pai nush ce stiam ca ambreiajele de la honda sunt exedy sau valeo.....
kitul meu e echivalent oem. nici un stage, trebuie sa invete andreea sa conduca
mai am o banuiala, cand am pus kitul am desfacut articulatia planetarei din stanga (partea distributie), articulatia dinspre motor. acolo e ciudatenia aia de piesacu 3 tije si cu sfere in capat. care intra pe niste ghidaje. cele 3 sfere au niste placute care ghideaza culisarea in articulatie. din acele placute, 2 aveau partirupte, daca care nu permiteau jocul in articulatie, sa fie oare de acolo?
scuze pt ambiguitatea descrierii dar nu stiu denumiri tehnice. dar cine a desfacut articulatia respectiva intelege ce spun....cred
da yula, planetara dar nu cea dinspre cutie. e piesa incercuita si cu sageata. numai ca in realitate peste sferele alea mai sunt niste placute metalice
sa ai parte de ea...nu ti-am mai zis ca eu te-am batut la cap sa ti-o iei !
ce poti sa ii faci...
-evacuare cap coada, inox 60mm, un dekat si niste galerii mai ok 4-2-1(daca mai vrei si ceva cuplu) sau 4-1-1(depinde de ceea ce vrei)
-o axa de CTR b16b sau de ITR
-soft
si ar trebui in mare sa ai cca 175hp
daca vrei mai multe..poti...pist comp marita, alezaj motor, role reglabile la axe etc ! bafta mane vb
@ yula: nu bate la plecare dar uneori simt si in mers o vibratie care poate sa aiba originea in acea zona. daca are joc la turatii cred ca poate inuce vibratii sistemul devenind putin excentric. in concediu o sa studiez mai profund.
@ milad. da man, aveam masinuta asta in calcul insa dupa ce am vb cu tine s-a cam agatat rau de mine. mulţam' de consiliere.
galerie vreau 4-1 (mor cum suna....nu radeti )
(17-01-2011, 01:21)LIVIU_CTS Wrote: stie cineva de feedbackuri despre catbackurile tanabe?
am gasit un importator in romania : http://www.dreamtuning.ro/
singurul de acolo care dupa pret ar putea fi original este Invidia.
din cate stiu eu Tanabe e o marca de renume JDM, peste Invidia, si sigur nu-si vinde produsele la sumele afisate acolo...99% alea sunt copii
da o tura pe site-ul celor de la Tanabe si ai sa vezi diferenta
multumita unui coleg hondar am rezolvat tripoda, totul e ok acum.
acum incep sa ma concentrez p diversele zgomote ge vin din compartimentul motor. cel mai probabil am o "bataie in bolţ", asta necesita un schimb de pistoane cu bolţurile aferente am inteles (cica doar bolţuri nu sunt). pe ce sa merg? ce producator? sa cer la honda? sa caut ceva aftermarket? ce variante ar fi si ce preturi daca ma ajuta careva?
Daca iti bate boltul atunci trebuiesc schimbate si pistoanele si probabil si bielele depinde ce joc si-a format.
Nu te-as sfatui sa cumperi pistoanele inainte sa desfaci motorul pentru ca poate necesita alezat si atucin sti la ce cota sa iei pistoanele.
De brand nu stiu ce sa zic, depinde ce vrei sa faci, daca cele de mai sus trebuiesc schimbate te poti duce pe ceva intarit pentru mai multa putere, eu zic sa iti faci temele cum trebuie inainte sa deschizi motorul.
bataia nu e grava, abia se aude, si asta doar la insistentele mele (mecanicul nu a sesizat). deci timp de studiu este. ce presupune treaba asta stiu, am mai trecut prin asa ceva, numai ca nu am experienta in honda si brandurile aferente. d'aia cer sfaturi.
tripoda am schimbat-o cu una uzata cumparata de la cineva. e ok, nu are joc.