yulasinio
Posts: 11,845
Threads: 202
Thanks Received: 182 in 174 posts
Thanks Given: 86
Joined: Oct 2010
|
|
Au și de ce să vorbească pentru că arată bine.
Honda nu arde uleiul, il foloseste.
|
BogdanT
Posts: 1,727
Threads: 12
Thanks Received: 27 in 26 posts
Thanks Given: 16
Joined: Oct 2010
|
|
Pfua!!! Arata intr-un mare fel...
"To be a driver you need skill, to be a co-driver you need balls of steel"
|
Ionutej9
Posts: 17
Threads: 1
Thanks Received: 5 in 3 posts
Thanks Given: 1
Joined: Mar 2014
|
|
27-07-2015, 11:27
(This post was last modified: 27-07-2015, 11:30 by Ionutej9.)
|
Ionutej9
Posts: 17
Threads: 1
Thanks Received: 5 in 3 posts
Thanks Given: 1
Joined: Mar 2014
|
|
19-10-2015, 20:14
(This post was last modified: 19-10-2015, 20:19 by Ionutej9.)
|
LIVIU_CTS
Posts: 7,278
Threads: 45
Thanks Received: 115 in 107 posts
Thanks Given: 142
Joined: Oct 2010
|
|
nu as fi dacut asta in locul tau. mie nu mi se par astea genuin
Invidia Injen Weapon-R Eibach Drag Wheels Skunk2 Magnat
|
yulasinio
Posts: 11,845
Threads: 202
Thanks Received: 182 in 174 posts
Thanks Given: 86
Joined: Oct 2010
|
|
Arata foarte bine dar sunt de parere cu Liviu. Imi aduc aminte de ceva clipuri cu Recaro false care periclitau siguranta pasagerilor in accidente.
Honda nu arde uleiul, il foloseste.
|
Ionutej9
Posts: 17
Threads: 1
Thanks Received: 5 in 3 posts
Thanks Given: 1
Joined: Mar 2014
|
|
Daca stai sa te gandesti asa, cu ambele scaune tot acolo mergi, intr-un accident in care sa zicem ca ar fii destul de grav incat sa nu reziste. Mie imi par destul de solide
|
LIVIU_CTS
Posts: 7,278
Threads: 45
Thanks Received: 115 in 107 posts
Thanks Given: 142
Joined: Oct 2010
|
|
nici vorba! un scaun corect e testat sa reziste pana la un anumit stres mecanic, iar atunci cand cedeaza , sa nu faca rau. un fake nu tine nici cat trebuie iar cand se deformeaza o poate face intr-un fel periculos. deci intr-unu scapi, in altu te trezesti si cu ceva rupt in tine.
cat despre ergonomie...uita-te la jumatatea de sus a spatarului care e dreapta ca o scandura, nu are nici un fel de profil . la fel sezutul, drept ca banca. opate ca ti-o fi placand, dar in situatia asta nu poti pune estetica inaintea functiei, dupa parerea mea. ma gandesc ca nu iti faci masi a doar sa ti-o plimbi pe la showuri.
Invidia Injen Weapon-R Eibach Drag Wheels Skunk2 Magnat
|
yulasinio
Posts: 11,845
Threads: 202
Thanks Received: 182 in 174 posts
Thanks Given: 86
Joined: Oct 2010
|
|
Îl susțin pe Liviu. Cum am zis îmi aduce aminte de o discuție Recaro v fake pe ITR-DC2.com unde la un accident nu foarte grav fake-ul a cedat și din suport și spătarul.
Nu știu cât te-au costat scaunele astea dar cred că mai bine săreai pe un set de Recaro DC2 și dacă trebuiau restaurate un pic.
Dar până la urmă e mașina ta și tu decizi ce pui în ea.
Sent from my Nexus 4 using Tapatalk
Honda nu arde uleiul, il foloseste.
|
Ionutej9
Posts: 17
Threads: 1
Thanks Received: 5 in 3 posts
Thanks Given: 1
Joined: Mar 2014
|
|
In weekend am parcurs peste 200km si mi s-au parut confortabile, in conditia in care suspensia este rigida si simte orice denivelare. Sezutul nu este perfect drept, da impresia asta materialul, dar daca te asezi se muleaza, buretele nefiind foarte rigid. Ma gandesc ca daca nu erau cat de cat ok, apareau discutii, ca si pe afara sunt destui care au, eu m-am uitat si nu am vazut nimic suspect, iar in cazul unui impact degeaba te tine scaunul daca se deformeaza caroseria, au murit atatia cu masini de fabrica. iar la un impact sa supravietuiesti eu zic ca rezista. Suportul la scaun a fost realizat din profil 30X20 si gros de 2mm, o sa revin cu ceva poze. Chiar si tipul care a facut suportul mi-a zis ca nu este de joaca si s-a chinuit ceva sa il faca cum trebuie, sa nu fuga din suruburi la franare, etc...
|
kinky_boy
Posts: 5,241
Threads: 44
Thanks Received: 105 in 92 posts
Thanks Given: 33
Joined: Aug 2011
|
|
poti sa verifici sa vezi daca scaunele sunt originale, parca vazusen pe net unde sa vezi diverse elemente pentru identificare original si fake-uri. Poti sa mori si in masina de raliu, insa sansele sa scapi cresc datorita elementelor de siguranta si un scaun care se deplaseaza spre o caroserie indoita conteaza. Chestia la lucrurile astea este ca dupa ce se intampla ceva o sa-ti reprosezi ca stiai si nu ai facut nimic, insa sa nu punem raul inainte si iti doresc sa le tocesti in siguranta
ce nu-mi place sub nici o forma sunt manerele, mi se pare prea mult si mai sunt si deschise la culoare, insa asa cum zice si yula e masina ta si daca tie iti place e ok.
