This forum uses cookies
This forum makes use of cookies to store your login information if you are registered, and your last visit if you are not. Cookies are small text documents stored on your computer; the cookies set by this forum can only be used on this website and pose no security risk. Cookies on this forum also track the specific topics you have read and when you last read them. Please confirm whether you accept or reject these cookies being set.

A cookie will be stored in your browser regardless of choice to prevent you being asked this question again. You will be able to change your cookie settings at any time using the link in the footer.

Andrei_r: 2009 Audi A6, 2.0, A/T, gri



 
#41

nope, nu e asa pe aici..cu RCA (ce are Andrei) repari numa masina altuia daca il lovesti.



Reply



 
#42

Pai si eu am TPFT (third party, fire and theft) si am platit extra 20€ pe an pentru parbriz, 2a despagubiri pe an.
M-am gandit ca au mai bagat niste optionale pe langa RCA-ul normal.

Sent from my Slimed i9000
Honda nu arde uleiul, il foloseste.



Reply



 
#43

aici rca e de facut bani, nu pt despagubit.
eu mi-am facut masina dupa ce am fost lovit de unu, pe casco, service-ul a refuzat (oricare de altfel) sa imi repare masina pe rca-ul celui vinovat. sunt 2 firme de care nimeni nu vrea sa auda pe motiv de neplata.
Invidia Injen Weapon-R Eibach Drag Wheels Skunk2 Magnat



Reply



 
#44

800km cu un rezervor, bun/rau? (proportia a fost 250km exterior => mers repejor, restul in Iasi, ieri cand am alimentat aveam 640km pe bord si range 170 - daca e sa ma iau dupa experientele anterioare unde cu range 0 mai mergeam 30-50km probabil ca sa consum toti cei 70l din rezervor as fi mers ~850km).

Vineri ma apuc sa caut oglinda, din ce am vazut slabe sanse de SH, iar pe producator am vb cu mai multi, inclusiv posesori de Honda si ziceau ca nu prea sunt ok (se aliniaza prost, materiale proaste, se incalzesc greu, etc) cred ca tot la original ajung.
2009 Audi A6, 2.0 - 170CP, A/T, gri
Fosta: Honda Civic 4D 1.8 ES M/T Taffeta White



Reply



 
#45

(25-02-2013, 15:42)andrei_r Wrote: 800km cu un rezervor, bun/rau?

Pai, depinde de rezervor...Icon_biggrin

(25-02-2013, 15:42)andrei_r Wrote: Vineri ma apuc sa caut oglinda, din ce am vazut slabe sanse de SH, iar pe producator am vb cu mai multi, inclusiv posesori de Honda si ziceau ca nu prea sunt ok (se aliniaza prost, materiale proaste, se incalzesc greu, etc) cred ca tot la original ajung.

Nu era mai bun, totusi, un CASCO?



Reply



 
#46

Maruta, 70 litri

Sent from my Nexus 4 using Tapatalk 2



Reply



 
#47

(25-02-2013, 17:57)BogdanT Wrote: Maruta, 70 litri

Sent from my Nexus 4 using Tapatalk 2

Da, nu am fost atent.
Cred ca e un consum bun pentru greutatea masinii.
Oricum, consumul se face la pompa, plin-plin si dupa mai multe plinuri ai o medie foarte aproape de realitate.



Reply



 
#48

Maruta, CASCO la o firma decenta (nu mai stiu exact care, parca Groupama) era 1600 eur pe an, sincer prefer sa schimb o oglinda pe an de banii astia si de restul sa ma plimb. Cel mai ieftin era la Asirom (despre care am auzit numai nasoale) 880 euro pe an + 100euro la fiecare eveniment, deci tot fara 1000 pe an nu scap asa ca zicem pas deocamdata.

Unde mai pui ca in 2 ani cu Honda fara CASCO (primii 2 am avut) n-am avut niciun eveniment Icon_sad

LE: la consum a fost asa, estimativ, e prima oara cand ajung aproape de golirea unui rezervor si am zis ca poate imi fac o idee, o sa imi pun maneta magica in curand, sunt fucked up cu proiectele, n-am timp nici sa spal masina Icon_lol
2009 Audi A6, 2.0 - 170CP, A/T, gri
Fosta: Honda Civic 4D 1.8 ES M/T Taffeta White



Reply



 
#49

Primul update din VAG-COM, Gauge Test/Needle Sweep:
http://www.youtube.com/watch?feature=pla...vVbTj7z8fQ

Saptamana viitoare sper sa mai activez cateva, mai ales display-ul vizual pentru senzorii spate.

