Vezi mah, aruncai banii aiurea

Acuma trebuie sa iti dea tie vreo 2a beri

Pai da, dar asta inseamna bani cheltuiti cu folos

Cu cea mai mare placere, ii dau si 2 beri...Gabi, te astept la Frankfurt

Sent from my Nexus 4 using Tapatalk 2

Mulţumesc de invitație O voi onora

Sa ma anunti cand si te astept...

Sent from my Nexus 4 using Tapatalk 2

Country side        

Sent from my Nexus 4 using Tapatalk 2

Am lasat azi masina in service pt schimbarea placutelor pe fata. Rezultat: cioaca frane ) pedala e f moale si frana tine cam jos. Ma gandesc ca dupa ceva km, o sa prinda mai bine.
Acum, problema mea cu zgomotul de la role este ca...zgomotul vine cica de la lantul de distributie!!! Rolele si cureaua sunt ok. Nu's ce plm sa fac...ceva idei???

Sent from my Nexus 4 using Tapatalk 4

La placute, trebuie sa le rodezi: pct. 9 http://www.ebcbrakes.com/assets/typicalq%26a.html

la restu', nu's ce sa zic...

N-ar trebui sa ai pedala moale, zic eu

Cati km parcursi ai la activ, de miorlaie astia din service ca s-a dus lantul? 200k?

Cu pedala moale nu prea este in regula. Mergi peste ei, sa verifice ce si cum. Daca ai cum , arunca o privire peste conducte, imbinari, pompa care apartin sistemului de franare. Sa nu fie vreo scurgere pe undeva.

lantu' incepe sa piarda din cote destul de rapid contrar legendelor ....

Nu contest, e vorba si de un motor diesel, dar sa nu uitam ca regimul de trafic in zona de rezidenta curenta a masinii este unul civilizat. Conteaza si asta, destul de mult, in ceea ce priveste uzura diverselor piese ale masinii...

@maruta: merci de link.
@wagner: am ~84200 km.
Pedala s-a mai intarit. Am mai facut aseara ceva km prin oras si e mai ok. Frana tine sus si e destul de brutala, cam ca la masinile noi.
Am citit ieri pe 8thcivic forum de problema cu lantul si se pare ca sunt destule cazuri cu zgomotul lantului. In unele cazuri a fost necesara inlocuirea, dar nu tot timpul. Am citit si de un buletin de service la Accord 2.2 cu inlocuire pe garantie si au extins garantia la 7 ani sau 200k km la lant. Dar cica doar la motorul n22a1 de pe Accord, nu si cel de pe Civic!!! Oricum, costurile pt inlocuirea lantului sunt imens de mari (~GBP2500). Masina mea e inca in garantie pana la anul in Iulie, deci nu ar trebui sa ma doara capul. Ideea e ca zgomotul e acolo si ma dispera.
Cred ca la anul trec iar la benzina, chiar daca consumul este mai mic la Diesel si cheltuielile cu drumurile in concediu sunt mai mici. Trebuie sa ma interesez cam cat costa impozitul si asigurarea. Daca diferenta de pret e semnificativa, trecem la Accord Benzina A/T

Dupa ce se schimba placutele este normal sa fie mai moale frana, vreo 300 - 350 km, contrar a ce au mai spus alti colegi pe alte forumuri. O sa fie din ce in ce mai rigida dupa un numar de franari. Link-ul ala pus de maruta e foarte bun.

Despre lant, da se pare ca nu e chiar infailibil, si ca nu tine chiar o viata...

Delphi, sunt de acord ca nu tine o viata. Dar sa incepi sa ai probleme cu el la 85k, iar nu e bine. Daca ajungem sa schimbam lantul la 60k ca pe curele, nu e bine deloc.
Wagner, intr-adevar zona de rezidenta a masinii este una civilizata. Si tocmai din cauza civilizatiei si infrastructurii, motorul vede 180-200 km/h saptamanal ok, sa zicem ca la mine a fost din cauza exploatarii (viteze mari timp indelungat, plecari in forta in 70-75% din cazuri). Dar ce dreaq sa zic de aia din UK?

180-200 km/h saptamanal nu mi se pare un motiv de uzura prematura. 5D are viteza maxima constructiva data undeva pe la 205-210 km/h. Pana la la viteza respectiva se considera regim normal de exploatare, din ce imi amintesc. Cu plecarile mai in forta, hmmm... Te tii de liniute? Nu cred...

Nu sustin ca este normal sa ai probleme cu lantul la 85.000 km. Din contra, cred ca e o aiureala. Dar, din pacate nimic nu mai este cum era altadata...

Nu ma tin de liniute, dar imi place sa imi mai bat joc de cate un racer wannabe cu cate o urlatoare de polo sau corsa Plec mai tot timpul in forta de la semafoare ca sa le prind in cascada pe verde.
@delphi: Logic ca e o aiureala, mai ales tinand cont de cate piese trebuie schimbate pe langa lant si, implicit, costurile...Eu nu inteleg de ce nu se aplica buletinul de service pe transmisie si la Civic, pt ca motorul e acelasi.

Ce buletin de service? Scuze, sunt pe alaturi de subiect...