https://www.hondatalk.ro/ Thu, 14 May 2026 08:28:02 +0000 MyBB https://www.hondatalk.ro/Thread-CTR-FN2 Sun, 21 Sep 2014 22:05:41 +0000 Toyboy]]> https://www.hondatalk.ro/Thread-CTR-FN2
Suspensia faina, directia foarte agila, franele, sasiul bine pus la punct astea sunt punctele care imi plac !

Nu-mi place drive by wire, luneta spate, calitatea plasticelor exterior/interior
deocamdata motorul nu l-am testat mult in vtec, dar sub e destul de fassss

Urmeaza revizie completa, curatat interior si deocamdata atat ca e criza !]]>
Suspensia faina, directia foarte agila, franele, sasiul bine pus la punct astea sunt punctele care imi plac !

Nu-mi place drive by wire, luneta spate, calitatea plasticelor exterior/interior
deocamdata motorul nu l-am testat mult in vtec, dar sub e destul de fassss

Urmeaza revizie completa, curatat interior si deocamdata atat ca e criza !]]> https://www.hondatalk.ro/Thread-sfaturi-suspensii-ambreiaj-gume Sat, 13 Apr 2013 12:41:36 +0000 doc_tyby]]> https://www.hondatalk.ro/Thread-sfaturi-suspensii-ambreiaj-gume sa pun piese noi stock honda? sau sa iau aftermarket ceva mai interesant?
la ambreiaj, doar kitul sau si volanta?]]> sa pun piese noi stock honda? sau sa iau aftermarket ceva mai interesant?
la ambreiaj, doar kitul sau si volanta?]]> https://www.hondatalk.ro/Thread-Honda-Civic-TypeR-EP3 Fri, 22 Jun 2012 21:21:56 +0000 VladTNS]]> https://www.hondatalk.ro/Thread-Honda-Civic-TypeR-EP3
Este un EP3 din 2001, a trecut prin ceva maini pana sa ajunga la mine dar eu zic ca nu o sa mai plece de la mine prea curand....poate doar daca pun mana pe un DC2 sau un EK9 Masina o am de un an,am luat-o la 98.000 Km , iar acum are in jur de 115.000 KM.

Modificarile pe care le avea erau :

- Ambreaj Exedy stage 1
- Volanta usurata Exedy
- Discuri frana Tarox
- Soft DC Sports

De cand este in posesia mea a mai primit :

- Galerie evacuare DC Sports 4-2-1
- Catback DC Sports
- Cold air intake AEM
- Jante Sparco Asseto Gara Bronze 17"
- Anvelope Federal SS595 215/45/R17
- Faruri de facelift
- Stopuri de facelift
- Gear knob Skunk 2
- Presuri mocheta noi (cele vechi aveam gauri in ele)
- Placute de frana DS2500
- Lichid de frana MOTUL RBF660
- Ulei motor MOTUL 300V 5w40
- Arcuri Eibach Prokit
- Intaritura Powerflex pentru suportul de cutie de viteza

Urmeaza un coilover de la Meister dupa care o vopsire integrala

  179194_10150845725660887_848360338_n.jpg (Size: 54.34 KB / Downloads: 94)

  196098_10150845725410887_170110171_n.jpg (Size: 74.15 KB / Downloads: 98)

  285766_10150835494940887_345382919_n.jpg (Size: 100.84 KB / Downloads: 92)

  318213_10150835495435887_1289150353_n.jpg (Size: 56.44 KB / Downloads: 106)

  547826_10150835495045887_991260200_n.jpg (Size: 79.1 KB / Downloads: 86)

  579335_10150835495215887_196005754_n.jpg (Size: 47.57 KB / Downloads: 93)

  598516_10150845725835887_697782740_n.jpg (Size: 66.89 KB / Downloads: 97) ]]>
Este un EP3 din 2001, a trecut prin ceva maini pana sa ajunga la mine dar eu zic ca nu o sa mai plece de la mine prea curand....poate doar daca pun mana pe un DC2 sau un EK9 Masina o am de un an,am luat-o la 98.000 Km , iar acum are in jur de 115.000 KM.

