Aș vrea să vă cer din nou ajutorul în legătură cu problema mea. Tocmai am fost la service, am schimbat pe casco farul aburit (a se citi plin de apă), dar din păcate e dus și droserul. Ăsta micu` OEM e 300 €, ceea ce mă cam doare. Nu știu dacă am șanse să găsesc din dezmembrări, mașina fiind facelift din 2009, generația pre-facelift nu știu dacă avea xenoane...
Ce mi-a trecut mie prin cap e să găsesc un droser aftermarket care să se nimere cu mufa de pe firul care duce la ”dulie”. Oare am șanse? Sau se poate recondiționa droserul dacă a luat MULTĂ apă? Sincer să fiu habar n-am ce conține chestia aia și de-asta întreb.

Mersi!

LE: oare nu se potrivește cel de la civic hatch? cred că sunt mai multe la dezmembrări

Se potrivesc astea oare? Daca nu mai cauta pe site-ul ala, ACHIM a avut exact problema ta si de acolo a luat.

http://www.oemxenonpart.com/Honda-S2000-...gnitor.htm

Ala e convertorul de inalta? Eu stiam ca alea sunt seal proof si nu au cum sa intre apa un ele, asta daca nu cumva al tau e ars. Ai o poza cu el sa ne facem si noi o idee?

Sent from my GT-I9000

sincer să fiu nu l-am văzut cu ochii mei că deja era pus înapoi sus, dar omul mi-a arătat poze cu el și mi-a zis că clipocea apa prin el când îl mișca... la mine farul e aburit de vro 4-5 luni și becul s-a stins acum vreo 2-3 luni, deci dacă nu e închis ermetic a avut timp să intre apă multă în el. O să cer și pozele și le pun și pe-aici când/dacă îmi trimite.

LE: Iaca am primit și poze
               

am găsit și ceva la dezmembrări: http://www.dezmembrarimasini.ro/droser-x...91563.html dar omul nu răspunde la tel și mie mi se pare că e diferit, sau sunt pozele făcute din unghiuri opuse.

Mai căutăm...

rezolvat problema, într-adevăr diferă de la sedan la hatch dar omul mi-a zis că are de la mitsubishi și că sigur se potrivește. A venit, în curând o să-l montez și să vedem dacă într-adevăr se nimere. Vă țin la curent