Intre timp am comandat si oglinda, ar trebui sa ajunga azi sau luni, urmeaza vopsirea capacului si montajul.
2009 Audi A6, 2.0 - 170CP, A/T, gri
Fosta: Honda Civic 4D 1.8 ES M/T Taffeta White



Reply



 
#50

Ieri am mai bagat 3 update-uri: Afisaj vizual pentru senzorii de parcare spate, 'Lap timer' (asta e o chestie interesanta doar ca nu ma pot bucura inca de ea, deoarece n-am maneta minune care controleaza display-ul) si Reverse mirror tilt (oglinda din dreapta se coboara putin cand bag in R, foarte utila).

Sambata sper sa montez oglinda ca deja m-am saturat sa umblu cu ciotul ala pe portiera Icon_mad
2009 Audi A6, 2.0 - 170CP, A/T, gri
Fosta: Honda Civic 4D 1.8 ES M/T Taffeta White



Reply



 
#51

IN SFARSIT am pus oglinda noua, Hachi Motor sa traiasca ca m-au suportat in dimineata asta Icon_biggrin Daca tot am fost la montat oglinda, am pus si rotile de vara si am facut si revizia, siasa nu'i facusem de cand am adus-o, mai erau 2-3000km pana la termenul limita dar am zis ca e mai bine acum. Am ramas la Motul doar ca de data asta cu specificatii pentru Diesel cu DPF (Motul Specific 5w-30 - 504/507) si filtrele toate de la Mann, la prima impresie pare a fi mai linistit motorul dar astept o dimineata racoroasa sa'l ascult mai bine.
2009 Audi A6, 2.0 - 170CP, A/T, gri
Fosta: Honda Civic 4D 1.8 ES M/T Taffeta White



Reply



 
#52

Sambata dimineata mergand spre Cluj, coborand pasul Tihuta (un pic cam tare ce-i drept si cu masina incarcata) ce sa vezi?! avertizare "Brake Pads" in bord Icon_lol Ma gandeam sa nu se fi incins placute/discuri cam tare, desi faceam frana de motor in modul "manual" care il am, insa vazand ca nu dispare am fost azi la service si verdictul: placute fata spate originale Audi cam gata (cel putin stanga spate era pe foarte gata). Asa ca am montat frumos pe toate cele 4 roti ATE cu senzori si toate minunile si deacum sunt foarte curios cat ma vor tine (la Honda in 77.000km nu le-am schimbat niciodata). Toata distractia: 530 ron, decent.

LE: am vrut sa schimb si lichidul de frana, dar nu aveau baietii scula din aia de trage lichidul de pe instalatie, e vreo problema daca il schimb zilele/lunile urmatoare?
2009 Audi A6, 2.0 - 170CP, A/T, gri
Fosta: Honda Civic 4D 1.8 ES M/T Taffeta White



Reply



 
#53

Pai ce problema sa fie?



Reply



 
#54

Cum naiba nu le-ai schimbat in 77.000 km? Eu pe Civic le schimbam la 15-20.000 Icon_smile
De cand circula mai mult taica-meu cu ea... probabil vor tine mult mai mult.
2007 Civic FK2 Exec
Eibach · OMP · Summit · DIMSPORT · Injen · Megan Racing · Custom 5h1t
2003 VFR800 Interceptor
1994 CRX del Sol EH6 - SOLD!



Reply



 
#55

din experienta mea cu automate mai vechi, cam toate papa placutele mai rapid decat manualele, la mine in speta spatele se consuma mai rapid decat fata !



Reply



 
#56

Idem si la mine. Eu in ~79k, pe fata am schimbat 1 set placute, pe spate 2 seturi de placute si 1 set discuri

Sent from my Nexus 4 using Tapatalk 2
"To be a driver you need skill, to be a co-driver you need balls of steel"



Reply



 
#57

eu sunt din categoria uibo, deci fii fericit cu 77.000
Invidia Injen Weapon-R Eibach Drag Wheels Skunk2 Magnat



Reply



 
#58

Conteaza mult si stilul de condus dar am observat ca la Civicurile 5D 2006- placutele de frana se duc mult mai repede decat la Civic sedan sau alte modele.



Reply



 
#59

Am 90k cu Civic-ul. Sunt la al patrulea set de placute si pe la 80k am schimbat si discurile.



Reply



 
#60

Eu le-am schimbat fata-spate la 40k si mai duceau.



Reply


Digg   Delicious   Reddit   Facebook   Twitter   StumbleUpon  


  Theme © 2014 iAndrew  
Powered By MyBB, © 2002-2026 MyBB Group.  
HondaTalk.ro © 2010-2026 - All Rights Reserved.