LIVIU_CTS
Posts: 7,278
Threads: 45
Thanks Received: 114 in 106 posts
Thanks Given: 142
Joined: Oct 2010
|
|
02-09-2012, 16:13
(This post was last modified: 09-09-2012, 14:48 by LIVIU_CTS.)
|
yulasinio
Posts: 11,698
Threads: 200
Thanks Received: 179 in 171 posts
Thanks Given: 85
Joined: Oct 2010
|
|
Pfff, superba motoreta iar tema de culori o prinde bine. Cadru e invelit in CF sau e facut din CF?
Mane sa ai parte de ea
Honda nu arde uleiul, il foloseste.
|
LIVIU_CTS
Posts: 7,278
Threads: 45
Thanks Received: 114 in 106 posts
Thanks Given: 142
Joined: Oct 2010
|
|
meci bah, sper sa ne intelegem de minune.
sunt protectii CF, nu sunt mobre de productie cu cadru CF, ar fi faliment curat
Invidia Injen Weapon-R Eibach Drag Wheels Skunk2 Magnat
|
yulasinio
Posts: 11,698
Threads: 200
Thanks Received: 179 in 171 posts
Thanks Given: 85
Joined: Oct 2010
|
|
Pentru pretul corect orice se face  daca aveau cerere de la bogatani sa fi sigur ca erau pe piata si cu cadru de CF.
Oricum dau bine cu tem de culori.
Sent from my GT-I9000 using Tapatalk 2
Honda nu arde uleiul, il foloseste.
|
maruta
Posts: 1,772
Threads: 18
Thanks Received: 73 in 60 posts
Thanks Given: 45
Joined: Dec 2010
|
|
02-09-2012, 19:00
(This post was last modified: 02-09-2012, 21:35 by maruta.)
Cat nu ma pasioneaza pe mine motocicletele, dar asta e tare frumoasa. Sa te bucuri de ea!
|
LIVIU_CTS
Posts: 7,278
Threads: 45
Thanks Received: 114 in 106 posts
Thanks Given: 142
Joined: Oct 2010
|
|
Invidia Injen Weapon-R Eibach Drag Wheels Skunk2 Magnat
|
DeN1gRator
Posts: 2,519
Threads: 13
Thanks Received: 50 in 46 posts
Thanks Given: 7
Joined: Oct 2010
|
|
Bai cum poa' sa arate, salivez pe tastatura...s-o calaresti sanatos  .
|
LIVIU_CTS
Posts: 7,278
Threads: 45
Thanks Received: 114 in 106 posts
Thanks Given: 142
Joined: Oct 2010
|
|
nu mai saliva, pune caramida pe portofel ca vine primavara
Invidia Injen Weapon-R Eibach Drag Wheels Skunk2 Magnat
|
w33bb0
Posts: 2,231
Threads: 26
Thanks Received: 42 in 40 posts
Thanks Given: 13
Joined: Oct 2010
|
|
Bravo, colegu'! O alegere foarte buna! Mi-ai facut un ochi sa tremure uitandu-ma la ce bijuterie ti-ai luat!
La anu' nu cred ca fac pasul asta (ca-s planuri pentru casa, del Slow, Civic), da' peste vreo doi poate ne vedem pe cate 2 roti fiecare!
2007 Civic FK2 Exec
Eibach · OMP · Summit · DIMSPORT · Injen · Megan Racing · Custom 5h1t
2003 VFR800 Interceptor
1994 CRX del Sol EH6 - SOLD!
|
LIVIU_CTS
Posts: 7,278
Threads: 45
Thanks Received: 114 in 106 posts
Thanks Given: 142
Joined: Oct 2010
|
|
incurajajari din partea mea, demonicum e motorizat de fosta motoreta, asteptam membrii noi in gasca de motoristi
Invidia Injen Weapon-R Eibach Drag Wheels Skunk2 Magnat
|
andrei_r
Posts: 763
Threads: 13
Thanks Received: 8 in 7 posts
Thanks Given: 9
Joined: Oct 2010
|
|
 deci te urasc in cel mai bun mod posibil  Asfalt uscat si plimbari senzationale iti doresc! (daca nu apar probleme la primavara/vara ne vedem pe 2 roti, am zis!)
2009 Audi A6, 2.0 - 170CP, A/T, gri
Fosta: Honda Civic 4D 1.8 ES M/T Taffeta White
|
LIVIU_CTS
Posts: 7,278
Threads: 45
Thanks Received: 114 in 106 posts
Thanks Given: 142
Joined: Oct 2010
|
|
Invidia Injen Weapon-R Eibach Drag Wheels Skunk2 Magnat
|
demonicum
Posts: 32
Threads: 3
Thanks Received: 0 in 0 posts
Thanks Given: 0
Joined: Jun 2012
|
|
bă deci e superbă!  să te ducă cel puțin la fel de bine ca și fosta și fără incidente! abia aștept s-o văd și live așa că hai prin sb cu ea
|
kinky_boy
Posts: 5,050
Threads: 39
Thanks Received: 100 in 87 posts
Thanks Given: 31
Joined: Aug 2011
|
|
arata exceptional !
liviule sa o stapanesti sanatos si sa te poarte cat mai multi km fara probleme. Nu-mi vine sa cred ca ai ales honda la cat de pornit erai pe zx si impotriva astora de la honda ca nu au tinut si ei pasul la design, electronica etc.
distractie placuta!
|
LIVIU_CTS
Posts: 7,278
Threads: 45
Thanks Received: 114 in 106 posts
Thanks Given: 142
Joined: Oct 2010
|
|
04-09-2012, 12:45
(This post was last modified: 12-02-2013, 00:38 by LIVIU_CTS.)
mulţam', la honda nu aveam problema la design, e una dintre cele mai frumoase motociclete ever. e drept ca inca mai tanjesc dupa acel control al tractiunii de pe zx10r, insa ne-au despartit aproape 2000 euro. oricum per total nu am cum sa regret alegerea, motoreta e incredibila, e fantastica, ciclistica intr-adevar e sublima, cuplul in ture joase-medii e naucitor. diferenta intre cbr ci celelalte apare spre 12.000 rpm unde concurenta mai pune 10-15 cai in plus, insa pana acolo cbr-ul e peste. cum la 12.000 nu ajungi decat pe circuit, cbr-ul e superior in conditiile actuale de exploatare.
astept sa va faceti curaj cat mai multi sa ne intalnim si pe 2 roti
Invidia Injen Weapon-R Eibach Drag Wheels Skunk2 Magnat
|
|