Meseriașă poza.
Cred că va fi ultima variantă în formatul ăsta. Motor turbo, cutie manuală.

Sent from my ONEPLUS A6013 using Tapatalk

(05-11-2021, 16:12)kinky_boy Wrote: @bogan - cum ar fi un typer cu cvt? Dar nu mai 
stii nimic cu gusturile di  ziua de azi. 

@traian - pai tocmai ca noul model o sa fie in genul ek9, adica cateva tuse sportive nu toate tiganiile de pe orezaria curenta. Mie imi place asta inidiscutabil fata de fk8 sau fk2.
https://www.japanbullet.com/auto-moto/he...camouflage

da, corect așa e, dar nu-mi place nici modelul de baza ....așa că e greu !
uite de exemplu îmi place corolla hybrid

da, hatchbackul arata super bine    chiar si breakul, sedanul nu prea imi place. De la toyota imi place foarte mult si noul gr86 cu toate aero de la gr. Daca poti sa scoti un 260 hp ar fi ideal si cred ca este printre ultimele masini cu pret relativ normal care poate crea cu adevarat placerea de a conduce.

la aspect e pentru gustul fiecaruia, pe mine singurul lucru care ma deranjeaza e ca civicul a devenit o masina prea mare. pentru cine are familie cu copii cred ca civicul va fi ceva ideal ca spatiu/practicalitate vs performante.

testeaza in forta japonezii, la 0:58 se vad niste discuri rosii foc  si alte ceva detalii de exterior de la tokyo

https://www.motortrend.com/news/face-to-...-in-tokyo/

Au de unde schimba dacă se ovalizează

Sent from my ONEPLUS A6013 using Tapatalk

cica tre sa apara 

https://www.hotcars.com/reasons-why-2023...ease-2022/

destul de fain ... la cat de mare e zici ca e un accord

cred ca realitate va arata foarte bine si agresiva

Foarte tare filmul   fascinat de toti robotii aia si de automatizarile dintr-o asemenea fabrica. Curios ca toate panourile se vopsesc pe masina si nu separat. Fac economie la vopsea 

fn2 ep3 story is repeating



si alt review mai in detaliu



nu stiu exact ce a fost in capul lui sef inginer, dar aproape nici o pista nu e perfecta asa ca de ce ai vrea sa faci ceva ridicol de dur astfel incat sa nu poti folosi masina cum trebuie. si problema asta vad ca e prin toate testele, deci chiar e o problema serioasa. cel mai probabil n-au avut buget de dezvoltat suspensii noi si doar au refolosit, macar daca lasau optiunea sa scoti controlul tractiuniii pe setarile individuale. Sa vedem ce urmeaza, dar pacat de aceasta combinatie nefericita ca masina pare foarte faina

doua "hatchuri" ieftine ca braga  ... cine ar fi pariat ca un civic sau corolla ajunge sa coste cat un porsche in anii 90

(17-11-2022, 13:53)kinky_boy Wrote: fn2 ep3 story is repeating



si alt review mai in detaliu



nu stiu exact ce a fost in capul lui sef inginer, dar aproape nici o pista nu e perfecta asa ca de ce ai vrea sa faci ceva ridicol de dur astfel incat sa nu poti folosi masina cum trebuie. si problema asta vad ca e prin toate testele, deci chiar e o problema serioasa. cel mai probabil n-au avut buget de dezvoltat suspensii noi si doar au refolosit, macar daca lasau optiunea sa scoti controlul tractiuniii pe setarile individuale. Sa vedem ce urmeaza, dar pacat de aceasta combinatie nefericita ca masina pare foarte faina

Probabil are ceva probleme cu moalele și de aici rezultatul

Trimis de pe al meu CPH2305 folosind Tapatalk

ieftina braga de nu mai ajunge la toata lumea  ... cica traim vremuri grele si n-are lumea bani 

https://www.automarket.ro/stiri/honda-op...12139.html

si un nou record, dar masina pare prea tapana si topaitoare ... chiar si asa pilotul e pilot

Se practica si la alte case, problema e că de ce au ieșit tocmai acum ? ...deh

Trimis de pe al meu CPH2305 folosind Tapatalk

Fiecare producator aduce unele modificari cand sunt pe 'ring dar la faza cu modificarea treptelor nu mi se pare OK doar daca va fi standard pe modelul anuntat.
Cum zice si omul mai sus, cu cine se lupta pentru ca in clasa lor sunt cam singuri

Si da, omul stie bine te tot cu carma. A avut unele reactii la fractiune in care o putea scapa. Cred ca de eram eu dadeam cu ea de perete dupa primele doua curbe