...plăcuţe de frână din cuarţ şi diamant


tare

Il parchezi undeva in Romania si ai plecat fara placute

Acura to Price New NSX Above GT-R

http://www.carbuzz.com/news/2012/11/18/A...-R-7712070

Sent from my Slimed i9000

incep sa ma enerveze rotoacele mari ca de caruta, si urate ca design pe deasupra.

Ca-s mari n-ar fi problema, da' sunt urate cu spume...

Ziceam si eu de ele pe thread-ul de poze. Sper sa nu intre cu ele in productie.


Sent from my Slimed i9000

The rebirth of the Honda NSX moved a step closer in Detroit today, with the unveil of an updated NSX concept.

Read more: http://www.autoexpress.co.uk/honda/nsx/6...z2I5NxWpqr





Interiorul arata meserie

iar jantele cu pocioruse???

Da-le-n masa ca le schimbi, aia sa fie problema

mie-mi plac jantele alea cu picioare

interiorul e reinterpretare a celui de pe LFA, parerea mea

Am mai citit asta undeva astazi dar uitandu-ma la poza de mai jos as putea spune ca e chiar invers

Stilul ala de consola care urca spre bord la 45 de grade e la multe supercar-uri, inclusiv aventador are ceva similar. Posibil ca NSX-ul sa fi fost primul cu ideea asta. Dar nu ma refer neaparat la asta, ci la multe alte detalii, asezarea butoanelor, volanul, seamana cam tot. Oricum, ramane frumos

   

Uite ce zic astia: http://www.thetruthaboutcars.com/2013/01...e-interior

"Contrary to rumors, Acura is not debuting the production NSX at NAIAS. Instead, it’s another iteration of the NSX concept, this time with an interior (shown above). Very LFA-esque."

Mie mi se pare ca au urmat acelasi design primului NSX care avea designul asta la inceputul anilor 90, deci chiar nu vad LFA-ul in ecuatie


Sent from my Slimed i9000

Si cum ar putea arata cu niste jante mai ca lumea...

volanul lfa parca e de golf gti sau audi rs.

Poate ca nu se cuvine poza asta aici dar trebuie sa nu uitam la ce incearca Honda sa renasca.

http://www.youtube.com/watch?v=YSxPGl6xa...Mp20KRxE-c

Trebuie sa ma inscriu si eu

Honda Opens NSX Order Books
http://www.carbuzz.com/news/2013/3/19/Ho...ks-7713947

Sent from my N4

Ia si tu 2 daca tot te apuci

Sent from my Nexus 4 using Tapatalk 2

Noutati scoase cu patentu' din gura inginerului sef al viitorului NSX. Nimic concret, nici pret, nici performante, doar ca va costa mult mai putin decat un Ferrari, dar va fi, in acelasi timp, la fel de performant.
Sa vedem cum vor face cu greutatea motoarelor electrice si a accesoriilor aferente (baterii, etc.) care le vor da mari batai de cap...

Problema este ca pana la data lansarii preconizata in 2015, s-ar putea sa nu mai fie un asa de mare ghimpe in coasta concurentei pentru ca, se pare, concurenta se misca mai repede decat ei. Valabil si pentru viitorul CTR.


http://www.autoguide.com/auto-news/2013/...ineer.html