Modificarile pe care le avea erau :

- Ambreaj Exedy stage 1
- Volanta usurata Exedy
- Discuri frana Tarox
- Soft DC Sports

De cand este in posesia mea a mai primit :

- Galerie evacuare DC Sports 4-2-1
- Catback DC Sports
- Cold air intake AEM
- Jante Sparco Asseto Gara Bronze 17"
- Anvelope Federal SS595 215/45/R17
- Faruri de facelift
- Stopuri de facelift
- Gear knob Skunk 2
- Presuri mocheta noi (cele vechi aveam gauri in ele)
- Placute de frana DS2500
- Lichid de frana MOTUL RBF660
- Ulei motor MOTUL 300V 5w40
- Arcuri Eibach Prokit
- Intaritura Powerflex pentru suportul de cutie de viteza

Urmeaza un coilover de la Meister dupa care o vopsire integrala

  179194_10150845725660887_848360338_n.jpg (Size: 54.34 KB / Downloads: 94)

  196098_10150845725410887_170110171_n.jpg (Size: 74.15 KB / Downloads: 98)

  285766_10150835494940887_345382919_n.jpg (Size: 100.84 KB / Downloads: 92)

  318213_10150835495435887_1289150353_n.jpg (Size: 56.44 KB / Downloads: 106)

  547826_10150835495045887_991260200_n.jpg (Size: 79.1 KB / Downloads: 86)

  579335_10150835495215887_196005754_n.jpg (Size: 47.57 KB / Downloads: 93)

  598516_10150845725835887_697782740_n.jpg (Size: 66.89 KB / Downloads: 97) ]]> https://www.hondatalk.ro/Thread-CTR-EP3 Fri, 06 Apr 2012 21:52:20 +0000 Tomi]]> https://www.hondatalk.ro/Thread-CTR-EP3

felicitari din nou pt forum! imi place mult formula.
...masina o stiti, dar o sa fac totusi prezentarea ca asa se cuvine:

MOTOR:

RBC
Tegiwa airbox/custom LHD coversion
KiddRacing headers/decat 4-2-1
BuddyClub ProSpec 65 mm (pista)
BuddyClub b-pipe & OEM muffler (strada)
Setrab oil cooler / Mocal hi-flow plate
BuddyClub P1 buffled sump
Energy Suspension engine mounts inserts
OEM Purflux Honda oil filter
OEM Honda air filter
Spoon magnetic bolts

SUSPENSIE:

KW V2 coilovers + steering bracket
SPC/Eibach rear camber kit
BuddyClub RCA
OMP strut bar
JDM arb / Corsport endlinks

FRANE:

Stoptech 328 / ST40 kit
Stoptech front pads (strada)
Pagid RS29 front pads (pista)
Ferodo DS 3000 rear pads

ELECTRONICA:

KPRO
PLX wideband
Oil pres.
Oil temp.
ScanGauge II
DRE shift light
55W bi-xenon

GUME:

Bridgestone RE040 205/45/17 (strada)
Toyo Proxes R888 225/45/17 (pista)
BFGoodrich A20 slick 225/40/17 (pista)
jante pista / ENKEI 8J ET35

LICHIDE:

full MOTUL



































o sa revin cu alte info si ceva video. mai multe detalii si poze le-am pus aici:

http://www.facebook.com/TTRVision/photos]]>

felicitari din nou pt forum! imi place mult formula.
...masina o stiti, dar o sa fac totusi prezentarea ca asa se cuvine:

MOTOR:

RBC
Tegiwa airbox/custom LHD coversion
KiddRacing headers/decat 4-2-1
BuddyClub ProSpec 65 mm (pista)
BuddyClub b-pipe & OEM muffler (strada)
Setrab oil cooler / Mocal hi-flow plate
BuddyClub P1 buffled sump
Energy Suspension engine mounts inserts
OEM Purflux Honda oil filter
OEM Honda air filter
Spoon magnetic bolts

SUSPENSIE:

KW V2 coilovers + steering bracket
SPC/Eibach rear camber kit
BuddyClub RCA
OMP strut bar
JDM arb / Corsport endlinks

FRANE:

Stoptech 328 / ST40 kit
Stoptech front pads (strada)
Pagid RS29 front pads (pista)
Ferodo DS 3000 rear pads

ELECTRONICA:

KPRO
PLX wideband
Oil pres.
Oil temp.
ScanGauge II
DRE shift light
55W bi-xenon

GUME:

Bridgestone RE040 205/45/17 (strada)
Toyo Proxes R888 225/45/17 (pista)
BFGoodrich A20 slick 225/40/17 (pista)
jante pista / ENKEI 8J ET35

LICHIDE:

full MOTUL



































o sa revin cu alte info si ceva video. mai multe detalii si poze le-am pus aici:

http://www.facebook.com/TTRVision/photos]]> https://www.hondatalk.ro/Thread-Honda-Civic-Type-R-Ep3-Milano-red Mon, 14 Nov 2011 12:52:43 +0000 kinky_boy]]> https://www.hondatalk.ro/Thread-Honda-Civic-Type-R-Ep3-Milano-red
am un ep3 rosu (ca focu sa-mi surada norocu ) de aproape doi ani, fabricata in 2005 dar iesind pe usa magazinului de abia prin aprilie 2006. Am luat-o la 36400 de km de la Tom iar acum are vreo 55 de mii si merge ceas.

