Fa geometria tataie că de la atâta stat se strâmbă tot

n-am mai scris de mult pe aici. 
Facut geometrie pe 03.08.18

de mai bine de 3 saptamani masina e la curatat si sigilat tot pe dedesubt. Am poze dar e mai complicat cu pusul online de cand nu mai e photobucket, dar gasesc eu un site.

desi n-am avut rugina care sa fi intrat in metal, decat ceva pete subtiri de suprafata am zis sa imi iau grija pentru urmatorii multi ani 
- s-a demontat aproape tot pe spate ce acoperea burta si aripi, mai putin rezervorul. curatat manual cu perii si biax in toate locurile unde era vizibila vreo urma de rugina. 
- apoi dupa ceva cautari am mers la recomandarea lui ValiLj pe NCH Chelade dat 2 in straturi primul cu pensula manual si al doilea cu pistolul. Ma bucur ca am ajuns aproape in toate locurile vizibile si chiar si in unele invizibile. Am dat eu chiar si pe partea din fata aripi, contraripi, bagat prin tot felul de gauri cu seringa, asta asa de nebunia mea ca parea curat pe acolo. am avut noroc ca a fost inca cald ca altfel nu se da sub 15 grade ca nu reactioneaza.
- a urmat spray de zinc, vreo 2, acoperit toate locurile mai expuse
- apoi acoperit totul cu 5 cutii de antifon date manual, nu mai stiu marca dar era ceva folosit si confirmat de baietii de la cde
- finalizat cu ceara bagata in lonjeroane, praguri si alte locuri pe unde ar putea sta umezeala.

Acum a ramas de montat la loc tot si sper sa ma tina inca 12 ani la fel cum a fost si pana acum 

sper sa ajung si cu pozele

Cu pozele de pe PC le poți pune direct pe Imgur, vezi threadul ăsta , sau Tapatalk de pe telefon. Dacă vrei să le ți grupate atunci încarcă-le pe Google Photos gratis

Aceeași operațiune aș vrea să o fac și eu. Adi a făcut CTR-ul la cineva în Sibiu și sper să-mi facă și mie mașina

Sper că nu ai înfundat găuri de scurgere a apei sau aerisire

Sent from my Nexus 6P using Tapatalk

da am vorbit cu vali vizavi de gaurile de scurgere, au fost luate in vedere la antifon.

acus de curand a facut-o Adi sau mai demult?

De cateva saptamani dar cred ca ii lene sa mai posteze aici Cica nenea ala se ocupa de restaurari serioase is e foarte atent la detalii dar il las pe el sa dea mai multe amanunte cand a avea timp.

a venit zapada, cauciucurile inca in debara, masina prin parcare la adapost astept sa se usuce sa fac si eu schimbarea.

n-am apucat sa urc pozele, am mers putin cu masina, mai mult ca sa se usuce si sa plece mirosul ca esti ca intr-o cutie cu lac ca un aurolac ) 
acum e mai ok dupa ce am lasat-o deschisa toata o zi intreaga si cred ca s-au mai uscat si materialele, dar in prima saptamana daca nu mergeai cu geamu deschis dupa 15 min incepea sa te ia de cap. Nici n-am spalat-o ca mi-au zis baietii ca sa o mai las fara apa macar o saptamana sa mai lucreze materialele.

bineinteles ca sudura cu materialul nepotrivit la flexi a facut sa cedeze si a crapat pe la suprafat si chiar undeva avea o gaurica, mi-au sudat-o tot baietii de la coasta asa de carpeala pana ajung sa pun altul si sa fie sudat cum trebuie.

o sa vad pe 1 decembrie ca bag un drum spre casa daca e vreo diferenta la isonorizare, ca la mers incet parca nu-mi dau seama prea bine.

eu am fost precoce. am schimbat la civic saptamana trecuta, pe 10 grade. la haudi vineri. sunt pregatit

mi-am luat capace la rota, pana la urma m-am indurat sa dau aproape 40 de lire cu transport dar arata bine. din pacate jantele au inceput prin mai multe locuri sa se umfle vopseaua electrostatica de la coroziune pe sub, cred ca nu au fost curatate bine altfel nu-mi explic si nu cred ca au mai mult de 2 ierni de folosire. Una peste alta am pus rotile direct asa cum le-am dat jos anu trecut si sunt perfecte, am ajuns si pe al 200 aseara si n-am simtit nici o vibratie. perfect 
am schimbat stergatoarele cu unele originale de pe cox ca nu am mai avut noroc de din astea ieftine si bune cum am luat altadata, chiar ala vechi era mai bun ca cel nou.

