This forum uses cookies
This forum makes use of cookies to store your login information if you are registered, and your last visit if you are not. Cookies are small text documents stored on your computer; the cookies set by this forum can only be used on this website and pose no security risk. Cookies on this forum also track the specific topics you have read and when you last read them. Please confirm whether you accept or reject these cookies being set.

A cookie will be stored in your browser regardless of choice to prevent you being asked this question again. You will be able to change your cookie settings at any time using the link in the footer.

'04 Jazz GD1, silver



 
#31

(12-03-2014, 13:03)kinky_boy Wrote: nu e invers? din poze mi se pare ca poza de sus e de pe spate si cea de jos de pe fata (disc ventilat fata, placute si etrieri mai mari)


Da, ai dreptate...sunt invers...nu mai inteleg nimic...Confused
Asta e ce am cumparat: [Image: %24(KGrHqF,!o8E8Vgh08DvBPO-Wc)2Ug~~60_12.JPG]

Nu-mi dau seama unde este greseala, dar vad pe alte forumuri ca butucul cu rulmentul sunt la fel ca la mine...

[Image: oldandnew.jpg]

http://clubjazz.org/forum/index.php?topic=304.0



Add Thank You Reply



 
#32

dupa cum zice yula si schema pe spate ar trebui sa fie roata dintata, ciudat daca tu ai desfacut butucul si nu ai roata zimtata pe spate



Add Thank You Reply



 
#33

Poate ca roata dintata ramane pe masina cand se demonteaza si butucul se vinde fara ea, doar cu rulmentul deja inclus...



Add Thank You Reply



 
#34

exista versiuni non abs?
Invidia Injen Weapon-R Eibach Drag Wheels Skunk2 Magnat



Add Thank You Reply



 
#35

Da, imi amintesc ca vanzatorul a intrebat foarte clar daca masina are ABS sau nu si chiar am verificat astazi anuntul de pe eBay si vad ca are peste 30 de bucati vandute, ceea ce inseamna ca stie ce vinde...



Add Thank You Reply



 
#36

Cred ca e simplu, cel pus de mine si cel din diagrama sunt pentru frana pe disc, al tau e butuc, cred ca de aici diferenta Icon_smile

Sent from my Nexus 4 using Tapatalk
Honda nu arde uleiul, il foloseste.



Add Thank You Reply



 
#37

Am discuri si pe spate. Icon_wink



Add Thank You Reply



 
#38

Haha eu am zis ca pozele cu butucul de mai sus sunt ale tale Icon_smile

Sent from my Nexus 4 using Tapatalk
Honda nu arde uleiul, il foloseste.



Add Thank You Reply



 
#39

doua batrane...



   



   



Add Thank You Reply



 
#40

La mai mare!

Sent from my WM8 using Tapatalk
Icon_evilNu ascult tot timpul Rammstein, dar atunci cand se intampla, asculta si vecinii...Icon_evil





The following 1 user says Thank You to Wagner for this post:
  • maruta
Add Thank You Reply



 
#41

Super masina, Jazzul asta! Are 10 ani, 200.00 km, si merge brici. I-am pus cauciucuri noi, ulei RedLine 0W30, ulei cutie Honda si...cam atat.

[Image: ze2u7yhe.jpg]



Add Thank You Reply



 
#42

Sa o stapaneasca sanatosi in continuare!!!

Sent from my Nexus 4 using Tapatalk 4
"To be a driver you need skill, to be a co-driver you need balls of steel"



The following 1 user says Thank You to BogdanT for this post:
  • maruta
Add Thank You Reply



 
#43

Ba eu la cat umblu cu masina cred ca as face km aia in 20 ani Icon_smile
La mai mare, poate vedem 500mii pe ea Icon_biggrin

Sent from my Nexus 4 using Tapatalk
Honda nu arde uleiul, il foloseste.



The following 1 user says Thank You to yulasinio for this post:
  • maruta
Add Thank You Reply



 
#44

Multumesc. Se pare ca am laudat-o prea, prea tare. Am descoperit ca pistonasul de la franele din stanga spate se cam blocheaza si trebuie sa iau masuri destul de urgent, inclusiv garniturile trebuie schimbate. Sa vad de unde fac rost de pe la dezmembrari sau daca exista vreun chit de reparatie...
In rest, mi se pare incredibila masina asta la varsta si kilometrii pe care ii are. Nu se aude nimic cand mergi cu ea, mai ales dupa ce i-am luat Michelin-urile (Energy Saver) astea noi. Ah, si i-am schimbat azi si cureaua de la accesorii. Cred ca si-a facut treaba, saraca, 200.000 km Icon_wink.
Consumul mediu a ramas la 5,5%, acelasi de cand am luat masina, ceea ce inseamna ca Twin Spark a fost o idee de toata lauda.

   

   



Add Thank You Reply



 
#45

Sa o stapaniti cu mare placere multe jde' mii de kilometri in continuare!

Nu cred ca exista kit de reparatii pentru garniturile alea, dar poate merita o intrebare la Augsburg. Icon_wink

LE: la 200.000 km, la consumul de 5,5%, in masinuta asta s-a bagat benzina mai mult decat valoarea ei de noua. Icon_smile



The following 1 user says Thank You to Delphi for this post:
  • maruta
Add Thank You Reply


Digg   Delicious   Reddit   Facebook   Twitter   StumbleUpon  


  Theme © 2014 iAndrew  
Powered By MyBB, © 2002-2019 MyBB Group.  
HondaTalk.ro © 2010-2019 - All Rights Reserved.