bine. Oricum "sezonul" e cam gata pentru mine, avem timp pana la primavara de calcule si strans bani.



Sent from my SM-G920F using Tapatalk

daca te deranjaza sunetul, putem face schimb cu invidia, care la mers normal poti vorbi si in soapta.

Cu softul cred ca se poate rezolva fara probleme !

Deocamdata nu am cautat foarte multe despre asta, dar stiu oameni care l-au facut si dupaia umblau tot cu cel stock. Mai astept, nu ma grabesc cu asta. Intre timp:


Sent from my SM-G920F using Tapatalk

unde esti, ca se scircula gresit ? )

Indonezia. Arata chiar fain cu body kit ul ala. Cred ca rs e un fel de type r pentru ei. Am vazut si brio rs si si alea aratau interesant. Din cate am vazut e 1.3 90 de cai, dar la cum circula astia le ajunge pana peste cap.

Sent from my SM-G920F using Tapatalk