Sincer nu ma atras nici o data masinile de la VW nici estetic nici mecanic in afara de Golf 5 GTI am avut eu niste pitici. Daca voi mai lua o masina in viitor va fi cu siguranta tot o japoneza dar cu ceva mai multi caluti decat civicul si obligatoriu benzina.Momentan am alte prioritati. Saptamana viitoare imi vin si bucsile iar mecanic masina va fi brici placutele sunt la jumate pe fata iar cand o sa le schimb o sa schimb si discurile fata tot cu EBC dar nu mai turbogrove ca sunt prea zgomotoase.

Cum adica au crapat? Daca LCD-ul nu e spart sau segmente arse atunci nu are nimic, problema e la sursa displayului.

Sent from my N4

Ipropriu spus a crapat.
Arata ca cel din linkul atasat de mine mai sus.

Pai face exact ca si ala sau are problema sa afiseze climarizarea? Eu m-as duce la un electronist bun inainte sa dau 6000roni

Sent from my N4

Am rasfoit acuma manualul de reparatie si am gasit cum se face diacnosticarea sitemului audio dar si a ecranului LCD.
Maine ii fac proba sa vad ce zice ca ar fi.
How to Troubleshoot the Audio System
The audio system has a self-diagnostic function. To run self-diagnostic function, do the following:

How to check for audio system condition

NOTE: The audio unit must be in the code enter screen before performing the self-diagnostic procedure.



1. Turn the ignition switch to the ACC (I) or ON (II) position.





2. Turn on the audio unit.





3. Push and hold the ‘‘No. 1'' and ‘‘No. 6'' buttons. While holding the buttons, push the ‘‘VOL push PWR'' knob (A) to ON. Release the buttons and the self-diagnostic function will begin.






Without navigationWith navigationAA





4. By pressing a preset button, the input will trigger the diagnostic mode that is assigned to that preset switch.

‘‘No. 3'' button
Entire LCD lighting/light-out mode: Turns on/off the entire LCD to show the presence or absence of an LCD failure.

‘‘No. 4'' button
Duty (for the Illumination dim) indication mode: Indicates the duty for the Illumination dim.

‘‘No. 5'' button
Vehicle speed pulse indication mode: Indicates the Vehicle speed pulse.

‘‘FM'' button (Push and hold 2 sec.)
Reception level check mode: Indicates the reception level. When entering the reception level check mode, the AM/FM button is used to change the main/sub antenna.




5. The self-diagnostic function will end when the audio unit is turned off, or the ignition switch is turned off.


Display Specifications




Entry LCD lighting
No. 3 buttonWithout navigation systemWith navigation system






Entry LCD lights-outs
No. 3 buttonWithout navigation systemWith navigation system






Duty (for the illumination) indication
No. 4 buttonWithout navigation systemWith navigation system






Vehicle speed pulse indication
No. 5 buttonWithout navigation systemWith navigation system






Reception level indication
FM buttonWithout navigation systemWith navigation system




How to check for speaker



1. Turn on the audio unit.





2. Push and hold the ‘‘No. 1'' and ‘‘No. 3'' buttons. While holding the buttons, push the ‘‘VOL push PWR'' knob to ON. Release the buttons and the speaker check mode will begin. Low-Frequency hum should sound for one speaker. Change the test speaker by push the ‘‘SKIP'' button. If find no sound speaker(s), check the speaker, and harness.





3. The self-diagnostic function will end when the audio unit is turned off, or the ignition switch is turned off.

Gata am rezolvat am verificat cu un electrician tot ce era dat in manual de reparatie si am gasit problema. Dispalyul e buba de acolo pleca interferentele l-am si comandat deja.
Azi si-a revenit pentru o perioada scurta ma refer la display dar a luato razna repede la loc.
Referitor la masina mea eu nu mi-am luat masina sa ma uit la ea ce frumos arata in parcare sau ce design misto are.
Am luato sa merg cu ea si sa imi fac treba masina mea a vazut la viata ei de tote liniute ,raluri pe serpentine mers la max pe autostrada si multe altele.Am spuso si o spun mecanic Hondele sunt cu mult peste alte masini altele sunt bubele lor un displei slabut calitativ, un plastic mai tare dar sunt minore pe langa senzatiile pe care le ofera.

Cât te costă înlocuirea lui ?

Inlocuirea nu o sa coste nimic il schimb eu.Piesa am luato de la cineva de pe alt forum care si-a montat navigatie a costat 200 lei in loc de 1200 unul nou.

Ai scăpat ieftin !

Baftă cu noul "display" şi îţi doresc în acelaşi timp să nu mai ai niciun fel de probleme !

Multumesc si eu sper sa nu mai am surprize.

Am mutat cateva posturi sa nu mai poluam aici la Dragos.
Hai sa incercam sa pastram threadul cat mai curat, Dragos lucreaza mult la masina si cel putin mie mi-a dat multe pointere foarte bune ptr diverse lucruri mai greu de gasit.

(21-03-2013, 20:00)Dragos Wrote: ....sunt minore pe langa senzatiile pe care le ofera.

asta e spiritul posesorului de honda.

Cred ca pana la urma o sa trebuiasca sa schimb si discurile fata.
M-am orientat spre EBC si Ziimmermann
EBC ca si discuri sunt ok de Turbogrove am acum pe masina au tinut 80.000km placutele lor sunt praf insa .
De zimmermann stiti ceva sunt bune?
Acestea sunt discurile de care vorbesc.
http://www.discuri-frana.ro/detalii-disc...9241_.html
si
http://www.discuri-frana.ro/detalii_disc...re_ebc=1.8 Type-S &codprodus=USR1367
Placute o sa vad ori ferodo premier ori ATE
atept sugestii.

Din experienţa pe care o am referitor la producătorii de plăcuţe de frână, ţi-aş recomanda să mergi pe ATE !

Vezi totuşi ce îţi recomandă şi alţi colegi care chiar le-au folosit la Civic !

ATE sunt ok dar nu fac discuri sport pentru modelul meu.

am placute trw si sunt f multumit.

Eu am intrebat de discuri la placute nu am dubii am incercat pana acuma Fero Premier, TRW,Textar si OE toate au facut treaba buna.
Discurile de frana imi dau batai de cap ca nu stiu ce sa iau.

eu sunt cu discurile stock asa ca nu am ce sa spun la asta, si eu am auzit ca ebcurile sunt ok ca discuri dar nu si placute.

Am mai cercetat netul un pic si pana la urma o sa merg pe Discuri ATE normale cu placute ATE sau Ferodo Premier

Asta recomand si eu ATE cu ATE, e un combo foarte bun ptr 5D.