Caut Bara Torsiune fata Honda CRX EF8 sau EE8 sa fie mai groasa fata de cea de pe ED9 care are 18mm.

pfff nici nu esti pretentios .... gasesti mai repede si mai ieftin ceva aftermaket !

De spate am gasit, asa ca tre sa fie si de fata...
E bun si ceva aftermarket...

Singura bara pe care am gasit-o este asta care e scumpa rau si nici nu stiu sigur daca se potriveste...

daca e asa cum zic ei, mie imi vine greu sa cred, si se potriveste de pe dc5 pe crx atunci poti sa ti-o dau pe a mea de ep3 care e tot de 24 din ce stiu si se potriveste sigur pe dc5.

asta ii ok ?

http://www.progressauto.com/products/sfI...ductID/409

Nu stiu ce sa zic, inaca mai studiez daca se potriveste bara de pe EE8 pe ED9 deoarece am gasit una OEM ieftina de EE8 dar in poza apare cu pivoti la prindere ca la EK3 ceea ce m-a bagat in ceata. Aveti careva cataloagele cu piese OEM de la EE8 si ED9 sa le pot compara ?

Difera prinderea pe LCA, la ED9 se face prin 4 bucse iar la EE8 printr-un pivot dublu. Am nevoie de Front LCA tot de EE8 sau poate merge cu o prindere de Integra pivot + bucsa

(19-08-2014, 12:03)LauX_LauX_LauX Wrote: Aveti careva cataloagele cu piese OEM de la EE8 si ED9 sa le pot compara ?

Am eu toate brosurile.
Cauta aici:
https://www.flickr.com/photos/63416089@N...s/?&page=5

Am studit umpic si am ajuns la urmatoarea concluzie:
- ca sa pot folosi bara stabilizatoare de EE8 am nevoie si de front LCA tot de EE8 care au prinderea prin pivot dublu pe lateralul bratului
- sau daca vreau sa-mi pastrez LCA-urile putea sa mearga cu un Link Sabilizer de integra DC5 care se prinde in pivot pe bara iar pe LCA in 2 bucse
- iar ca sa nu ma mai complic caut pur si simplu o bare stabilizatoare de integra de prin 91 care este de 23mm sau una aftermarket.

Acum am descaperit ca bara stabilizatoare de EE8 (CRX-VT) este tot de 18mm ca a mea numai ca are alta forma si prindere pe LCA, se pare ca am nevoi de o bara de pe EF8 (CRX-SIR).

eu zic ca pe fata sa o lasi asa cum e