This forum uses cookies
This forum makes use of cookies to store your login information if you are registered, and your last visit if you are not. Cookies are small text documents stored on your computer; the cookies set by this forum can only be used on this website and pose no security risk. Cookies on this forum also track the specific topics you have read and when you last read them. Please confirm whether you accept or reject these cookies being set.

A cookie will be stored in your browser regardless of choice to prevent you being asked this question again. You will be able to change your cookie settings at any time using the link in the footer.

Silver Prelude bb3



 
#21

eu am tinut cont de sfaturile baietiolor si de ce am mai citit pe net si am ales in final bcşile oem pt crx. imediat dupa am spus ca alegerea a fost perfecta in combinatie cu amortizoarele bilstein b8 sprint.
Invidia Injen Weapon-R Eibach Drag Wheels Skunk2 Magnat



Reply



 
#22

Unde pot gasi set de bucse OEM sau sa fie bune? E cam greu sa le aleg asa bucata cu bucata.Hardrace nu exista la set pt. Prelude din pacate. Doar suporti motor si bucsele mari din bratele inferioare de pe spate .



Reply



 
#23

ca sa evit bataia de cap si eventualele erori am ales varianta cea mai scumpa: toate cumparate de la dealerul honda, daca ceva era error o schimbau si aduceau ce trebuie.
Invidia Injen Weapon-R Eibach Drag Wheels Skunk2 Magnat



Reply



 
#24

felicitari de masina , am avut si eu unul 2.0 dar manual era cu totul alceva pe atunci , interiorul in stare perfecta dupa atatia ani , bordul ala imens si electronic arata superb iar scaunele sunt nemaipomenite



Reply



 
#25

Merci. Manual e si asta al meu .Bordul ala unii il gasesc ciudat, la altii le place dar toata lumea are ceva de zis de el Icon_smile



Reply



 
#26

Multa lume crede ca preludurile astea non vtec sunt ceva melci Icon_smile
http://www.youtube.com/watch?v=Q3GCiDskD...uQ&index=1



Reply



 
#27

Ce bine alearga lude-ul, sa te tina inca mult si bine.



Reply



 
#28

ce liniste mane ...pfff vreu si eu Icon_biggrin



Reply



 
#29

Multumesc . . Cateodata ma gandesc sa-l dau sa iau ceva mai nou dar nu ma lasa inima mai ales dupa plimbari de astea de weekend Icon_smile



Reply



 
#30

De weekendul trecut:            



Reply



 
#31

La Arad a fost asta? Cam din scurt curbele alea pentri suspensia ta Icon_wink
Honda nu arde uleiul, il foloseste.



Reply



 
#32

Da la Arad. A fost cea mai grea masina exceptand un Skyline care compenseaza prin CP. Nu prea e potrivita masina pe circuitul asta dar cum n-am bani de alta ramane macar distractia Icon_smile



Reply



 
#33

Exact, cel mai important e sa participi Icon_smile

Sent from my N4
Honda nu arde uleiul, il foloseste.



Reply



 
#34

bravo, la cat mai multe experiente d'astea Icon_wink



Reply



 
#35

merci . te ajuta mult sa cunosti mai bine masina si reactiile ei in caz de situatii neprevazute o experienta de gen chiar daca nu iese un timp exceptional.



Reply



 
#36

cum a fost cu softeneru? chiar merita pus, diferente mari ?



Reply



 
#37

E bun tare. La aproape zero grade am mers mai rapid ca vara trecuta. Si pt liniute in caz ca citeste careva amator... Plecare din 4000rpm's .Aderenta 100%!



Reply



 
#38

(30-03-2013, 22:39)Toyboy Wrote: cum a fost cu softeneru? chiar merita pus, diferente mari ?

?? ce vorbiti acolo?
Invidia Injen Weapon-R Eibach Drag Wheels Skunk2 Magnat



Reply



 
#39

ceva caucioace soft, semi slick?



Reply



 
#40



Reply


Digg   Delicious   Reddit   Facebook   Twitter   StumbleUpon  


  Theme © 2014 iAndrew  
Powered By MyBB, © 2002-2026 MyBB Group.  
HondaTalk.ro © 2010-2026 - All Rights Reserved.