A venit deja cu multe upgrade-uri:
- capota, haion si eleron Seibon din carbon
- admisie CAI Injen,
- catback invidia G200
- jante BuddyClub P1 (incaltate cu RE050 acum)
- suspensie completa Tein Superstreet cu EDFC
- discuri DBA fata si Tarox pe spate cu DS2500 all around
- Exedy Stage1 si diferential Quaife
- Shiftlight STRI
- strut bar fata (nu mai stiu acus ce e)
- 4 boxe Kappa Infinity

De la mine a primit:
- galerie TODA Racing 4-2-1
- RBC
- Hondata gasket
- Hondata K100 mapped by Tomi
- JDM Front arb
- JDM Rear arb
- SPC camber bolts and arms
- FD 5.01
- TSX 6th gear
- OEM Clutch
- Amsoil dry filter
- muteki nuts
- jazz washer jets
- un aparat Kenwood
- AC
- jante Rota Torque pentru iarna incaltate in curand Vredestein Snowtrac
- scaune Corbeau Sportline RS1
- si multa dragoste si atentie

In motor a intrat numai Motul 300V 5W40 la fiecare 8mii de km, frane RBF600, cutie si diferential Motul Gear 300.
Sunt super incantat de masina, de cum arata, cum merge, costuri intretinere, m-am obisnuit cu suspensia tare, singurul minus e ca la drum lung e zgomotoasa si dupa un minim de vreo 2-3 ore de mers imi vajaie urechile cand ma dau jos si nu neaparat de la evacuare cat zgomotul general.

Am fost weekend-ul trecut cu Corse la Sandor in Ungaria sa fac maparea insa am batut drumul degeaba pentru ca nu a putut sa ma ajute datorita incompatibilitatii hardware (Kpro de pe PNF pe PRA) nu stiu sigur daca asa era dar n-a mai incercat sa faca o harta noua) cat si a faptului ca nici el nu stia exact cum se procedeaza cu K100 (desi zicea ca s-a interesat e ok ), iar informatiile adunate de mine nu au fost cele mai corecte. Astept de acum un raspuns de la el cat si de la CPL Uk sa vad exact cum se procedeaza ca sa stiu ce draq fac, ori vand asta si imi iau Kpro or reusesc sa-l mapez intr-un final.
De abia asteptam sa vad si eu cum se comporta dupa mapare, ca toata lumea zice ca e alta masina, dar n-a fost sa fie cu noroc de data asta.

Poze de-a lungul vremii
























]]>
am un ep3 rosu (ca focu sa-mi surada norocu ) de aproape doi ani, fabricata in 2005 dar iesind pe usa magazinului de abia prin aprilie 2006. Am luat-o la 36400 de km de la Tom iar acum are vreo 55 de mii si merge ceas.

A venit deja cu multe upgrade-uri:
- capota, haion si eleron Seibon din carbon
- admisie CAI Injen,
- catback invidia G200
- jante BuddyClub P1 (incaltate cu RE050 acum)
- suspensie completa Tein Superstreet cu EDFC
- discuri DBA fata si Tarox pe spate cu DS2500 all around
- Exedy Stage1 si diferential Quaife
- Shiftlight STRI
- strut bar fata (nu mai stiu acus ce e)
- 4 boxe Kappa Infinity

De la mine a primit:
- galerie TODA Racing 4-2-1
- RBC
- Hondata gasket
- Hondata K100 mapped by Tomi
- JDM Front arb
- JDM Rear arb
- SPC camber bolts and arms
- FD 5.01
- TSX 6th gear
- OEM Clutch
- Amsoil dry filter
- muteki nuts
- jazz washer jets
- un aparat Kenwood
- AC
- jante Rota Torque pentru iarna incaltate in curand Vredestein Snowtrac
- scaune Corbeau Sportline RS1
- si multa dragoste si atentie

In motor a intrat numai Motul 300V 5W40 la fiecare 8mii de km, frane RBF600, cutie si diferential Motul Gear 300.
Sunt super incantat de masina, de cum arata, cum merge, costuri intretinere, m-am obisnuit cu suspensia tare, singurul minus e ca la drum lung e zgomotoasa si dupa un minim de vreo 2-3 ore de mers imi vajaie urechile cand ma dau jos si nu neaparat de la evacuare cat zgomotul general.

