Mah, nu-s fan Airoh si nici Dainese (desi le recunosc calitatile cand vine vorba de modele high-end). Ca fost posesor de casca mid-range de la Airoh... am ramas cam dezamagit, da' vorba ta: una e varful de gama si alta plebea. Sa le porti sanatos si sa se rupa de la purtat, nu din alte motive
Zi-ne si niste preturi, daca tot ne-ai facut curiosi acu'
2007 Civic FK2 Exec
Eibach · OMP · Summit · DIMSPORT · Injen · Megan Racing · Custom 5h1t 2003 VFR800 Interceptor 1994 CRX del Sol EH6 - SOLD!
uibo, eu am avut agv stelth, urmatorul pas era gp-tech, adica vf de gama si am ramas putin dezamagit in timp.
casca e gp500, modelul racing deci nu se pune problema sa nu fie la standarde.
preturi:
casca 500 (negociata la 480)
geaca 600 am luat-o de la united motors, au pormotie luna asta, aldoulea produs la 1/2 pret si am luat o geaca si pt andreea care a venit la 200 in loc de 400
aurele, nevoie am de ele tot timpul, numa vb lu fratica, sa se rupa de purtat
Du-te, bah, calare! Las-o pe Andreea cu coafeza si tu mergi calare
Daca n00bu' din mine face 200km dintr-o bucata si nu plange, sigur poti si tu. Ce-i drept, pentru pasager e mai delicata problema (drept pentru care eu am o sa la modificat: latire, inaltare, profilare, tapitare cu antiderapant etc)
Si, da, stiu ca 1000RR nu-i VFR, da' nici VFRu' nu-i Intruder
2007 Civic FK2 Exec
Eibach · OMP · Summit · DIMSPORT · Injen · Megan Racing · Custom 5h1t 2003 VFR800 Interceptor 1994 CRX del Sol EH6 - SOLD!
D-aia zic s-o lasi pe ea cu coafeza
Cat despre mersu' tare... fiecare dupa cum il taie. Eu am inceput sa descopar frumusetea mersului de dragul de-a merge si parca nu mai sunt atat de throttle happy
2007 Civic FK2 Exec
Eibach · OMP · Summit · DIMSPORT · Injen · Megan Racing · Custom 5h1t 2003 VFR800 Interceptor 1994 CRX del Sol EH6 - SOLD!
uibo eu nu sunt easy rider eu merg pt placerea de ma da
kinky, am testat crx-ul, intra v-tecul insa nu se prea simte. cred ca pierd compresie vine rebuildul.
partea mai nasoala, ca dupa ce am picat eu, asteptand platforma la o terasa mai sus, a murit unul sub ochii mei.
a iesit o masina din parcarea restaurantului si a facut stanga peste linia dubla continua.
motoristul a venit usor culcat (curba larga de dr in urcare) nu a vazut, a franat violent, a rupt aderenta fata la 3m de masina si a mers sanie impreuna cu motorul in masina. impactul a fost atat de violent incat a invartit masina (saab 9000 turbo) cu 90 grade. a fost fatal, omul a ramas inert, deces confirmat doua ore mai tarziu.
asa ca evenimentul asta ma face sa nu-mi pese de avariile mele.
il cunoscusem pe baiat in urma cu o luna.
cand am vazut in ce zone merg tare (3 bikeri) am spus alora care erau cu mine ca aici e f periculos, astia-s nebuni. la 2 minute a fost tragedia.
Nasol Liviu, si pentru patania ta dar mai ales pentru cel caruia ii s-au terminat zilele astazi si pentru familia lui. RIP . Bine ca tu esti OK, fiarele se indreapta, carenele se lipesc/inlocuiesc.