am auzit si eu ca se poate face foarte bine geo cu ata si cu camber gauges dar cum eu n-am vazut facut nu ma incumet si nu mi se pare usor de facut in parcare. chiar si pe rampa a fost destul de greu cu accesul pe fata.
e corect ce zici tu cu toe out ca vireaza masina mult mai usor, dar ep3-ul e cam tail happy iar cum eu merg mai mult pe strada unde sunt diverse conditii meteo, asfaltul nu e cel mai drept si aderent si daca i-ai taiat gazu in viraj s-a cam dus spatele. mai bine asa mai safe, om vedea mai incolo ce mai modificam.
pentru cine nu stie exact cum ajuta setarile geometriei cititi pagina asta, mie mi s-a parut foarte buna Caster, camber, toe
a uitasem, am facut si ITP-ul ieri, sunt linistit pana in 2015