am avut ceva probleme cu sistemul de aer in sensul ca butonul de caldura nu mai merge pana la maxim si nu prea baga caldura, iar afara era cam frig. dupa ce am vorbit cu vali sa-mi zica care-i treaba cu robinteul din compartimentul motor, am mai tras eu de el si am reusit sa-l mai deschid putin dar tot nu a mers pana la maxim. Merge f greu, acum s-a dus si butonul dinauntru pana spre final si chiar e ok ca poti sa tii pornit tot timpul nefiind caldura la maxim. Oricum tre sa verific robinetul ala ca merge foarte greu si cred ca s-a blocat cumva, pana la primavara e ok asa.

am venit acasa aseara si desi pe drum a fost liber am dat peste un golf 7 nush ce era, dar avea omu power cat cuprinde, aveam senzatia ca stau pe loc   nu prea stia el sa mearga noaptea, in sensul ca tot ramanea blocat dupa masini insa pe linie dreapta era dea dreptul ridicol, zici ca aveam 75 de cai la masina. eu intram in depasire ma duceam in 150-160 si tot acceleram si el ma depasea lejer, pe la 200 m-am oprit ca nu era cel mai bun drum  

urat sentiment dar tot aspirata e preferata

Razvane eu pun niste ștergătoare senzaționale Made in Vietnam de sta mâța in coadă, nici cele Sumitomo OEM de la Honda luate la nevasta cado' pentru 2.2 nu șterg că astea mici !

iar Fănel cu Vw avea par cat o locomotiva ...pe drept merge și fii-miu

Stergatoare bune sunt in Lidl Cele pe de ITR sunt luate acuma doi ani si dupa atata stat stergeau super asta vara

Acuma si 1.5L T de la Honda sta langa ale noastre, au mai avansat si motoarele astea in ultimii 20 de ani

(30-11-2018, 23:40)yulasinio Wrote: Stergatoare bune sunt in Lidl Cele pe de ITR sunt luate acuma doi ani si dupa atata stat stergeau super asta vara

Acuma si 1.5L T de la Honda sta langa ale noastre, au mai avansat si motoarele astea in ultimii 20 de ani

30 min după care își dau duhul .... să vezi probleme de finisaje la gen x pe forum-uri, te sperii.

una standard nush daca sta prea mult , dar cu ceva boost in plus probabil. dar fanel ala avea 350 de ponei sub capota lejer

asta-i viata, still happy cu trotineta mea

hai ca am gasit niste timp pentru poze si alte filmulete

capace rota si dupa ceruire


curatat, chelade dat cu pensula/pistol













filmare cu rezultatul final, m-am miscat cam repede ca nu prea mi-am dat seam,dar ca idee.

https://youtu.be/tfQHUqlsdJE

Mamă m-a luat cu vertigo uitându-mă la filmarea aia

Nu te ocupi și de alte mașini ?

Sent from my LYA-L09 using Tapatalk

biness. i-ai dat si autovapant? ))

si dupa 8 ani s-a gandit sa ma lase in drum  n-am reusit sa-mi dau seama ce era, dar suna ca un rulment gripat pe la accesorii si facea un zgomot urat, incepuse sa scoata si ceva fum. am chemat platforma, mi-au luat o avere ca mai aveam 150 de km pana in bucuresti.

m-am uitat ieri cu vali si n-am ghicit niciunul, aparent e fulia care a cedat. cica e facuta din 2 parti, metalica si cauciuc care s-au desprins si cauciucul incepuse sa atinga pe acolo de iesea ceva fum. 
Din cauza lipsei scutului de plastic de protectie (because racecar altel nush de ce l-a scos Tom) fulia era ruginita tare, rugina a tot lucrat si cred ca asta i-a adus sfarsitul. Am tot zis ca o curat, dar credeam ca e doar fier si n-are probleme. Aparent am montat scutul ala prea tarziu ca ma saturasem sa-mi tot aduca cureaua mizerie sus, desi cred ca are vreo 2 ani.

Răzvan, ăla sa fie baiu, la unele reno-uri daca s-a dus fulia de la vibrochen (bănuiesc că de aia e vorba și la tine) a bulit motorul ...din ce am auzit !

asa am zis si eu ... sincer m-am gandit si eu sa nu fie vreo problema din lipsa de balans corect al fuliei. macar cand a inceput sa mearga sa faca galagie mergeam de ceva timp bara la bara, deci totul a fost la turatii mici pana in 2000 de rpm. sper sa nu fie probleme, oricum nu m-am gandit vreodata ca poate sa cedeze fulia.

apropo vedeti ca au schimbat aia de la linghondaparts siteul si nu mai merge smecheria cu stersul textului din link ca sa gasesti codul oem, iar la site0ul rusesc nu mi-a gasit vin-ul.

Ghinion că te-a lăsat așa departe de casă dar cum zice Traian putea fi mai rău.

Sent from my Nexus 6P using Tapatalk

(28-12-2018, 13:13)kinky_boy Wrote: apropo vedeti ca au schimbat aia de la linghondaparts siteul si nu mai merge smecheria cu stersul textului din link ca sa gasesti codul oem, iar la site0ul rusesc nu mi-a gasit vin-ul.

sa incerci si aici: https://partsouq.com/