luk nu e o optiune man, eventual sachs

Cum am spus si dincolo, eu nu am simptomele astea pe care le descrieti voi.
Unii ziceau ca am km putini si ca pe la 35-40k km o sa apara. Ma apropii de 49k km si...nimic. Sper nici sa nu apara ca mai am garantie pana in Iulie

@Liviu: chiar sunt curios sa aflu o parere despre Sachs,dar nu stiu pe nimeni care sa aiba. Ma tot gandesc in schimb la cele americane, poate or fi mai zdravene.

@ Bogdan: nici nu-ti doresc sa-ti faca vreo figura. E enervant la culme. Tu ai diesel, oricum, e diferit ansamblul si nu am auzit de astfel de probleme la 2.2. Ma rog, au fost altele, la cateva loturi din 2006...

Sent from somewhere else...

La mine face foarte rar - am 125k - numai dupa ce o forjez cateva ore prin Bucuresti si am cauciucuri cam uzate (in special cele de iarna).
Solutia este, asa cum a zis si Liviu, patinat la o turatie putin mai mare.

ieri a fost totul ok, a mai vibrat ocazional. am lasat ambreiajul si la 800 rpm si nu s-a crizat. nu mai pricep nimic. eu cred ca e ceva incorect mecanic. cum spuneam, o sa dam cutia jos si o sa vad daca se observa ceva.

(06-01-2012, 12:02)Wagner Wrote: @Liviu: chiar sunt curios sa aflu o parere despre Sachs,dar nu stiu pe nimeni care sa aiba. Ma tot gandesc in schimb la cele americane, poate or fi mai zdravene.

Ma indoiesc ca vei gasi in USA pentru R18A2. Ei nu au motorul acesta pe nicio masina din cate stiu eu.
Uite pe eBay (UK) un Exedy: http://www.ebay.com/itm/EXEDY-CLUTCH-KIT...3801wt_921

ei au r18a, cutia 5 tr.

In cautarile mele dupa final drive pentru R18 mi s-a comunicat ca, desi rapoartele sunt altele, orice componenta pentru R18-le de US (adica final drive, ambreiaj, diferential) se potriveste pe orice R18 EU. Atentie: "se potrivesc" nu inseamna "identice".

Asta mi s-a spus, asta spun si eu mai departe.

(06-01-2012, 16:35)maruta Wrote:

(06-01-2012, 12:02)Wagner Wrote: @Liviu: chiar sunt curios sa aflu o parere despre Sachs,dar nu stiu pe nimeni care sa aiba. Ma tot gandesc in schimb la cele americane, poate or fi mai zdravene.

Ma indoiesc ca vei gasi in USA pentru R18A2. Ei nu au motorul acesta pe nicio masina din cate stiu eu.
Uite pe eBay (UK) un Exedy: http://www.ebay.com/itm/EXEDY-CLUTCH-KIT...3801wt_921

Nu m-as apropia de Exedy ala, am avut si eu montate si rulmentul a inceput sa sune dupa o luna de zile.

Si alti au probleme cu ambreiajul

http://www.autoexpress.co.uk/news/autoex...farce.html

-----
Hai hui

da la aştia au desfacut si au gasit problema. la ai nostri se desface, nu se vede nimic si ramane doar mitul.

nimeni nu pomeneste de volanta ? adica, in cazul tremuratului la plecarea de pe loc, este exclus sa fie o problema cu volanta ? eu am fk1 .

daca volanta e cu probleme, nu poti merge cu masina, volanta "merge" tot timpul.

multumesc liviu, intre timp am reusit sa identific problema. asadar, kit-ul de ambreiaj.

100% ambreiajul

Mda, celebrul zgaltait/trepidat s-a manifestat si la masina mea astazi. Cam toata ziua din pacate (am facut undeva peste 70 km numai in BUcuresti - uimitor, inca sunt intreg la cap - sau asa cred). Daca o patinez la plecare, nu face deloc sau face foarte putin. Pana mea, n-a nici 70 k cu ea.
Partea buna este ca nu face decat la plecarea de pe loc si din ce vad, pe vreme rece. Am gasit cateva portiuni fara trafic si am testat un pic ambreiajul - nu patineaza deloc.

Cat am avut ambreiaj stage 2 Exedy nu mi-a făcut nici măcar odata, cum am pus ambreiaj stoc mi-a făcut din prima zi.

Și la FN2 face așa?

Dap, face

adi ce ai pus?
eu am scapat de problemele la del sol cu sachs oem fata de exedy. initial placa exedy cu discul sachs tot asa facea, dupa ce am pus totul sachs s-a terminat.