Bun link, am să-l adaug la lista existentă

Sent from my ONEPLUS A6013 using Tapatalk

Hai ca n-am apucat sa scriu dar fulia am comandat-o la reprezentanta ca acolo venea mai repede ca la magazin si a fost si mai ieftina. A venit in aproape 4 saptamani, asta e ca pe vremurile de inceput cand imi baga lumea in cap ca nu gasesti piese de honda.
 O mai gasisem pe cox disponibila mai repede dar semnificativ mai scumpa fara transport.

In alta ordine de idei am fulie si simering nou made in japan 

@bgMike multam pt link!

esti ca nou !
m-am supărat și eu și am dat comanda de 5x garnituri selenoid VTEC și 5 x garnituri delco pentru B ! am o gaura in tzava și scap oloi pe acolo !

tre sa merg sa fac itp-ul curand, de acum incolo e anual (avem peste 12 ani), mi se pare putin exagerata masura in special din prisma efortului alocat, dar asta e, poate mai curata rablele de pe drumuri.

nush ce sa fac cu cauciucurile, PSS-urile sunt inca bune ... cred ca mai raman cu ele si nu ma incurc inca de acum cu ad048.

asa am zis si eu, ca mai taie din ele, dar mi-e ca tot pe naspa vor merge ca si pana acum. am un amic cu statie itp la care merg, s-au cam schimbat treburile. nu se mai trece ca la haiducie ca pe vremuri. nu mai lasa nici un fel de defect.
esti pornit pe ad048? nu e de track? eu zic ca ti-ar ajunge ad08r.

am facut si eu itp ieri, inca un an pe drumurile patriei. am facut un test de amortizoare si rezultatul arata ok, deci aparent n-am nici o problema.

@Liviu - da o sa merg pe ad08r cand o fi, le-am incurcat eu. Ideea e ca pss-urile mai au inca 5-6 mm pe fata sivreo 4-5 pe spate deci sunt inca bune si nu cred ca reusesc sa iau ceva pe ele si sa le arunc degeaba iar nu-mi vine. La track o sa fac maxim 2-3 ture legate si aia e, sa ajung acolo.

update schimb de ulei (118km), tot Fuchs pro s 5w40, n-am apucat sa trec de 7000 de km cu el ca s-a facut anul. Inainte de schimb am bagat si un redline s1 cleaner, am pus iarasi placutele de track cu care anul trecut am facut deja 4000 de km pe drumurile normale. Le monitorizez sa vad cat tin, cat si pe cele de strada. Spera sa nu mai scartaie, ca anu trecut era galagie multa pe la stopuri

Ai tot placutele alea de la Project Mu?

da hc800 de track si ns400 de strada

Cum se compara ns400 fata de hawk HPS 5.0?

nu stiu sa-ti spun, uite linkul cu detalii si grafic. Ce imi plac este ca nu fac praf! https://www.project-mu.co.jp/en/products/pad_ns400.html

in schimb hc800 scot praf ca un UTB650 pe esapament

de 3 saptamani sta la adapost nepornita. tre sa-i fac rca nou, sa fac robinetul ala de la caldura sa mearga mai usor, pus placutele de strada la loc, rezolvat cu racordu flexibil care a inceput sa rasufle din cauza sudurii si sa afluu de la ce naiba am un troncanit pe spate  aproape la orice denvelare.

in rest cred ca asteapta si ea sa se mai intalneasca si cu alte honde ca n-a mai vazut de mult altele 

Scurtă lista yo nu mai știu de unde să încep
Pune de un mini meet la București că până la naționala de pe celălalt forum mai este un pic

Sent from my ONEPLUS A6013 using Tapatalk

Sa vad ce e cu troncanitul ala ca ma scoate din minti, a aparut dupa ce a montat sistemul ala de reglaj xenon, sper sa fie ala.

Altfel m-am mai linistit cu gandurile, tot ce as mai face dc e sa merg all the way sunt bbk, roti sa intre franele, came si update soft. Poate si un catback  de 3"+ sport cat interschimbabil cu toba de mijloc, acum ca e anual itp-ul si mi-ar fi mult mai simplu.

Altfel mai sunt bucsile, desi nu bate nimic dar cred ca au o varsta. Oricum si eu am ramas in urma la capitolul condus tare, nu mi-a placut deloc cum am mers la mures da nici franele si gumele nu mi-au dat incerdere prea multa.

cu robinetul de la căldură, la un eg am pățit sa se duca cămașa de protectie la cablu și asta sa se îndoaie la capăt, mergea doar tras cu un patent !

Sa vad ce o fi, Vali imi zice ca el crede ca e de la mecanismul de sub bord nu de la robinet insasi. Eu l-am folosit strict cand a fost nevoie din cauza sistemului idiot cu cablu care se indoaie. Scump si cablul si manopera sa inlocuiesti

am luat masina ieri, era prostia de brat montat care era praf ca de aia a fost demontat din alta parte, doar am mai pierdut niste timp si bani, acus e prins cu niste arici si daca farurile n-au nici o problema asa ramane.
altfel masina merge brici, chiar mi-a placut aseara drumul pana acasa, e prea buna.

Ăla era troncănitul sau ce?

Sent from my ONEPLUS A6013 using Tapatalk

da tu-i mama lui, da asa urat facea ca am zis ca e prea tare sa fie doar ala si e o fi vreo bieleta sau altceva la suspensie desi stiu ca imediat cum am plecat din service data trecuta l-am auzit. 
Au zis baietii ca au tras de absolut tot pe acolo si e totul foarte ferm.

Vali mecanicu mereu ma intreaba ce am facut la masina de e asa fasneata jos in ture

plm, am ratat 2 seturi de frane si o suspensie meister gt1 la niste preturi super bune .... yula cand mai vezi da de veste, tre sa pun si eu feisbucu pe tel pana rezolv cu astea