Sa va prezint si prima mea Honda, luata de noua...si acum ma consider un norocos ca am avut privilegiul sa primesc aceasta masina.
Este masina de la care am invatat ce inseamna cu adevarat Honda si care m-a facut sa ma indragostesc de aceasta marca.

Consider ca este modelul cel mai potrivit de la Honda pentru folosierea de zi cu zi. Pentru Bucuresti un Jazz CVT mi s-ar parea solutia ideala, iar pentru drumurile lungi un Accord ar fi cel mai potrivit. Eh, dar Civicul se descurca foarte bine in ambele situatii, ne mai fiind nevoie sa schimbi masinile intre ele. (zice ala care si-a luat un ATR de curand ).

Punctele forte la masina asta sunt urmatoarele: motorul, cunoscutul R18A1, cu reprize foarte bune in depasiri, consum excelent pentru 1.8 litri, fiabil, dar cu cuplu cam mic in turatii joase; sasiul: tinuta de drum foarte buna, in special in curbe unde bate la cur masini cu pretentii; si, nu in ultimul rand, made in Japan: faptul ca este facuta in Japonia se vede in calitatea materialelor si asamblarilor.
La capitolul "deficiente" as mentiona zgomotul articulatiilor pe soselele patriei - adus in habitaclu si de antifonarea proasta (nici macar scut la motor nu are), lacul si vopseaua "ecologica", la care se adauga si culoarea neagra - toate dandu-mi mari batai de cap, gura de deschidere a portbagajului este prea ingusta...si poate mai sunt cateva de care nu-mi aduc aminte acum.

Dotarile mai importante la aceasta versiune SE sunt urmatoarele: VSA, clima automata, trapa, incalzirea scaunelor si jantele din aliaj. Eu i-am mai pus xenoane aftermarket, discuri frana fata EBC TurboGroove (forate, cu fante) cu placute EBC GreenStuff, furtunase frana metalice Goodridge (fata-spate); i-am mai pus si plasa la grila de la radiator pentru a o proteja de pietricelele ce bombardeaza radiatorul, ceva LED-uri la interior si placuta de inmatriculare, jante OZ pentru anvelopele de vara, folii pe geamuri si...cam atat.

Pana acum am facut 128.000 km si pot spune ca sunt foarte multumit. De fiecare data cand ma dau jos din alta masina si ma sui in Civic o fac cu mare placere. Este o senzatie deosebita.

Niste poze:

Asa, maruta! Era cazul sa-i faci intrarea
Din cate cunosc eu, cred ca-i cel mai iubit si cel mai ingrijit FD1 din Bucuresti (cel putin).
La mai mare!

din ce in ce mai mult am impresia ca toţi ţăcăniţii ne-am adunat aici )

De antifonare nu are rost sa vorbim pentru ca asa sunt toate Hondele de pe Japonia (cel putin cele vazute de mine). Nu stiu cum e carpeta pe FD-ul asta dar la ITR de ex citesti ziarul prin ea, iar sub ea e tabla si nimic altceva Se auzi acolo zgomot la rulare, de cand umblam cu Stream-ul Bianca adoarme cu greu in masina pe cand in ITR cred ca ii placea zgomotul si "cadea" instantaneu.

Se vede ca e prima iubire ca arata foarte ingrijita Auzi, nu ar intra un Type-R kit pe ea

yula lasa omu in pace, numai ispite ii bagi pe unde-l prinzi )
sa o folosesti sanatos in continuare maruta, arata f bine

(20-04-2012, 10:20)w33bb0 Wrote: Asa, maruta! Era cazul sa-i faci intrarea
Din cate cunosc eu, cred ca-i cel mai iubit si cel mai ingrijit FD1 din Bucuresti (cel putin).
La mai mare!

Nu stiu daca e cel mai ingrijit pentru ca am observat ca posesorii de civic Sedan sunt foarte grijulii cu masinile lor, dar iubita este masina asta.

(20-04-2012, 11:05)LIVIU_CTS Wrote: din ce in ce mai mult am impresia ca toţi ţăcăniţii ne-am adunat aici )

Eu nu recunosc nimic.

(20-04-2012, 11:22)yulasinio Wrote: Se vede ca e prima iubire ca arata foarte ingrijita Auzi, nu ar intra un Type-R kit pe ea

Pozele sunt mai vechi facute imediat dupa un detailing profesionist. Ar trebui sa-i fac si anul asta unul.

Pai ar intra de minune un kit Type-R dar asa de bine ar intra si motorul de pe FD2 samd . Deocamdata banii se vor duce mai mult spre ATR ca e mai batran si pretentios .

---

(20-04-2012, 14:58)kinky_boy Wrote: yula lasa omu in pace, numai ispite ii bagi pe unde-l prinzi )
sa o folosesti sanatos in continuare maruta, arata f bine

Multumesc ca imi tii partea. Yula zice bine ce zice dar nici nu vreau sa ma gandesc cat m-ar costa asemenea modificari.

Ma simt cu musca pe caciula acuma ca bag de sase lu' Maruta

Aici zice ca baga banii in Accord iar pe thread acolo zice ca nu are buget pentru el acuma

La cat mai multi km fara probleme!

Borna 130.000 km.
Am facut azi un schimb de ulei (Amsoil 0w30) cu toate filtrele aer, AC si ulei Honda.
A fost cazul sa-i schimb si cureaua de la accesorii precum si placutele de frana fata. Aveam EBC GreenStuff cu discuri EBC TurboGroove. Placutele au tinut doar 26k si s-au comportat foarte bine. Pentru inlocuire am decis sa aleg unele OEM, dublu la pret dar care ma tin si dublu la kilometri. Cel putin eu asa sper.

O masina excelenta din punctul meu de vedere. Foarte fiabila. Pana la 130k nu i-am schimbat mare lucru si sunt extrem de multumit. Mai ales ca ma simt foarte bine in ea: silentioasa, sprintena, scaunele foarte OK, consum mai mult decat decent, iar comportamentul rutier este cu mult peste categoria ei de pret etc.

Mi ciuda ca nu am dat si eu o tura cu a lu' Andrei la Sibiu sa vad cum se comporta. Ma astept la lucruri bune dupa spusele tale

La cati mai multi km

Te-am vazut ieri cand plecai de la ASKO, da' n-am apucat sa-ti fac niciun semn. Eu ma indreptam incolo cu taxiul ca sa ridic coafeza

faina masinuta, am avut placerea sa o intorc un pic in parcare , sa te poarte sanatos si de acum inainte

Multumesc de urari.
Saptamana viitoare va intra la un detailing profesionist. Nu i-am mai facut de vreo 2 ani.
L-am invitat si pe Aikonelutzu sa intre pe acest forum. Multi au nevoie de experienta lui.
Revin cu poze dupa operatiune.

si eu ma gandeam sa o duc pe a mea da parca nu-mi mai vine sa dau banii pe asta din cauza ca n-am garaj

(21-06-2012, 16:08)kinky_boy Wrote: si eu ma gandeam sa o duc pe a mea da parca nu-mi mai vine sa dau banii pe asta din cauza ca n-am garaj

Da, e adevarat. Un garaj ar fi ideal. Dar ii face bine masinii macar o decontaminare si o curatare profesionista pe an.