maruta
Posts: 1,772
Threads: 18
Thanks Received: 73 in 60 posts
Thanks Given: 45
Joined: Dec 2010
|
|
(03-10-2012, 12:34)LIVIU_CTS Wrote: pt mine cotarea asta de piata, si ceea ce se intampla in general cand vine vb de corporatii, companii mari si valaoarea lor e o nebuloasa . ok , nu am un background serios in domeniu, insa nu inteleg cum se poate ca GOOGLE de ex sa apara in fata unui constructor auto, care produce f mult si angreneaza mult si pe orizontala. in fine, daca urasc ceva pe lumea asta e statistica si fenomenalele jocuri la...bursa.
si mie mi se pare aiurea ca Google sa depaseasca Microsoft spre exemplu...sau VW sa fie depasit de Pampers
|
yulasinio
Posts: 11,847
Threads: 202
Thanks Received: 182 in 174 posts
Thanks Given: 86
Joined: Oct 2010
|
|
|
maruta
Posts: 1,772
Threads: 18
Thanks Received: 73 in 60 posts
Thanks Given: 45
Joined: Dec 2010
|
|
(15-10-2012, 22:02)yulasinio Wrote: Honda Beat on Track for Production
http://www.carbuzz.com/news/2012/9/15/Ho...on-7711168
Sent from my Slimed i9000 Desi nu prea este cunoscuta pe la noi (cred ca in UK s-au adus doar cateva), Beat mi-a placut pentru ce oferea la vremea aceea.
Nu era un sportcar, facand parte din categoria KEI CARS, cu motor de litraj mic (ceva pana in 700 cmc), dar avea unele chestii interesante: tractiune spate, LSD, clapeta de acceleratie pe fiecare cilindru, cabrio, etc.
Sa vedem daca se vor adeveri zvonurile cu un urmas al sau.
|
yulasinio
Posts: 11,847
Threads: 202
Thanks Received: 182 in 174 posts
Thanks Given: 86
Joined: Oct 2010
|
|
Era una de vanzare aici la un moment dat si ma batea gandul la ea
Daca e sa o lanseze cred ca o vor face pe mai multe piete.
Sent from my Slimed i9000
Honda nu arde uleiul, il foloseste.
|
kinky_boy
Posts: 5,244
Threads: 44
Thanks Received: 105 in 92 posts
Thanks Given: 33
Joined: Aug 2011
|
|
|
yulasinio
Posts: 11,847
Threads: 202
Thanks Received: 182 in 174 posts
Thanks Given: 86
Joined: Oct 2010
|
|
Mai bine asa decat sa regrete mai tarziu.
Honda nu arde uleiul, il foloseste.
|
andrei_r
Posts: 763
Threads: 13
Thanks Received: 8 in 7 posts
Thanks Given: 9
Joined: Oct 2010
|
|
Pai ce sa regrete, ca se poate lasa cu nasoale, tu iti dai seama sa se rupa lantul cand esti intr-o depasire la multe mii de ture? Te uzi instant. Eu personal cat am mers cu motorul l-am bibilit de 3 ori mai tare decat masina si nici macar nu e al meu, dar tot timpul aveam impresia ca daca nu e pus bine la punct o pot pati urat asa ca am preferat sa il duc pt orice chestie la reparat.
2009 Audi A6, 2.0 - 170CP, A/T, gri
Fosta: Honda Civic 4D 1.8 ES M/T Taffeta White
|
yulasinio
Posts: 11,847
Threads: 202
Thanks Received: 182 in 174 posts
Thanks Given: 86
Joined: Oct 2010
|
|
Pai aia sa regrete, sa se rupa cuiva lantul in mers.
Honda nu arde uleiul, il foloseste.
|
yulasinio
Posts: 11,847
Threads: 202
Thanks Received: 182 in 174 posts
Thanks Given: 86
Joined: Oct 2010
|
|
Honda nu arde uleiul, il foloseste.
|
LIVIU_CTS
Posts: 7,278
Threads: 45
Thanks Received: 115 in 107 posts
Thanks Given: 142
Joined: Oct 2010
|
|
|
yulasinio
Posts: 11,847
Threads: 202
Thanks Received: 182 in 174 posts
Thanks Given: 86
Joined: Oct 2010
|
|
Ce nu-ti place la ea? Farurile sunt in forma noului Civic Sedan
Honda nu arde uleiul, il foloseste.
|
kinky_boy
Posts: 5,244
Threads: 44
Thanks Received: 105 in 92 posts
Thanks Given: 33
Joined: Aug 2011
|
|
or fi mah yula da sunt pozitionate prost, pur si simplu nu-s unde trebuie
|
LIVIU_CTS
Posts: 7,278
Threads: 45
Thanks Received: 115 in 107 posts
Thanks Given: 142
Joined: Oct 2010
|
|
bai , mai e o singura mobra de viteza, sau aproape, cu farurile in plan invers, adica ce nu urmareste linia aerodinamica a carenei. e urata cu spume, nici draku nu a avut "inspiratia" sa mai incerce asta doar honda, la mai multe modele. dar modele cruise sau chopper, la vitezane e idioata rau!!!!
buell
honda
Invidia Injen Weapon-R Eibach Drag Wheels Skunk2 Magnat
|
kinky_boy
Posts: 5,244
Threads: 44
Thanks Received: 105 in 92 posts
Thanks Given: 33
Joined: Aug 2011
|
|
|
maruta
Posts: 1,772
Threads: 18
Thanks Received: 73 in 60 posts
Thanks Given: 45
Joined: Dec 2010
|
|
"Unitatea 1.6 i-DTEC, cu bloc motor din aluminiu, este cu 47 kg mai usoara decat cea de 2,2 litri".
Cred ca isi va gasi cumparatori, chiar si pe CR-V, pentru ca nu sunt diferente uriase fata de 2.2. Daca stai bine si te gandesti cine cumpara CR-V-uri in vest (mamicile care isi duc copii la scoala, locuitorii de la sate sau orase mai mici de provincie (am vazut in Scotia o gramada, nu exagerez), etc.), motorul de 1.6 va fi mai economic si probabil mai ieftin decat 2.2.
Un motor subdimensionat este de exemplu 1.3 MultiJet-ul acela de la Fiat pus pe Qubo. L-am avut eu inchiriat pentru o saptamana si trebuia sa opresc AC-ul sa pot urca la munte.
|
yulasinio
Posts: 11,847
Threads: 202
Thanks Received: 182 in 174 posts
Thanks Given: 86
Joined: Oct 2010
|
|
Honda nu arde uleiul, il foloseste.
|
maruta
Posts: 1,772
Threads: 18
Thanks Received: 73 in 60 posts
Thanks Given: 45
Joined: Dec 2010
|
|
|
yulasinio
Posts: 11,847
Threads: 202
Thanks Received: 182 in 174 posts
Thanks Given: 86
Joined: Oct 2010
|
|
|
yulasinio
Posts: 11,847
Threads: 202
Thanks Received: 182 in 174 posts
Thanks Given: 86
Joined: Oct 2010
|
|
|
yulasinio
Posts: 11,847
Threads: 202
Thanks Received: 182 in 174 posts
Thanks Given: 86
Joined: Oct 2010
|
|
Honda Urban SUV Concept Revealed
http://www.carbuzz.com/news/2013/0/13/Ho...ed-7712505
Arata destul de bine dar jantele alea sunt disperare. Nu au ce cauta pe masina asta, se vede cel mai bine in poza din lateral.
Sent from my Slimed i9000
Honda nu arde uleiul, il foloseste.
|
|