Va salut.
Sa prezint si aici noua achizitie ,este un S2K din 2001 , achizitionata cam de o luna jumate ,intre timp i am facut carte de romania , schimat toate uleiurile si filtrele , cauciucurile . Masina am cumparato cu suspensie KW V2 si jantele OZ alleggerita pe 17 , iam comandat filtru de aer K&N FIPK si Cooling plate din carbon , vreau sa i mai schimb si evacoarea dar inca nu m am hotarat pe ce sa merg.
               

Exact ce trebe, s-o alergi sanatos.

Foarte frumos arata. Sa ai parte de ea si la cati mai multi km fara incidente.

De unde ai luat-o?

Multumesc, din Luxemburg.

Unic proprietar? Mă gândesc că ai gasit-o pe ceva forum de vânzare și nu ai căutat S2k-uri prin Luxemburg

Am luato de pe mobile , unic proprietar , 88000km.

Te-am vazut pe Copou duminica, ai umblat cumva si la evacuare?

Știu că e foarte scump dar te-ai gândit la un acoperiș rigid pentru S? Cred că ar arăta de minune cu unul Spoon

Sent from my Nexus 4 using Tapatalk

Nu stiu cum e la S2000 dar la Del Sol e nasol fara plafon, tremura toata pe denivelari, si pe viraje simti dierenta oricat ar fi suspensia de sofisticata.

daca pui un x ca mine, nu mai face asa
s-ul e mai bine intarit.

(23-06-2015, 10:51)yulasinio Wrote: Știu că e foarte scump dar te-ai gândit la un acoperiș rigid pentru S? Cred că ar arăta de minune cu unul Spoon

Sent from my Nexus 4 using Tapatalk

Pai e vreo 3000 de coco unul, e scump rau de tot. Vb de unul OEM.

Am subliniat ca e scump ma

(23-06-2015, 10:48)andrei_r Wrote: Te-am vazut pe Copou duminica, ai umblat cumva si la evacuare?

Salut
Nu am umblat la evacoare , are CAI K&N .

(23-06-2015, 14:21)yulasinio Wrote: Am subliniat ca e scump ma

M am gandit si la hardtop ca cel din adoua poza , ala de la Mugen da bine dar trebuie modificate si aripele ca nu da bine pe masina stock .
Deocamdata masina e la vanzare , vineri vine cineva sa o vada.

Se poate inchide multumesc.