Quote:"We have already found what is the weak point of the power-unit and we have already started work on it," he said.

He said the biggest part of that work would happen for 2016 but that Honda hoped to add small improvements to the hybrid system during the remaining seven races of this season.

Exact ce ziceam mai sus.

Sent from my Nexus 4 using Tapatalk

vai de el
http://www.digisport.ro/Sport/F1/Schumac...aign=cross

http://blackflag.jalopnik.com/mclaren-ad...6086953015

Sent from my Nexus 7 using Tapatalk

A revenit F1 la Digisport, duminica dimineata la 06:55 suna ceasul

ce naspa....nu mai pot inregistra pe dvr...((

Nu il mai are si Dolce? Am crezut ca il transmit ambele acuma...

n-au cum sa transmita ambele, se dau exclusivitati din cate stiu eu pe fiecare tara

N-am stiut. Astia de la Digi au facut economie un an si acum cumpara iarasi pachetele inapoi, Moto GP, F1, Champions League

Nu cred că mai iasă la polișat...

http://www.topgear.com/car-news/motorspo...away-crash

Sent from my Nexus 4 using Tapatalk

Daca ar da-o unor samsari romani ar scoate-o la un pret bun Acuma serios vorbind, nu cred ca mai are mult noroc Alonso, auzisem pe la TV ca a declarat si el ca nu crede ca mai scapa data urmatoare :|

In rest, merg motoarele Mercedes ceas, Ferrari a avut un bulan bun tare cu startul dar a lui Kimi a luat foc iar pe Vettel l-au facut schimbul de la boxe si safety car-ul, parerea mea. De Honda... poate data viitoare

cum au pus aia de o echipa ... Haas . bravo lor!

Cred ca li se datoreaza motoarelor Ferrari care din ce vad, daca nu bubuie, merg foarte bine Astia de la Mercedes cand mama masii invata si ei plecarea de la start?! Ii mucifica Vettel cu Kimi la fiecare start

(04-04-2016, 20:28)andrei_r Wrote: Astia de la Mercedes cand mama masii invata si ei plecarea de la start?! Ii mucifica Vettel cu Kimi la fiecare start  

Nu prea stiu bajetii treaba cu ambreiaju' ))

plecarea aia e facuta de ingineri

nu mai e din calculator tomi, plecarile sunt old school, fara control electronic.

nu stiam ca s-a revenit

Atunci sa ii puna la antrenamente frate, am impresia ca in curand astia de la Ferrari o sa-si tot doreasca in calificari locurile 3-4. Jale

control uman Vs control electronic (de generatia aia) e ca si cum ai pune un maistru cu pila sa rectifice o piesa Vs freza control numeric

in motorsport as interzice orice control electronic ce tine de transmisie si stabilitate. daca nu sa le faca draku competitii de drone si ne uitam la aplicatii.

Daca s-ar scoate de tot atunci si Moto GP ar fi muuult mai naspa, fara control electronic motocicletele alea nu pot fi controlate.