|
The following 1 user says Thank You to kinky_boy for this post:
• Ionutej9
Toyboy
Posts: 2,829
Threads: 11
Thanks Received: 81 in 73 posts
Thanks Given: 93
Joined: Oct 2010
|
|
Gata, te-ai însurat !!!
|
LIVIU_CTS
Posts: 7,278
Threads: 45
Thanks Received: 115 in 107 posts
Thanks Given: 142
Joined: Oct 2010
|
|
20-10-2015, 15:20
(This post was last modified: 20-10-2015, 23:14 by LIVIU_CTS.)
yula nu zicea de prinderile scaunelor in podea. spatarul se rabateaza sau se regleaza ptrintr-un sistem. sistemul ala la fekeuri sunt niste pocnitori care cedeaza mai repede decat e cazul , asa ca la un impact din spate sa zicem te trezesti cu fata la tavan. nu mai vb de constructia efectiva . gandeste-te la o structura studiata sa disipe energie cinetica, sa se deformeze controlat pe anumite directii si altul care la un impact lateral iti vara o teava indoita in ficati.
in fine, eu nu vreau sa te conving sa le schimbi. daca tie iti place si nu te intereseaza aspectul asta, e alta treaba. insa nu minimaliza pericolul cu ceva de genul "cu o moarte toti suntem datori". cred ca daca ai fi intr-un real pericol (ceea ce nu-ti doresc) nu ai spune asta.
Invidia Injen Weapon-R Eibach Drag Wheels Skunk2 Magnat
|
yulasinio
Posts: 11,845
Threads: 202
Thanks Received: 182 in 174 posts
Thanks Given: 86
Joined: Oct 2010
|
|
|
Ionutej9
Posts: 17
Threads: 1
Thanks Received: 5 in 3 posts
Thanks Given: 1
Joined: Mar 2014
|
|
Nu contest absolut deloc ce spuneti, numai ca eu nu pun raul inainte...multumesc !
|
The following 2 users say Thank You to Ionutej9 for this post:
• Toyboy, yulasinio
Toyboy
Posts: 2,829
Threads: 11
Thanks Received: 81 in 73 posts
Thanks Given: 93
Joined: Oct 2010
|
|
(20-10-2015, 22:51)Ionutej9 Wrote: Nu contest absolut deloc ce spuneti, numai ca eu nu pun raul inainte...multumesc ! Am dat fără să vreau like !
Nu tre să fi tu de vină, e destul să ai un prost pe lângă tine, intr-o zi fără noroc si îți poate parea rău !
Eu când urc intr-o mașină primul lucru care îmi gâdilă simțurile e poziția la volan și "comfortul" scaunelor.
Am stat în ceva identic cu ale tale și diferență dintre ce ai avut si astea e abismala.
Vei vedea tu mai târziu când îmbătrânești ce important e un scaun de calitate
|
Ionutej9
Posts: 17
Threads: 1
Thanks Received: 5 in 3 posts
Thanks Given: 1
Joined: Mar 2014
|
|
Asa este, am mers ieri Ploiesti- Bucuresti cu un ford focus 2014 si la intoarcere ma durea spatele, masina de fabrica, cu astea Bride cand am facut cei 200 km nu am simtit nimic, avand in vedere si suspensia care este una rigida. Eu sunt multumit de confort, pozitia la volan
|
LIVIU_CTS
Posts: 7,278
Threads: 45
Thanks Received: 115 in 107 posts
Thanks Given: 142
Joined: Oct 2010
|
|
21-10-2015, 12:28
(This post was last modified: 21-10-2015, 12:52 by LIVIU_CTS.)
la masinile noi durerea de spate e din cauza pozitiei , angulatiei picioarelor spre pedale, postura torsului pe spatar, cam ca in autobus. la masinile vechi, cu sezutul mai jos e mai rar intalnit disconfortul. deci scaunele influenteaza mai putin inconfortul la drum decat pozitia corpului in sine. cand ma refeream la ergonomie ma refeream la faptul ca spatarul nu are forma care trebuie in zona toracala-umeri-cervical. are sustinere laterala la fund si putin la lombar. uita-te la niste scaune adevarate si intelegi ce spun. sau doar uita-te la profilarea scaunelor oem de ep3.
am inteles ca iti plac, nu incerc sa te conving de contrariul, doar argumentez.
L.E:daca te uiti aici vezi despre ce vorbesc
http://forums.nasioc.com/forums/showthre...?t=2371410
http://www.google.ro/imgres?imgurl=http:...LAodgLIPuw
http://www.google.ro/imgres?imgurl=http:...8sCh3BAgfp
http://www.aliexpress.com/item/Bride-Gia...84931.html
daca te uti pe siteul oficial bride la categoria reclining, adica scaunele de strada, ai sa vezi ca modelul ala nici nu exista, iar mecanismele de prindere sezut/spatar sunt cu totul altele, alta calitate, personalizate, etc.
Invidia Injen Weapon-R Eibach Drag Wheels Skunk2 Magnat
|
Ionutej9
Posts: 17
Threads: 1
Thanks Received: 5 in 3 posts
Thanks Given: 1
Joined: Mar 2014
|
|
30-03-2016, 12:54
(This post was last modified: 30-03-2016, 12:56 by Ionutej9.)
|
yulasinio
Posts: 11,845
Threads: 202
Thanks Received: 182 in 174 posts
Thanks Given: 86
Joined: Oct 2010
|
|
În câte puncte sunt centurile și cum e prinderea făcută?
Sent from my Nexus 4 using Tapatalk
Honda nu arde uleiul, il foloseste.
|
|