Am fost weekend-ul trecut cu Corse la Sandor in Ungaria sa fac maparea insa am batut drumul degeaba pentru ca nu a putut sa ma ajute datorita incompatibilitatii hardware (Kpro de pe PNF pe PRA) nu stiu sigur daca asa era dar n-a mai incercat sa faca o harta noua) cat si a faptului ca nici el nu stia exact cum se procedeaza cu K100 (desi zicea ca s-a interesat e ok ), iar informatiile adunate de mine nu au fost cele mai corecte. Astept de acum un raspuns de la el cat si de la CPL Uk sa vad exact cum se procedeaza ca sa stiu ce draq fac, ori vand asta si imi iau Kpro or reusesc sa-l mapez intr-un final.
De abia asteptam sa vad si eu cum se comporta dupa mapare, ca toata lumea zice ca e alta masina, dar n-a fost sa fie cu noroc de data asta.

Poze de-a lungul vremii
























]]> https://www.hondatalk.ro/Thread-My-redish-Honda-Civic-Type-R Wed, 19 Jan 2011 18:18:57 +0000 aghhh]]> https://www.hondatalk.ro/Thread-My-redish-Honda-Civic-Type-R
De ceva vreme sunt posesoara unui superb exemplar de fn2,pe care-l ador pe zi ce trece!Inainte de acest fn2 , am mai avut alt fn2 dar datorita unei destepte(fara permis de conducere..in fine long story) care a iesit de pe cedeaza cu 70km/h..si m-a izbit frontal...masina a fost dauna totala Deh si cum traim in Romanica,nu am stat sa ma judec cu ea(greseala mea dar ...) pentru ca se sigilau masinile pt diverse expertize,banii de la casco+rca nu-i vedeam prea curand,procese peste procese,timp pierdut...asa ca..am ales calea mai usoara de a-mi recupera cat mai repede banii sa-mi caut o alta masinuta Am avut un "bulan" fantastic sa aflu ca un coleg de pe celalalt forum isi vinde type r-ul,n-am stat deloc pe ganduri...si dupa o scurta/lunga asteptare m-am ales cu ea!
Well intre timp i-am montat barele de rigidizare de la summit ,care sunt peste asteptarile mele...masina nu mai subvireaza si sta uimitor pe viraje.

  ctrica_snow.jpg (Size: 453.26 KB / Downloads: 109)

  ctrica_snow2.jpg (Size: 440.46 KB / Downloads: 100)

  ctrica_snow3.jpg (Size: 438.14 KB / Downloads: 102)

  ctrica_snow4.jpg (Size: 556.35 KB / Downloads: 105)

  ctrica_snow5.jpg (Size: 340.99 KB / Downloads: 114)

  ctrica_snow6.jpg (Size: 546.14 KB / Downloads: 114)

  ctrica_snow7.jpg (Size: 204.44 KB / Downloads: 105) ]]>
De ceva vreme sunt posesoara unui superb exemplar de fn2,pe care-l ador pe zi ce trece!Inainte de acest fn2 , am mai avut alt fn2 dar datorita unei destepte(fara permis de conducere..in fine long story) care a iesit de pe cedeaza cu 70km/h..si m-a izbit frontal...masina a fost dauna totala Deh si cum traim in Romanica,nu am stat sa ma judec cu ea(greseala mea dar ...) pentru ca se sigilau masinile pt diverse expertize,banii de la casco+rca nu-i vedeam prea curand,procese peste procese,timp pierdut...asa ca..am ales calea mai usoara de a-mi recupera cat mai repede banii sa-mi caut o alta masinuta Am avut un "bulan" fantastic sa aflu ca un coleg de pe celalalt forum isi vinde type r-ul,n-am stat deloc pe ganduri...si dupa o scurta/lunga asteptare m-am ales cu ea!
Well intre timp i-am montat barele de rigidizare de la summit ,care sunt peste asteptarile mele...masina nu mai subvireaza si sta uimitor pe viraje.

  ctrica_snow.jpg (Size: 453.26 KB / Downloads: 109)

  ctrica_snow2.jpg (Size: 440.46 KB / Downloads: 100)

  ctrica_snow3.jpg (Size: 438.14 KB / Downloads: 102)

  ctrica_snow4.jpg (Size: 556.35 KB / Downloads: 105)

  ctrica_snow5.jpg (Size: 340.99 KB / Downloads: 114)

  ctrica_snow6.jpg (Size: 546.14 KB / Downloads: 114)

  ctrica_snow7.jpg (Size: 204.44 KB / Downloads: 105) ]]> https://www.hondatalk.ro/Thread-Honda-Civic-TypeR-FN2-CW Tue, 19 Oct 2010 13:58:24 +0000 DeN1gRator]]> https://www.hondatalk.ro/Thread-Honda-Civic-TypeR-FN2-CW
M-am apucat de modificari de-abia de 1 luna, pana acum pot sa ma laud cu un ECU Hondata, furtunase de frana metalice HEL, lichid de frana Motul RBF660, placute Ferodo DS2500, filtru de aer K&N panel...urmeaza o galerie de evacuare CPL peste vreo saptamana doua si o admisie (nu ma pot hotara pe care sa o iau, cred ca o sa merg pe Injen pana la urma).

