e ceva ce e compatibil cu ecu virgin?

e un soft de editare bin. 
apoi se scrie  direct pe hardware-ul de fabrica.

asa arata o bucata din map-ul EP3 stock 
cu hondata modifici doar ce te lasa ei si ce implementeaza ei in update-uri.   
cu asta faci ce vrei tu in soft 

de la 2300 rpm am deja 1.3 bar , mai jos nu ma duc ca fac nu e bine pt volanta si transmisie




apoi 1.5 - 1.6



zero fum negru.  am insa minus 9 grade in IAT.  pe caldura fara corectii va fi si mai ok  

9 grade e chiar perfect. mie mi-ar fi suficient la del sol.
faina treaba. ce-ti mai place acum cu surubelnita-n mana

minus 9 man  (temperatura de afara)     

Intră gheață iasă abur

Sent from my Nexus 6P using Tapatalk

am uitat sa pun ghilimele la surubelnita

pe bune nu e chiar ok o diferenta asa mare de temperatura intre partea de turbina si compresor.
IAT am foarte aproape de intrarea in compresor, deci temperatura cam aia e... si nu se incalzeste cu timpul, cum am crezut.

o sa fac de curiozitate niste masuratori cu term. cu laser...

eu am avut azi 5' IAT la -2' afara

am facut primul drum mai lung dupa modificari.  sunt super mega multumit de cum merge dupa ultimul soft.   
e incredibil cu ce  detune furnizeaza renault  motorul asta de serie.  diferenta e f mare , mult mai mare ca la vag de ex ....
cuplu la greu, cum merge Accordul in 4 asa merge asta in 6    este loc de mai bine dar imi fac praf volanta.
sasiu, directie o duci unde vrei tu pe drum .

un mini-pas macar am schimbat stopul.  oem de la pitesti, au aia tot ce trebuie pt renault pe stoc.
de vopsit o vopsesc la mitsubishi la dealer.

O faci pe asigurare sau din buzunar? Aveai in plan sa o vopsesti?

buzunar.  nu aveam in plan sa o vopsesc
masina avea zero defecte  

usa , aripa spate si bara 500 euro.  toata masina 2000

bah, au inebunit astia in piata auto. frate, au crescut preturile la vopsit, ceva de speriat. in urma cu ani vopseai complet la 500-700, acum 1000 e rar. plm, eu am aceleasi preturi de acum 10 ani....

este si cu 700 si cu 1000 ....  depinde de materiale , etc.

eu drept sa zic as duce-o s-o fac integral in italia unde am lucrat eu.  tot 2000 e si acolo insa pe linie cromax pro.  
aici pot sa ti-o faca ca si la carte si in timp sa nu se comporte ok, datorita rabatului la materiale premium.
mai e apoi si textura metalizatului, acolo dau gres multi.   
cu siguranta sunt si in tara profesionisti. la cine merg e cam maxim ce se poate scoate la ora asta in baia mare...


.... oricum cum a fost nu mai scot decat daca o fac toata in italia.  
are o tabla + strucura si o vopsea masina asta f resistente.  
dai cu pumnu suna a plin nu flexeaza nimic.  la ce bolovani a luat de era ep3-ul se indoia ca si staniolul...

eu am luat masina asta pt efectiv era ca si noua  

si eu stiu cu 700. asa am vopsit si del solul, dar 2000 in romania???? mi se pare nesimtire curata. adica eu lucrez in .ro, cu aparatura si materiale premium in vest, nu aici, si cu preturi de 6 ori mai mici.

mai e varianta ungaria...

am gasit cromax in Otopeni , luni sun

http://www.luxuscolor.ro/vopsele-auto.html
http://www.luxuscolor.ro/prezentare.html

deci e vopsitorie. sa vezi pret ))

o sa fie , vedem ce si cum.