  DSCN0351_by_dl_Dj___TSU_Photography_HD_Movies_Sound_Production_.jpg (Size: 62.43 KB / Downloads: 160)

  DSCN0352_by_dl_Dj___TSU_Photography_HD_Movies_Sound_Production_.jpg (Size: 70.88 KB / Downloads: 138)

  DSCN0353_by_dl_Dj___TSU_Photography_HD_Movies_Sound_Production_2.jpg (Size: 106.78 KB / Downloads: 143)

  DSCN0353_by_dl_Dj___TSU_Photography_HD_Movies_Sound_Production_.jpg (Size: 100.51 KB / Downloads: 142)

  DSC01396.JPG (Size: 62.1 KB / Downloads: 150)

  DSC01388.JPG (Size: 67.07 KB / Downloads: 159) ]]>
M-am apucat de modificari de-abia de 1 luna, pana acum pot sa ma laud cu un ECU Hondata, furtunase de frana metalice HEL, lichid de frana Motul RBF660, placute Ferodo DS2500, filtru de aer K&N panel...urmeaza o galerie de evacuare CPL peste vreo saptamana doua si o admisie (nu ma pot hotara pe care sa o iau, cred ca o sa merg pe Injen pana la urma).

  DSCN0351_by_dl_Dj___TSU_Photography_HD_Movies_Sound_Production_.jpg (Size: 62.43 KB / Downloads: 160)

  DSCN0352_by_dl_Dj___TSU_Photography_HD_Movies_Sound_Production_.jpg (Size: 70.88 KB / Downloads: 138)

  DSCN0353_by_dl_Dj___TSU_Photography_HD_Movies_Sound_Production_2.jpg (Size: 106.78 KB / Downloads: 143)

  DSCN0353_by_dl_Dj___TSU_Photography_HD_Movies_Sound_Production_.jpg (Size: 100.51 KB / Downloads: 142)

  DSC01396.JPG (Size: 62.1 KB / Downloads: 150)

  DSC01388.JPG (Size: 67.07 KB / Downloads: 159) ]]> https://www.hondatalk.ro/Thread-Honda-Civic-Type-R-EP3 Mon, 18 Oct 2010 09:07:56 +0000 Corse]]> https://www.hondatalk.ro/Thread-Honda-Civic-Type-R-EP3
Cred ca majoritatea userilor stiu masina de pe alte forumuri, etc asa ca voi sari peste partea de poveste/introducere si voi trece direct la subiect.

So....2005 Civic Type R


Spec:

Exterior:

Rota Torque in green

Engine:

AEM CAI
DC Sports exhaust manifold
Buddy Club Spec III cat-back
Energy Suspension engine mounts inserts
Exedy Stg1 clutch
Hybrid Racing shifter cable bushings

Suspension:

XYZ Coilovers
OMP strut bar

Brakes:

Ferodo DS2500 pads
HEL steel brake lines
Motul RBF 660

Interior:

Sparco Sprint drivers seat
3 point harness (driver + passanger)
Stripped


Cam acestea ar fi. Peste iarna masina intra putin la hibernare si pana la primavara vreau sa mai schimb una alta

2-3 poze putin mai vechi.









]]>
Cred ca majoritatea userilor stiu masina de pe alte forumuri, etc asa ca voi sari peste partea de poveste/introducere si voi trece direct la subiect.

So....2005 Civic Type R


Spec:

Exterior:

Rota Torque in green

Engine:

AEM CAI
DC Sports exhaust manifold
Buddy Club Spec III cat-back
Energy Suspension engine mounts inserts
Exedy Stg1 clutch
Hybrid Racing shifter cable bushings

Suspension:

XYZ Coilovers
OMP strut bar

Brakes:

Ferodo DS2500 pads
HEL steel brake lines
Motul RBF 660

Interior:

Sparco Sprint drivers seat
3 point harness (driver + passanger)
Stripped


Cam acestea ar fi. Peste iarna masina intra putin la hibernare si pana la primavara vreau sa mai schimb una alta

2-3 poze putin mai vechi.









]]>